Не закрывает двери после подготовки к автозапуску со штатного ключа

Утром ездил к установщику, говорит что так и должно быть, по другому никак. Действительно так да? Я ведь специально докупал кан-лин модуль чтоб со штатного тоже управлять синхронно. Он когда устанавливал возникали проблемы, он за 12 часов еле как завершил установку.

Добрый день.

В вашем автомобиле отсутствует возможность управления ЦЗ штатным ключом при запущенном двигателе.

Однако постановка на охрану выполняется, т.к. активирована функция Slave.

Пользуйтесь либо брелоком СтарЛайн при постановке в охрану, либо попросите установщика запрограммировать 3 вариант у функции №7 второй таблицы программирования.

После глушения двигателя будет запираться ЦЗ.

А может сразу 4 вариант выбрать. у меня ведь и после автозапуска тоже не открывает двери?

Добрый день! Запрограммировали мне вобщем 3 вариант у функции №7 второй таблицы программирования. Теперь после выполнения програмной нейтрали штатным ключом когда закрываю, мотор глохнет, ставится на охрану, но ЦЗ закрывается не сразу, а через секунд 7-8. Вот это можно как нибудь исправить? Чтоб ЦЗ сразу запирался после постановки на охрану?

Столько денег отдал за сигналку и установку, хотелось бы чтоб все корректно работало. Заранее спасибо.

Столько денег отдал за сигналку и установку, хотелось бы чтоб все корректно работало.

Так вопрос не в оборудовании!!! Вопрос к АВТО!

Так к оборудованию вопросов то и нет! я ведь сам выбирал и не жалею. Хочется максимально использовать функции сигналки и корректно все настроить. Буду благодарен если ответите на вопрос до этого предложения.

так можно или нельзя? мне ответа ждать или нет?

Обратитесь к производителю вашего автомобиля с претензией "какого чёрта у меня не работает штатный ключ при запущенном двигателе? Мне плевать, что ключ не работает в 99% автомобилей при включенном зажигании, сделайте так, как хочу Я, а не так, как положено!!!".

так можно или нельзя?

НЕТ. Нельзя.

Вам уже с юмором ответили, что у Вашего автомобиля, как и у многих других автомобилей других марок и брендов РАДИОПУЛЬТ (кнопки на штатном ключе) НЕ РАБОТАЕТ при включенном зажигании/заведенном моторе (можете убедиться сами - завести машину ключом и понажимать кнопки на нем - реакции не будет!). Это особенность автомобиля и работы ЕГО ШТАТНЫХ систем, а не сигнализации.

Более того - еще одной особенностью ВАЗ является то, что победить это мозгом установщика и возможностями сигнализации БЕЗ СЕРЬЕЗНОГО внедрения в БЛОК салонного управления НЕВОЗМОЖНО (а скорее всего принципиально нет такой возможности вообще), Вы готовы рискнуть гарантией на автомобиль БЕЗ ГАРАНТИРОВАННОГО РЕЗУЛЬТАТА? Если ДА, то ищите того, кто пообещает Вам - "загоняй - сделаю, но за два миллиона песо ( реальная валюта и размер вознаграждения будет озвучен тем, кто возьмется)".

Теперь после выполнения програмной нейтрали штатным ключом когда закрываю, мотор глохнет, ставится на охрану, но ЦЗ закрывается не сразу, а через секунд 7-8. Вот это можно как нибудь исправить? Чтоб ЦЗ сразу запирался после постановки на охрану?

Если ШТАТНЫМ ключом - никак не ускорить... Связано с алгоритмами по обеспечению корректной СОВМЕСТНОЙ работы сигнализации и бортовых систем автомобиля, в котором ПЕРЕМУДРИЛИ с электроникой чересчур...

спасибо за подробный ответ старик. вот теперь мне спокойно.