Открываются центральный замок при автазапуске

обратитесь по месту установки

Установлено согласно инструкции на сайте Старлайн, подключение автозапуска и открытие центрального замка правильное! Так как в штатном режиме, при незапущенной машине работает все корректор. Ошибиться не реально: от блока Старлайн одни информационные провода идут к CAN-шине, другие  слаботочные "минуса"( провода управления автозапуском) аналоговые идут в штатный салонный блок управление, и два других минуса идут в штатный салонный блок управления для закрытия либо открытия центрального замка.  Проблема только возникает  при запущенной машине от автозапуска. Если все установлено верно вопрос возвращается к вам! Конкретно тогда задаю вопрос: "Как с помощью брелка Старлайн прописать нормальную работу открытия центрального замка при запущенной машине от автозапуска?" Поясняю, сейчас, в реальности, работает при запущенной машине от автозапуске все наоборот: 1) нажимаю на брелке Старлайн кнопку открытия центрального замка: центральный замок закрывается, защита старлайн снимается.2)  нажимаю на брелке Старлайн кнопку закрытия центрального замка: центральный замок открывается, защита Старлайн включается.  Предложите варианты, если они у вас есть. Если варианты у вас иссякли придется с помощью доп. каналов Старлайн импровизировать, они у вас гибкие. Просто не хочу опять лезть в машине, хочу решить вопрос малой кровью.

Авто?

Nissan X-trail T32

День добрый. У меня Тигуан 2009 г.в. S96v2 установил самостоятельно, но получил такую же проблему с открыванием ЦЗ в режиме автозапуска. Как вы ее решили, если смогли?

Буду решать, как потеплее будет, если не появится ответ через доп. канал и маломощное реле или транзистор( если возможно, реализую, чтобы канал менял путем включения реле при запущенной машине сигнал проводов открытия, закрытия ЦЗ-это легко реализовать, только найти нужно эти два провода идущие от старлайн и все.

Проблему решил! Эти два провода: (черно-белый и синий в разъёме Х 3 поменял местами, в разъеме разжал клеммы с помощью очень тонких скрепок (меняются тяжело), и поменял клеммы местами, ничего не перепаивал!

Авто?

Тоже интересен ответ на этот вопрос...

Установлено согласно инструкции на сайте Старлайн,

Какой инструкции? Ссылочку...

подключение автозапуска и открытие центрального замка правильное!

Не факт...

Так как в штатном режиме, при незапущенной машине работает все корректор. Ошибиться не реально: от блока Старлайн одни информационные провода идут к CAN-шине, другие слаботочные "минуса"( провода управления автозапуском) аналоговые идут в штатный салонный блок управление, и два других минуса идут в штатный салонный блок управления для закрытия либо открытия центрального замка.

Проводокрутство по "мурзилкам" из интернета и слепая вера в волшебство CAN - это не установка сигнализации. 

Это путь в проблемы... И "ошибиться нереально" - это не факт. Если ошибок нет - всё работает.

Предложите варианты, если они у вас есть....Просто не хочу опять лезть в машине, хочу решить вопрос малой кровью.

Есть вариант. Не надо лезть в машину.  Надо отдать её в добрые и заботливые руки профессионального установщика с опытом и знаниями. МастУру-проводокруту с нашивкой "я установщик сигналок" - отдавать не надо. Надо найти именно ПРОФИ в этой области. Ищем тут  https://www.starline.ru/x96partners/   и по сарафанному радио.

Просто установка современной системы охраны в современный автомобиль, тем более с использованием CAN и других цифровых шин - это давно уже не по формуле "примотал десяток проводов и порядок"...

1) https://install.starline.ru/ рекомендации дает Starline

2) Автозапуск работает, там обычная подача аналоговых в определенной последовательности сигналов в салонный блок

3) Вариант написал выше, на комментарии товарищей, я его реализую и все будет работать

4) Устанавливал сам, потому что видел, что установщики официалы дилера Kia, когда устанавливали Starline натворили у друга. В сигнализации с бесключевым обходчиком Starline использовали модуль от автомобильной охранной системы SCHER-KHAN и вложили туда второй ключ-это просто неграмотные люди, которые не хотят работать, а хотят деньги и фыр-фыр-фыр.

https://install.starline.ru/  рекомендации дает Starline

где лежит БАЗА "мурзилок" с картинками - мы знаем,   в них немало недочетов и недоговренностей. Потому что они рассчитаны НА ПРОФИ и дают толко ОБЩЕЕ предствлаение как разобрать машину и где искать ОСНОВНЫЕ провода для обеспечения ЗАПУСКА мотора. 

2) Автозапуск работает, там обычная подача аналоговых в определенной последовательности сигналов в салонный блок

Если у машины есть доп. опции, вызванные особенностями настроек её электроники или наличием доп. электронных блоков, то возникшие ЗАДАЧИ  (отпирание ЦЗ после запукска например) установщик должен решить САМ. 

У Вас еще и ДХО есть , а возможно и ФАРЫ сами умеют загораться  при рабте мотора в определенном положении ручки подрулевика. ПРОФИ может сделать так, чтобы на запкуске ничего не горело. В самых тяжелых случаях - максимум габариты чтобы горели... И чтоб магнитола на запуске не пела в никуда тоже...

4) Устанавливал сам, потому что видел, что установщики официалы дилера Kia, когда устанавливали Starline натворили у друга. В сигнализации с бесключевым обходчиком Starline использовали модуль от автомобильной охранной системы SCHER-KHAN и вложили туда второй ключ-это просто неграмотные люди, которые не хотят работать, а хотят деньги и фыр-фыр-фыр.
не надо путать мастУров -проводокрутов автосалона с УСТАНОВЩИКАМИ сигнализаций.  В автосалоне "установка" за 2-3 часа и как попало. Ничего общего с настоящей установкой  (занимающей не менее 6-7 часов даже в мингимальной конфигурации) не имеет.

А возможно и ФАРЫ сами умеют загораться при работе мотора в определенном положении ручки подрулевика. ПРОФИ может сделать так, чтобы на запкуске ничего не горело. В самых тяжелых случаях - максимум габариты чтобы горели... И чтоб магнитола на запуске не пела в никуда тоже...

Все реализовано:

1)При запуске ничего не горит

2) А магнитолу... Я реализовал, чтобы она не включалась

Nissan X-trail T32 ?

сегодня поставил на 2018 год кнопка старт-стоп = ни чего из шапки темы не было ..... 

Не знаю. У меня сигнализация А93 2САN 2LINE, ключ. Я более подробно и правильнее написал свою проблему ниже поста

так напишите что куда и зачем ..

более подробнее чем :

  и два других минуса идут в штатный салонный блок управления для закрытия либо открытия центрального замка.

так напишите что куда и зачем ..

более подробнее чем :

Может, конечно, попробовать их подключить наоборот. Только потеплее когда будет

если изучить инструкцию по установке А93 ( https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/15875-starline-a93-i-a63-2canlin ) можно ограничиться перепрограммированием .

Благодарю!

Ситуация один в один на Opel Corsa D 2008 года, только ставили в сервисе. Удалось исправить перепрограммирование?

Проблему решил! Эти два провода: (черно-белый и синий в разъёме Х 3 поменял местами, в разъеме разжал клеммы с помощью очень тонких скрепок (меняются тяжело), и поменял клеммы местами, ничего не перепаивал! У меня сигнализация А93.

Не надо писать в чужих темах многомесячной давности...  Автор темы может и не вернуться. решив свою проблему. И ответа от него Вы можете не дождаться в принципе. Тем более. что других тем от него  нет и за этот год он ни разу не был на форуме - эта тема - единственная и ей уже год...

https://support.starline.ru/ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma

п 1.4

п 2.1.

п.2.5

как минимум...

А у Вас что?

1) Ситуация один в один

к сожалению одни и те же ВНЕШНИЕ признаки проблемы могут крытьсч совершенно в разных плоскостях и причинах.

2)   Opel Corsa D 2008 года, , а в этой теме рассматривалась ГОД назад совсем другая машина совсем с другим подключением к ЦЗ...

3)  Удалось исправить перепрограммирование?

Что у Вас за сигнализация - неизвестно, а у разных моделей разные возможности...

