О, кстати... Сам клиент! Четверг устроит? (раньше может не получиться.)

Как только клиент соизволит появиться. Позвоню ему, согласую. О результате отпишусь.

Вопрос в принципиальности клиента.

Речь об этом фото, которое с сайта can.starline.ru в разделе "Точки подключения"

Ну во-первых, уже в 10 раз говорю: клиент не наш, сам решил пободаться со СтарЛайном. Из принципа. А к нам обратился лишь для проверки правильности сделанной первым установщиком работы. Во-вторых, блоки эти у нас конечно есть, вопрос в согласовании времени установки с клиентом. 

Теперь и для меня это дело принципа, конечно я попробую. В том что заработает Idatalink я практически не  сомневаюсь.

А стоимость стороннего оборудования тоже СтарЛайн оплатит? Ведь клиент покупал сигнализацию исходя из информации на сайте производителя... а получил головную боль и дополнительные расходы, получается.

И теперь скажите мне, неразумному, если я подключу бесключевой обходчик стороннего производителя и ОН ЗАРАБОТАЕТ, что тогда?

5 дней назад...

Извините, что вмешиваюсь в вашу беседу, но тему поднял я. Клиент установил автосигнализацию в другом сервисе, там ему не смогли помочь с iKey. Обратился к нам, как к единственным сертифицированным установщикам в городе. Проблема есть, это перепроверено не раз. Испробованы все рекомендации, данные в этой теме. 

Такое чувство, что дающие такие рекомендации люди считают себя полубогами в установке автосигнализаций и считают СтарЛайн истиной в последней инстанции. К сожалению это не так. И прежде чем переходить на личности потрудитесь хоть узнать с кем имеете дело. 

Мой опыт в установке автосигнализаций составляет 18 лет, мой сервис уже на протяжении многих лет является единственным официальным представителем СтарЛайн в городе. Я как установщик одним из первых в программе сертификации 6 поколения прошел аттестацию. 

Но речь не обо мне. Господа, не надо голословных заявлений. У СтарЛайн тоже бывают недочеты в работе и в программном обеспечении продукции, кому интересно - читайте темы созданные мной. Если у вас есть способ для решения проблемы - предложите. Извините, конечно, но "... прошейте прошивкой постарее... " - это лажа. 

Конкретно по теме: да, это тот провод исходя из схемы электропроводки автомобиля, да, перепробованы все возможные прошивки CAN с номерами автомобилей соответственно, да, все подключено в соответствии с рекомендациями СтарЛайн и исходя из многолетнего опыта, и перепроверено на 10 раз. 

И к сожалению результата нет. 

Прошу, если нет путей конкретного решения или помощи в этом вопросе, не стоит голословно утверждать что причина в установщиках. Тем самым вы наносите вред марке СтарЛайн, представителем которой я являюсь в данном случае. 

Спасибо за внимание, было очень неприятно читать все написанное выше.

Не то. Разъем такой есть, но провода нужного нет. На месте него достаточно толстый провод сечением примерно 1 мм.

Оставили подключение к разъему со стороны пассажира. Поменяли номер автомобиля в прошивке CAN на 3211. При попытке записи iKey слышим 4 сигнала сразу при включении зажигания. 

Автомобиль собран в Казахстане, "Бипек Авто". Имеет ли это принципиальное значение?