Спасибо большое, успокоили :)

о, отлично, спасибо!

Можно все-таки уточнить логику работы I95ECO+L12. Интересует момент блокировки и разблокировки капота:
1. Зажигание включено, метка в зоне досягаемости иммобилайзера - капот разблокирован
2. Зажигание выключено, метка в зоне досягаемости - капот разблокирован

3. Зажигание выключено, метка ВНЕ ЗОНЫ досягаемости - капот ЗАБЛОКИРОВАН

4. Зажигание выключено, метка в зоне досягаемости - капот ЗАБЛОКИРОВАН

5. Зажигание включено, метка в зоне досягаемости иммобилайзера - капот разблокирован
Поправьте меня если я не прав.

И еще, к каким контактам иммобилайзера нужно подключить + и - L12?

Заранее спасибо!