Your comments

Там в замке обычная электромагнитная катушка, на неё питание подаете и барашек крутится  

Шляпа ты, а не установщик, карта монтажа это не пособие по установке, а рекомендательное решение, после таких установщиков тачки и уезжают,( почему блокировку не сделал, её нет в карте монтажа )   

ТАМ В КАРТАХ ЕСТЬ, ОШИБКА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ С ДРУГОЙ СТОРОНЫ БЛОКА, ТАКЖЕ ТОЛСТЫЙ СИНИЙ, НО СУТЬ В ЧЕМ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ, НАДО С НАЧАЛО ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ А ПОТОМ ПРОВОДА ПРИКРУЧИВАТЬ, СТРАШНО ЖЕ НЕ ТУДА ПРОВОД ПРИМОТАЕТЕ И БЛОК УМРЕТ, НУ А КАРТЫ МОНТАЖА ЭТО ЖЕ, РЕКОМЕНДАЦИЯ К УСТАНОВКЕ.

Потрудитесь изъяснятся яснее, гибкая логика используется только с 6 поколения,  в А93 гибкой логики на сегодняшний момент нет и не было. Вопрос причем здесь А93?  

это для увеличения охранных свойств сигнализации, чтоб угонщик в проводах запутался, там девчонки их в ручную пинуют может под конец дня устали и собрали на оборот. 

честно говоря идей куча но не всем они нужны, нужно больше с клиентом разговаривать что ему не хватает о чем он мечтает, и в диалоге, находятся решения которых ему не хватает, вот недавно делал одному паникеру, когда на кнопку на ручке нажимаешь, при отсутствии метки, на телефон приходит смс, ну а дальше больше слушайте мечтайте предлагайте.    

фото хоть бы кинул, а то не понятно 

А в чем трудность заключается  

Попробуй отключить турботаймер, было нечто похожее, дело в прошивке оказалось, суть в чем, когда переводишь селектор в паркинг у тебя включается поддержка зажигания, и сигнализация думает что сейчас покинешь авто, ходовые гаснут, но в этот момент можно закрыть авто при помощи кнопки на ручке, была другая прошивка, где кнопка на ручке при заведенном авто не работает, зато ходовые огни не гаснут.  

А КОГДА ЗАКРЫВАЕТСЯ ОТКРЫВАЕТСЯ, СИГА НА ОХРАНУ ТОЖЕ СТАВИТСЯ?