Ваши комментарии

Нет, этот значек не тухнет. Он тухнет только тогда, когда вставляешь ключ в замок.

В общем попробовал через 15 минут, результат тот же самый - не заводится, хотя перед этим 3 раза завелась без проблем. Как писал выше:

Ставлю на ручник, глушу двигатель, вытаскиваю ключ, выхожу из машины, ставлю на охрану. При попытке завести машину нажимаю первую кнопку, жму до "тим-тили-лим" затем кратковременно нажимаю 3 кнопку, на брелоке загорается "st" бензонасос начинает качать, загорается панель (при этом если переключатель салонного освещения переведен в режим "дверь" загорается салонное освещение) - но стартер не проворачивается (слышно, что втягивающее не срабатывает). Четыре попытки - затем надпись на брелоке "SP" габариты мигают 4 раза - двигатель не завелся. Лишних символов на панели не загорается. При попытке вставить ключ в охранное время сидя в машине значек на панели "красная машина, внутри светящийся ключ" - исчезает, но без ключа в замке, ни с ключем машина не заводится.

Слушайте, мистика какая-то: вышел на крыльцо, запустил автозапуск, захожу в гараж, машина заведенная. Попробовал ещё 2 раза - заводится, что за глюк?

Писал выше, ближайший специализированный сервис - 300 верст, надо попробовать самому.

Я перед тем как обратится на сайт его прочитал, нюансы учел, пробовал заводить с ключем в замке - результат такой-же, не заводится. После того как прописал новый брелок, машина у меня с брелока пару раз завелась - через раз, сейчас совсем не хочет. Все предидущие машины были с автозапуском, привык уже садится в теплую, прогретую машину, да и двигателю от этого хорошо, надо до зимы эту проблемку решить.

Спасибо за ответ. Коробка автоматическая, TLC Prado 120.

все брелоки необходимо прописывать за один раз -

я это конечно знаю, но у меня почему-то не получается. Видимо сноровки не хватает. По одному прописываю, а два за 1 раз не могу.


Проблема с подключениями цепи стартера или с обходчиком.

Обратитесь в установочный центр. -

К сожалению, ближайший сервисный центр 300 верст, не накатаешься, образование высшее техническое, дружу с вольтметром и паяльником, с транзисторами и диодами на "ты", схемы читаю, может подскажите какие цепи и как прозванивать, если это возможно, буду очень благодарен. Хотя бы подскажите, какой провод идет на стартер при запуске с брелка и на обходчик. С чего начинать? Кстати так и не понял, В91 и А91 - это аналоги, и в в чем их различия?



Добрый день, похожая проблема. Сигнализация B91. Приобрел машину, была только с маленьким брелоком. Приобрел брелок с обратной связью. Прописал. Правда маленький при этом стерся из памяти, но не в этом проблема. Машина не заводится с брелока. Глушу двигатель, вытаскиваю ключ, ставлю на стояночный тормоз, выхожу из машины, ставлю на охрану. При попытке завести машину нажимаю первую кнопку, жму до "тим-тили-лим" затем кратковременно нажимаю 3 кнопку, на брелоке загорается "st" бензонасос начинает качать, загорается панель (при этом если переключатель салонного освещения переведен в режим "дверь" загорается салонное освещение) но стартер не проворачивается. Четыре попытки - затем надпись на брелоке "SP" габариты мигают 4 раза - двигатель не завелся. В чем может быть проблема?

Заранее благодарен за ответ.



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho