Citroen C4

В этом разделе самоустановщикам отвечают УСТАНОВЩИКИ - читаем правила https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma  форума п.2.7 

Спасибо за информацию конечно, но она больше полезна для разработчиков ПО и создателей прошивки CAN. А замечания по работе прошивок лучше излагать В ОБСУЖДЕНИИ ПРОШИВКИ

Использование АЛЬФА-прошивки подразумевает понимание того, что прошивка еще не протестирована до конца и предложена  для тех, кто ГОТОВ выступить в роли полевых тестеров  в "боевых" условиях. И что в ней реально могут быть сбои и некорректная работа чего-либо. Для этого  и предусмотрена ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ в виде ОБСУЖДЕНИЯ прошивки. Эти данные напрямую попадут к людям, занимающимся прошивками и их доработкой.

Однако кое что могу пояснить.

При автозапуске не реагирует на нажатие кнопок штатного брелока,

Так у всех машин с бесключевым доступом - если мотор заведен - кнопки на SMART-ключе НЕ РАБОТАЮТ! Неважно - кто завел мотор - сигнализация или владелец ШТАТНО органами запуска машины в салоне. Можете проверить - снимите с охраны, заведите штатно (не через сигнализацию) и попробуйте позапирать-поотпирать машину кнопками на SMART-ключе... У вас ничего не получится. Это заложено в электронике машины. Сигнализация тут что-то исправить бессильна. Во всяком случае - если установщик не сможет так или иначе ОБМАНУТЬ электронику салонного блока  автомобиля - чтобы он думал, что МОТОР НЕ ЗАВЕДЕН и реагировал на радиокоманды с родного ключа...

Что касается 

Нет постановки в охрану при закрытии со штатного брелока, также не снимается с охраны при открывании с штатного брелока. На прошивках CAN от DS4 и C4 Sedan постановка и снятие с охраны работают.

то сталкивался с тем, что автопроизводители ПРАКТИКУЮТ комплектовать машины электронными блоками от родственной модели с немного отличающимся набором статусов-команд... Зачем они так делают? Это у них надо спрашивать. Возможно - чтобы не останавливать конвейер при недостатке условно "родных" блоков. Может быть  экспериментируя, создавая вариации комплектаций автомобилей с добавочным или наоборот урезанным функционалом...

Вот тут

если с метки нажать кнопку три раза, происходит снятие с охраны, постановка в охрану и снятие с охраны с открытием дверей.

не понял - про какую МЕТКУ речь? Про метку S96v2? А с какой прошивкой это функционал?  ПО ряду перечисленных Вами прошивок ДОП.функции ЗАЯВЛЕНЫ. Поэтому вполне могут работать...

Поэтому описывая свои замечания по ссылке ОБСУЖДЕНИЕ - указывайте инфу  поточнее, приводя номера ПО и самого блока сигнализации и номера прошивок, которые использовали....

Спасибо за ответ.

В этом разделе самоустановщикам отвечают УСТАНОВЩИКИ - читаем правила https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma форума п.2.7

Спасибо за информацию конечно, но она больше полезна для разработчиков ПО и создателей прошивки CAN. А замечания по работе прошивок лучше излагать В ОБСУЖДЕНИИ ПРОШИВКИ

Именно так и было создано данное замечание и изначально попало в тему отзывов о прошивках CAN

но потом кто-то решил, что оно достойно отдельной темы и перенес в тему Самостоятельная установка. Так-что это не моя инициатива.

не понял - про какую МЕТКУ речь? Про метку S96v2? А с какой прошивкой это функционал? ПО ряду перечисленных Вами прошивок ДОП.функции ЗАЯВЛЕНЫ. Поэтому вполне могут работать...

Метка S96v2. Прошивка 2.24.3. Библиотека CAN 6.0.10.35175.

К сожалению заочно более, чем я уже высказал - мне добавить нечего, не имея возможности поработать с машиной ВЖИВУЮ... А в работе такой машины вообще не было. Если честно - вообще ни одного ситроена не припомню. Редкость они в наших краях...

Возможно у кого-то из коллег был  в работе такой же С4 и они что-то добавят.