4)  только ставили в сервисе

ну так самый короткий путь для ИСПРАВЛЕНИЯ - это ехать туда. где ставили и исправлять по гарантии бесплатно.

4а) Не надо ставить сигнализации В СЕРВИСАХ. Ставить надо в специализированных установочных центрах, а лучше - у хорошего мастера-индивидуала с опытом, знаниями и  РЕПУТАЦИЕЙ. После их установок писать сюда не приходится - всё работает годами и без осечек.

Если варианты 4 и 4а Вам посчему-то не подходят, то создайте  свою тему. Если  создадите её в разделе про свою модель сигнализации - Вас снова отправят к установщикам сигнализаций. Или к тем, кто ставил или посоветуют искать кого пограмотнее.

Если собрались всё исправлять сами, то пишите в ЭТОМ РАЗДЕЛЕ для САМОустановщиков, но тогда  готовьтесь отвечать на непростые технические вопросы, особенно - если у Вас сигнализация ШЕСТОГО поколения. В теме не забудьте указать добуквенно - что у Вас стоит - не просто Е96, как вариант, а все буквы и цифры, которые есть после этих первых трех... Ну и разумеется и эти первые три - именно от ВАШЕЙ сигнализации... И ожидая ответов -  не забудьте про пункт 2.7 правил форума....

Всем добрый день! Всех с Новым Годом! Проблему решил! Эти два провода: (черно-белый и синий в разъёме Х 3 поменял местами, в разъеме разжал клеммы с помощью очень тонких скрепок (меняются тяжело), и поменял клеммы местами, ничего не перепаивал! Сигнализация А93

Эти два провода: (черно-белый и синий в разъёме Х 3 поменял местами, в разъеме разжал клеммы с помощью очень тонких скрепок (меняются тяжело), и поменял клеммы местами, ничего не перепаивал! 

Куда проще было поменять их местами в месте их прикручивания к штатным проводам в проводке машины.

А еще проще , с учетом  Сигнализация А93  ничего не трогая в проводке просто в настройках сигнализации назначить каналы в гибкое программирование и запрограммиировать по синему проводу формирование импульса 1 сек при снятии с охраны, а для черно-белого - такой же импульс, но  при постановке на охрану.

сигнализация А93, 2can 2lin. Мастер установщик с "хорошими" отзывами, но самое главное уверяют что проблема именно в центральном замке а не в установке и за отдельную плату готовы поискать причину

У меня сигнализация А93 2can 2lin тоже! Проблема была в следующим, цитирую дословно себя: " Поясняю, сейчас, в реальности, работает при запущенной машине от автозапуске все наоборот: 1) нажимаю на брелке Старлайн кнопку открытия центрального замка: центральный замок закрывается, защита старлайн снимается.2) нажимаю на брелке Старлайн кнопку закрытия центрального замка: центральный замок открывается, защита Старлайн включается." Мне помогло, что писал выше. Машина Nissan X-Trail 2018 года, Т32. Я ничего не программировал!

Всё замечательно, только скрины инструкций  Вы приводите от очень ДРЕВНИХ А93 can. Выпуска примерно 2012-2014гг. У  Вас реально сигнализация того периода? Инструкцию фотографировали СВОЮ. что шла в комплекте с сигнализацией? Версия программного обеспечения какая у сигнализации была с завода?

Ёлы-палы. Сначала всё насоединяют как попало по "мурзилкам", не вникая, что мурзилка  под одну комплектацию. сигналки, а у них совсем другая, потом  возникшие проблемы "решат" через одно  место, а потом - "сигналка глючит, производитель  косячную сигналку выпустил"...

сигнализация А93, 2can 2lin. Мастер установщик с "хорошими" отзывами, но самое главное уверяют что проблема именно в центральном замке а не в установке и за отдельную плату готовы поискать причину

теперь поняли- чем хрено  нехорошо что-либо писАть в чужих темах? Если не поняли - поясню - попробуйте теперь понять - где ответы Вам и где ответы не Вам...

 ВТОРОЙ РАЗ  советую создать СВОЮ тему  и описать свою проблему, а так же что  по ней уже предпринято.