Ваши комментарии

к сожалению не знаю четкого ответа, но предполагаю, что автозапуск не сработает при включенной нейтрали.... следовательно используется ....Но почему именно тревога, а не отказ от запуска ?

Меня это устраивает, я понимаю, что радиоканал предусмотрительно выключается после запуска двс (предполагаю, что это связано именно с кейлесс).

Не устраивает то, что этим не возможно пользоваться т.к. приходится сидеть на K4.... Честно говоря Старлайн уже долго в курсе данной ( по поводу тормознутости прошивок после К4) проблемы и результат (ее решение) отсутствует. Тем более, мне не понятно это в связи с тем, что та же проблема есть на КИА и ФОРДАХ (судя по форуму).

К стати я не уверен, что К4 это последнее ПО которое работало нормально. Просто это последнее ПО доступное "по воздуху" на момент отката (можно было откатится на него или на еще более позднее). Хочу сказать, что, возможно, К5 и К6 тоже не имели данного бага..

Я же писал, что стояла L2 - по тройному нажатию штатки запускается, но не глушится....

Бред несёте.

Возможно, не специалист....

Т.к. пробовал L2 - четко знаю, что GPS и GSM на ней работает лучше..

Кроме того:


1. Добавлено: Повторное отправление команды на запуск двигателя в режиме дистанционного запуска приводит к увеличению времени работы двигателя. Продление доступно как по GPRS, так и по GSM, согласно логике управления с брелка.

Время работы увеличивается на 5 минут.

2. Добавлено: игнорирование SMS команд, отправленных более 10 минут назад.


Добавлено: тройное нажатие кнопки "LOCK" штатного брелка - запуск/остановка двигателя (StarLine М32)


Да , присутствует задержка между фактическим снятием с охрану по кейлесу и фиксацией этого факта устройством.... После нажатия кнопки на двери необходимо досчитать до 5 перед открытием машины, в противном случае будет тревога с СМС и звонками.... Проблему решил откат прошивки самого устройства до К4, но в этой старой версии посредственный GPS/ GSM и отсутствует часть функций... Возникла надежда, что производитель мог решить проблему через прошивку 2CAN ......

У меня также было - решалось задержкой открывания двери.

2. Постоянно уменьшается баланс из-за аварийных сигналов при "открытии дверей" нажатием на кнопку двери, а также аварийный сигнал "запуска двигателя", хотя в это время я нахожусь в машине со штатным брелком.


Уважаемый Биболат, попробуйте после нажатие на кнопку кейлеса сделать паузу перед открыванием двери ( я считал до пяти) - у меня на Ниссан была та же проблема. Модуль с задержкой понимает, что машина снята с охраны... Я решил проблему откатившись на ПО К4, но оно сейчас уже не доступна...... Старлайн обещает разобраться с данной проблемой.... Прошу сообщить пропадают ли тревоги если делать такую паузу (может чуть - больше 5-10 сек)....


В моем случае проблему решил откат на ПО К4 - в нем задержки снятия нет .

Обобщая: откат на К4 с К9 решает проблему запаздывания снятия с охраны M32can. При этом теряем возможность запуска со штатного ключа. Вопрос о не активности кнопок снять/поставить (отдельных) в мобильном приложении для вторичной отправки команды считаю попрежнему актуальным.



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho