Мне кажется вы замеряете мультиметром на Акб, тогда как блок подключён в салоне... 

пол года назад приезжала соната ,АКБ садился быстро, даже по гарантии его сначала меняли сказали. Приехала ,замерил,не засыпает, залил свежую прошивку на тот момент ,все стало отлично.

Делал импульс на концевик водителя при постановке в охрану. И сигнал ключ в замке. 

Да конечно, проверил сразу, моргает в тревоге и при поиске авто. 

Пробовал с выключенной галочкой, тоже самое. Авто уже уехал. Если контроль по напряжению будет неадекватно работать, свяжусь с рег представителем для запроса ПО. 

A93, S2, кан последняя. И текущая и бетка. И дожим стекла водителя не заработал по LIN. 

Там точно можно делать запуск по силе с бесключевым. Коллега делал. Тоже долго искал ign)  нашёл, под капотом если не ошибаюсь вроде. Точно не помню в прошлом году было. 

Там на аварийки приходит провод зажигания син/красн . В момент морагния его нужно рвать. Либо через реле НР с управлением от зажигания, либо мощным диодом. 

A93, блок S2, can  последняя бетка. 

Сейчас ещё подумал, что возможно машину глушат в драйве, так как там нет селектора, а при глушение в драйве она сама падает в P. Возможно в этой ситуации сигнализация не успевает получить статус паркинга. Так как глушат сказали 100% с нажатым тормозом ( в кане выкл педаль). Раз нажат тормоз всегда, то скорее всего и паркинг не ставят сами когда останавливаются... Забыл уточнить этот момент... 

Вчера так и сделал, тревог не было, именно паркинг пропадает.