Your comments
Какая была прошивка в ЦБ и какую версию обновляли?
Были случаи, когда откатывали ПО "любители", а в старых версиях не было поддержки данной платы и восстановление уже только в СЦ со спец.ПО.
Да, сам сначала активировал эту опцию. А потом как увидел, что зимой автомобиль стоит с заведённым двигателем и напряжением 10,5В = начал с замены АКБ, потом профилактикой генератора, прочисткой клемм предохранителей под капотом и т.п... А потом только стало понятно - что проблема в том, что ФОРД не рассчитал мощность потребителей (обогрев лобового стекла) и мощность генератора на Focus 2011 (1,6 АТ).
Тоже отключил эту штатную опцию, и настроил на GEN7 - управление доп каналом через приложение, через импульс на кнопку.
Для турботаймера для S96 требуется:
1. Зажигание.
2. Статус двигателя.
3. Ручник\Парк ( в зависимости от настройки - МКПП\АКПП)
4. Выход на поддержку зажигания.
5. Настройка оборотов срабатывания турботаймера (для интеллектуального ТТ).
Если всё это есть - тогда файл настроек может помочь понять, что вы лишнего настроили.
Пружина со временем (есть вероятность) потеряет контакт, и система контроля пропустит включённую "передачу".
Принцип работы должен быть таким, что именно в нейтрале должен быть сигнал разрешения, чтобы если что-то пошло не так - нейтраль пропала (как сигнал) - даже если КПП в нейтрале.
На StarLine 6-ом и 7-ом поколении есть возможность имитировать сигнал ШИМ. Пробовать нужно эту имитацию.
Стоит указать больше информации.
Год автомобиля и модель системы как минимум.
Выбранные события 1-10 = будут доступны в виде кнопки в мобильном приложении StarLine2 (имя Гибкой Логики).
Требуется обратиться с демонтированным центральным блоков охранного комплекса в один из Сервисных Центров StarLine:
https://www.starline.ru/service-centers/
Они отправят ЦБ на "перепроизводство". И после вы получите ЦБ с новыми кодами.
Так же вы можете самостоятельно воспользоваться сервисом, подробнее:
Вам требуется подключиться к системе через программу StarLine-Мастер и настроить работу системы со вторым слотом SIM. Если автомобиль будет в Турции теперь постоянно, то лучше установить SIM-2 как главный приоритет и разрешить использовать системе только Одну симкарту (т.е. вторую).
Тогда вставленная ваша симкарта должна будет заработать и как минимум должны будут проходить звонки (а дальше можно будет настраивать её).
P.S.>> Слот SIM1 - это Sim-Чип МТС РФ.
Customer support service by UserEcho
Всё зависит от автомобиля. Заявленный статус для актуальной версии ПО можно посмотреть на сайте can.starline.ru .
Как правило, если статус заявлен - то он будет работать в ГЛ (всё зависит от активности в шине CAN и конкретного автомобиля). Если статуса нет, то и для ГЛ он не будет работать.
Если статус АСС заявлен и он работает. То соответственно в ГЛ (в том числе и в условии) - система обработает данный статус, даже при выключенном IGN. Так как уже данный статус система получила ранее из КАН-шины (ACC - выключено) - и запомнила во внутренней своей памяти.