Ваши комментарии

А началось то все до прошивок-перепрошивок?Или вы сначала обновили?Со штатным брелоком в салоне заводиться,или просто включается зажигание?


а слп Вы зачем подключили?!

ага ты еще про берлинго скажи)))))

про французов лучше и не вспоминать)

ага,на форде еще и сине- зеленых не один провод)

как то связано с необходимостью нажатия педали сцепления во время пуска двигателя?Педаль сцепления обходиться(имитируется нажатие)независимо от подключения цепи IGN2 не помню как на рапиде но вроде АСС не включает печку,но в любом случае.Господа самостоятельные установщики,иной раз читая Ваши опусы касаемые установки сиги на авто просто в шоке- Вы что,совсем ничего не боитесь?Ведь тупо следуя карте установке любезно предоставленной в сети интернет производителем автосигнализации можно не только испортить купленное Вами оборудование,но навредить машине.Причем аргументы мол нет нормальных установщиков,я лучше сам часто приводят жители небольших городков,деревень и тд.Т.е тех населенных пунктов откуда авто,в случае поломки,выхода из строя блоков управления придется тащить на эвакуаторе за стопицот кило?и провод второе зажигание(IGN2)на замке наверняка есть.Замки делайте через резистор,к сожалению не помню номинал то ли 180 толи 270 оМ.

Николай,Вы когда сигнализацию ставили "контролькой" или хоть какими нибудь измерительными(тестер и т. д.)пользовались? Карта установки носит рекомендательный характер.Проводка авто иногда меняется.Прозвоните замок зажигания и будет Вам счастье.А еще можно"все провода в кучу-лишнее отгорит"))

у меня такая же проблема не работает кнопка на багажнике

ага,а еще говорят что лучшее-враг хорошего)

попробуем,но ведь год все нормально было



Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho