Your comments
Цепляете +, -, CANA, CANB, LIN, и силовые на замке. Силовые можно подключить на сером и чёрном разъёмах сзади блока предохранителей, это те же провода что и на замке зажигания. Постоянные +12в в разъёме где LIN шина, красный толстый провод.
Только событие включения выберите "успешный запуск двигателя", иначе если авто заведется не с первой попытки,то когда вы придете в Авто, будет моргать лампочка иммо.
Вроде только для 1.6 заявлено...
Как проверяете? Замкнули провод на +12, держите, и проверяете состояние сигнализации брелком?
Отключите в Кан модуле контроль дверей, и сделайте по аналогу и все.
По кану двери видит только в люксе, аналогом оставьте
Да, отлично подойдут
Все остальные 3 концевика подключены возле концевика водителя? Тогда в пороге ищите провод концевика водителя (цвета написал, можно и на концевике водителя посмотреть цвет, лучше прозвонить) и рвете его, в разрыв ставите диод полоской в сторону концевика водителя. Затем провод от сигнализации син/черн подключаете к этому же диоду СО СТОРОНЫ ПОЛОСКИ. Тем самым минус в сигнализацию будет идти только с концевиков, диод будет отсекать минус со стороны бсм.
Что мешает другой канал запрограммировать в гибком на "открытие багажника"? Срабатывать не будет. Возможно прошивку блока только обновить нужно будет
Customer support service by UserEcho
Все исправится прошивкой кан) последняя прошивка отлично работает!