Зачем? Ваше мнение понятно.

Написал же выше...ОД получил сегодня письменную претензию. Дальше этим будет заниматься мой юрист.

Официальный дилер сегодня ПРЕТЕНЗИЮ письменную получил. Однако, считаю что его вина в этой проблеме минимальна.

Все комментарии убедили меня еще раз довести данную проблему до рассмотрения у третейской стороны.

"Если спрятать один из ключей в обходчик иммобилайзера, то мягкая посадка будет работать без проблем."

Таких слов в инструкции нет.

За ваше лукавство - вам и минусы

Про халяву как вы выразились речи и не было... (про деньги).

Речи идет  техническом и юридическом соблюдении формальностей.

Вы меня не убедили что SL прав!

При чем здесь производитель авто? Их взаимотношения Производителя авто и Старлайна - это их проблемы. Я же рядовой потребитель - так что должны обеспечить тем что заявлено.

Вы лукавите!

Вот что записано дословно, т.е. один из вариантов ПРОДОЛЖЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ.

В том то и дело что инструкцию я изучил до приобретения авто и охранного комплекса.

И можете в этом убедиться по моим комментариям со времен Б94.

В зависимости от автомобиля и способа подключения комплекса возможно несколько вариантов: • первый вариант(*): • снимите комплекс с охраны; • удерживайте педаль тормоза в течение 3 секунд; • светодиод на сервисной кнопке погаснет, после чего можете начинать движение (кнопку СТАРТ/СТОП нажимать не требуется); • второй вариант(*): • снимите комплекс с охраны; • нажмите кнопку START/STOP 1 или 2 раза; • светодиод на сервисной кнопке погаснет, после чего можете начинать движение (*) Вариант подключения вашего комплекса и алгоритм работы уточните у специалиста по установке при монтаже.

В инструкции функция заявлена. Вам скинуть инструкцию? Установщик - рабочий или инженер он выполняет инструкции и схемы которыми его должны обеспечить разработчики.

Внимательно читайте вопрос.

На Санте3 у меня была Б94 и эта функция была обеспечена без ключа в авто.