наверное как то так, при подъеме ручника пропадает масса с дополнителього реле, оно размыкается тем самым включая второе реле подключенное к педали тормоза и как только тормоз нажат второе реле срабатывает отправляя сигнал минус на провод контроля ручника (ну с диодами там еще подумать надо как все развязать)- машина глохнет

12-1 наверное основой виновник, при подхвате зажигания автоматом видимо сигналка стресс испытывает, у меня 12-1 стояло так ключ вынимал машина стремилась заглохнут обороты проседали, но не глохла, а вот на брелке бывало выскакивал будильник, а 12-3 милое дело - ручник поднял, ключ вытащил машина как будто и не заметила что ключа нет, работает как работала - ну и будильника нет (неделя уже)

Добрый день.

Поставил Сигнализацию на днях, тоже столкнулся с данной проблемой, поиск вывел на данную страничку.. В таблице программирования стояло 11-4, 12-1 ... 11-4 оставил, 12-1 поменял на 12-3 буду наблюдать.