Зачем Вы повторяете мне то, что я ответил на первое ваше сообщение? Специально для Вас повторяю, меня не устраивает время работы, определяемое гибким программированием доп.канала.

Народ, вам нечего больше писать по существу? Не будьте затычкой в бочке. Давайте и на машины не будем ставить сигнализации. Это же вмешательство в оборудование авто... ШТАТНЫЕ ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ ВЕДЬ ЕСТЬ..

Скажете сигналки ставят авторизованные центры? так эти же центры подключают управление доп.оборудованием. На основании чего тогда разработчик старлайн внедрил webasto? У них свои ПДУ есть. В том числе такие же пульты могут быть и с другими подогревателями, а в моём случае производитель позаботился о возможности управления от сигнализации, описал это в руководстве и не лишает гарантии за использование такой опции. Так что давайте по существу. Старлайновцы могли бы уже и сказать, возможно ли появление расширенных функций, или нет. Я уверен, что совершенно не сложно тот же 6 доп канал, используемый для управления webasto по цифровой шине, использовать для дискретного управления другим подогревателем. Да фиг с ним, с подогревом. Время паузы между импульсами увеличьте до 4 разрядов и сами сделаем себе нужное время активности доп канала более 998 секунд.

Конечно хотелось бы управления этим каналом по температуре движка. Но я сомневаюсь, что такая функция есть, даже на крутых "мэрсах" как сравнил уважаемый PIP.

Если кому-то не интересна такая опция, как подогрев двигателя отличным от webasto предпусковым подогревателем от сигналзации, проходите мимо, а не выражайте своё безразличие в пустых сообщениях

Извините, А что в вашем понимании АНАЛОГОВОЕ управление предпусковым подогревателем? и причём тут в данный момент марка машины?

Изначально речь о том, что добавлена возможность управление вебастой. А почему бы не подумать о различных фирмах и моделях гидроник, Бинар...?

К примеру.

Бинар запускается двумя вариантами. 1) импульсом не более 3 сек. и отключается вторым импульсом. 2)запускается и работает при наличии на управляющем входе логической единицы, пока она не пропадёт.

Судя по переносу темы в раздел "общение налюбые темы", можно дальше ничего не обсуждать. Старлайн не станет ничего рассматривать...

Если программисты поработали бы, мне бы понравилась функция прогрев двигателя подогревателем, а заводить двигатель после прогрева на одну минуту, чтобы разгонялось масло в коробке. Конечно можно просто заводить двигатель и не парить мозг подогревателем, но тут дело в расходах топлива. А греть только подогревателем тоже вариант не очень. Нагретый двигатель заводится и работает на холостых, а если коробка замерзшая, ему не хватает мощности её крутить и двиг глохнет. Но я быстрее сделаю прогрев коробки, чем старлайн что--то придумает.

Подскажите, как выставить тайминг больше 999? С компьютера? с брелка столько разрядов вроде нет. сотни десятки единицы.

Вы имеете ввиду, что 999 сигнализация расценивает как бесконечность, а 998 это 16 минут, 38 секунд?

Честно говоря, вашу логику я не понял. извините.

Ну а отчасти на пожеланиях и функции появляются.

Странно конечно, что разные версии. Либо прошили блок после покупки, либо вложили несоответствующую инструкцию. Если вариант 2, очередной подвох и повод сказать, что у установщика-настройщика кривые руки.

Снимаю все вопросы возникшие у меня в данной теме.

Обновил ПО своего блока. Глюки с ЦЗ, контролем работы двигателя пропали.

Может я добью сигналку сам и обновлю ПО? Запрос в поддержку или обновление есть на файлообменниках?

мне давали блок а93. На нем всё норм. Но я не проверил пункты программирования. Вернул свой блок.

Глюков нет может из-за холодов. Про ложные срабатывания.

Но, кто-нибудь объясните, почему перестал работать ЦЗ от сигналки и мой блок не видит контроль работы двигателя по тахосигналу?

У меня реализовано управление ЦЗ через доп.каналы 4, 5. Ставлю в настройках по таблице 1 пункты 12 и 19 на вариант 3, пункты 24 и 25 - на вариант 4. Ведь так должно быть при слаботочном управлении? Замки НЕ закрываются. Ставлю 12 и 13 в вариант 3, а пункты 24 и 25 в вариант 1, силовое управление замки начинают нормально закрываться и открываться. Но силовой разъем к блоку сигнализации не подключён вообще.