350м и выше! Да для города это очень  хороший результат для командного канала (от брелка), практически предел. А на границе зоны действия радиоканала почти всегда можно наблюдать подобные причуды, поскольку даже крайне незначительное влияние на условия работы приёмника приводит к очень заметному результату, ведь исхода-то всего два - связь состоялась или сорвалась. Могут иметь значение такие (малозначительные на первый взгляд) вещи, каким образом держать в руке брелок и как долго замкнуты контакты кнопки.

Скорее всего Вы брелок держите по разному при нажатии на кнопку 1 и 3, из-за этого у радиоканала брелока плывут параметры настройки на несущей частоте.

если хочется рискнуть, схема даталинка в помощь  http://images.idatalink.com/corporate/Content/Manuals/ALL-MA3/SCA(ALL)-MA3-RU_20190116.pdf

немного не так, если упомянутая галка установлена, то машина заглохнет не при подходе, а при снятии с охраны, т.е. если просто мимо машины прошли, то не заглохнет. Но можно сделать, что заглохнет при появлении метки, но это менее удобно и предназначено для других случаев. 

Ну тогда см ответ Aav145. И включайте глушение при снятии с охраны.

я надеюсь Алекс73 уточнит,в чём конкретно проблема. Предполагаю что у него затруднение не с выполнением мягкой посадки, а с тем что автозапуск не отменяется, ни ручником, ни кнопкой. В результате машина не глохнет. Ну кнопкой то понятно, а вот по тормозу сигналка должна запуск отключать, если конечно "видит" изменение статуса в кане.

Если я Вас правильно понял, нужно машину после автозапуска заглушить, чтобы затем штатно завести? Для этого есть удобная настройка /глушить двигатель при снятии с охраны в автозапуске/

Но по тормозу тоже должна глушить, только для этого возможно придётся его аналогом подключить.

Во всех случаях при попытке запуска включается тревога по датчику удара. В сигналке есть настройка, прямо в приложении, в разделе настройка датчиков - отключение датчиков на время работы автозапуска - надо датчик удара, тревожный уровень, переключить на отключение на всё время поддержки зажигания и тп). Дальше посмотрим.

Ещё такое может быть, если после успешного запуска сигналка перестаёт определять нейтраль в кане, как раз с включением тревоги. Хорошо бы историю событий из приложения выложить сюда.

А это скорее всего ключ из обходчика не считывается. Чтобы проверить, попробуйте ключ зажигания в замок вставить (не поворачивать) и так включить автозапуск