Your comments
не получиться уже, машину отдал. Написал сюда для информации. Цз сделал аналогом, на слейв плевать )) спасибо за подсказку )
2008 год система а93v2 2кан2линV1, прошивки на сегодняшний день актуальные, альфа. Не работает цз по кан, слейв закрытие видит, открытие нет. Запрет запуска и блокировка по кан не работают. Обход нормально работает. Подключение кан на приборке и пробовал с обд брать.
Да все что нужно включено, кан вчера перезаливал на текущую. А93 на днях сниматься будет, ставил временно ждал е96v2. Посмотрим как на 96 системе работать будет
ПО Кан самая свежая - текущая, вчера заливал прошивку с сайта СтарЛайн кан. Какие цепи АСС? В схеме это не указанно, а 3 зажигания не выключаются, включаются одновременно и не пропадают. Кратковременная вспышка происходит в момент включения зажигания, а не прокрутки стартера.
свет при аз не включается, только кратковременная вспышка света. Переключатель в положении 0/off
кан 1 в блоке бсм, кан2 на обд, 3 зажигания на сертификации, 2 под капотом стартер. Все как по схеме. И разрыв на кнопке. Сейчас стоит стабильная версия по кана, проблема осталась
*информационное сообщение для разработчиков:
VW polo 2020 комплектация эксклюзив на механике с кнопкой старт/стоп 1.6л
А93 версия кан и прошивка блока актуальные на начало октября.
При аз на долю секунды включаются ближний свет. На видео видно
Customer support service by UserEcho
2005, s96v2 год засыпающий кан. Полностью аналог, прошивка обхода по Камри 40 ключ имо ими работает как показалось стабильнее ( чаще заводиться с первой попытки). По прошивке от Лексус по имо ими бывало не запускалась и со второй попытке через гибкую логику, по этому Камри. Программа гибкой логике на второй запуск если при первой попытке заглохла на 10 сек. Помогал с написанием региональный представитель ХМАО Артур г. Сургут.
Штатку убивал нажатием на кнопку старт/стоп после включения охраны, тоже через гибкую логику ставил ограничения срабатывания. Полет нормальный.