Спасибо, попробую

А в другом углу, что вибрация сильней будет или антенна так устроена, установлена в соответствии с рекомендацией СтарЛайн... А кто мне антенну будет менять, ударят по сильней и она сработает, скажут так и должно быть, все исправно. Об уровне срабатывания нигде не сказано, какое должно применяться воздействие на автомобиль, или сказано?...

В настройках кана управление штатной охраной отключено,  в соответствии с картой Старлайна, вообще штатной сигнализации на этой джетте нет, в принципе функцию можно попробовать включить, но сомнительно. 'Включение Управление штатной сигнализации с помощью личинки' на форумах VW  писали, но там еще к проводам ЦЗ цеплялись в дверях и релюху ставили, чтобы работало. Не самый простой вариант...

нет не ставится, сначала закрываю штатным брелоком, потом ставлю на охрану, если по отдельности ставить, на охрану тоже все ставится по отднльности 

При настройке датчиков срабатывания имеется максимальный и минимальный уровень чувствительности (до 14 кажется), поставил 13 бью по колесу не срабатывает, качаю не срабатывает, только если уж совсем сильно колотить, а лучше по стеклу тогда только свет начинает моргать. Вот и вопрос, если я захочу снять колесо по тихому , то я его сниму и сигналка не сработает,  а уровень срабатывания уже мах? сига А64, антенна на лобовом 

А64, прошивка та же. У меня тоже функция "автоматического управления замками отключена" отключена, а машина сама закрывается через 10-15 с после выхода из нее...

Если бы поподробнее, зачем два аналоговых сигнала брать? Примерную схемку...

Все спасибо , поставил громкость 8 , была 2 вообще не слышно

А как через доп. канал реализовать?

Если в заводских настройках стоит 2 по громкости, все равно должен быть какой-нибудь звук, а тут тишина, сегодня проверю отпишусь...