Your comments

Вы читаете или нет? Я вам написал про шерхан.

Вы возможно не понимаете о чем речь. Например у меня старлайн а93. На антенне встроен датчик удара, наклона и кнопка вызова пульта. Сервисная кнопка спрятана отдельно, но никак не на антенне. Это тупасть такю кнопку делать в свободном доступе. Люди хотят вызов брелка снаруже машины, как есть у шерханов. Там слегка 3 или 4 раза в место индикатора стукнул, иногда пальцем хватает, на каждый стук вспыхивает индикатор, который говорит о том, что почувствовал стук и без включения тревоги на пульте у водителя при наличии связи загорается индикатор вызова и звучит мелодия. Не у всех амбарные замки дома с огромными ключами и они не парятся по весу связки. Если у вас нет таких проблем, зачем вы пишете комментарии? Ради того, чтобы просто от делать нечего вступить в полемику? Если это не ваш случай, пройдите мимо... А по поводу телефонов, вы удивитесь, но есть люди, у которых нет самого телефона, нет номера телефона.

Умничать не надо. Ключи если в связке, хороший способ найти их вызовом. А вообще, Смысл вызова брелка вообще в том, чтобы можно было вызвать водителя не доводя до срабатывания датчика удара.

Поддерживаю. Но если честно, у меня эта кнопка на антенне. Сервисная спрятана. Вопрос в том, что вызвать брелок можно из салона. Спрячешь брелок, так придётся пинать машину, чтобы он запищал. Шерхан умнее в этом смысле. Постучал по лобовому, вызвал владельца...

подсветка включается при открывании двери. Магнитолой не пользуюсь.

Послежу, но пока перестала маячить. Я создавал тему по вопросу индикации на пульте значка тормоз. У меня не был подключен ножной тормоз. После его подключения пару дней назад пока не срабатывало ничего. Совпадение или глюк.

Ну скажу так. Слаботочное управление центральным замком доп.каналами 4,5. CAN и LIN ввиду отсутствия отключены.

И по поводу замков дверей. Я же их не дергаю. Периодически завожу машину дистанционно для прогрева на 10 минут. Настроено на 20, так как по утрам с ночи дольше греется.

Даже на чувствительности 10 идут тревоги. Они периодические. Бывает срабатывае, бывает нет. Грубо говоря на 3 дистанционных запуска, 1 срабатывание после глушения двигателя.

Пункт 3 программирования по умолчанию. То есть Отключены.

Специально засекал время. Около 8 секунд от глушения до тревоги.


Тема: подключение к доп.каналам, а не обсуждение качества авто. Извините.

А я перемычки вместо предохранителей и предохранители с завышенным током не ставлю.

Вы так уверены в иномарках? Основная масса которых уже собираются в России


7,8 каналы согласно руководству по установке могут активироваться только автоматически по условию. Управление с брелка невозможно.

Реле конечно не рассчитаны, но они будут имитировать нажатие кнопки импульсом, длительность которого настраивается. Питание обогрева только через блок управления. Доп. реле на 7,8 каналах может выдавать ту полярность, которую мы подключили. Нужен плюс.