Your comments

Дмитрий, есть ли возможность приехать к представителям, что бы они считали информацию из кан шины, в т.ч. по обходчику иммобилайзера и автозапуска штатного для написания прошивки для 2кан 2лин модуля? Или такая возможность отсутствует 

Мне по телефону горячей линии сказали, что это известная проблема и пока ее не решили, накой ляд мне ехать к установщикам, если тех поддержка ваша по телефону отвечает что это известная проблема...

Да не доделают они, им не выгодно поддерживать старые продукты. Новые вводят, а на старые забили. Я уже 3 года пытаюсь добиться нормальной работы слейв режима на мокке, и все одни обещания и какие то непонятные действия нужны. 

Дело в том что не у многих на мокке есть штатный автозапуск, как ее будут проводить сотрудники, на автомобиле на котором этого нет? И опять выпустят прошивку с недоработками?

Так можете или нет на тесты отправить мне прошивку? 

На моем автомобиле opel mokka успешно тестируется прошивка кан модуля для chevrolet tracker. Единственный баг, это не всегда срабатывает слейв режим, в случае снятия с охраны штатным брелком, сигнализация не реагирует.

И так, спустя неделю тестов, все работает великолепно, все запускается, открывается, ставится на охрану. 

Я уже провел тест, остается компании старлайн внести изменения в прошивки для кан модуля и добавить бьюик энкор, и все будет работать.

А я о чем, это одинаковые автомобили круз, трекер и мокка, еще buick encore, только в мокке урезан функционал в т.ч. и по кану старлайна. В мокку прошиты калибровки от бьюика энкор, и благодаря им работает штатный автозапуск. Я к тому что бы народ видел что такое возможно, и такое работает без сбоев, и по слейву в т.ч.  Итак ,если закрывать на штатную охрану автомобиль (2 раза нажимать кнопку закрыть) то автозапуск со старлайна срабатывает без тревог штатной охраны.