Автозапуск с нажатой педалью тормоза

Ой. Прошивка предпоследняя. R3

Что еще настроено в кан? (ручник,нейтраль)

Это все выключено. Педаль тормоза по аналогу.

Не должна заводится с тормозом. 

При отпущеной педали и нажать кн3 индикация тормоз есть?

При отпущеной педали индикации нету. При нажатой педали индикация есть. Это уже перепроверено не один раз. Все правильно подключено.

Это уже перепроверено не один раз. Все правильно подключено.

Снимите видео. 

Уже не получится видео снять))

Впринципе не так уж это и важно, но из интереса попробую на своей проверить. Там разница только в настройке акпп/мкпп будет. Если у меня также заведется, то сниму на видео.

Впринципе не так уж это и важно,

тогда смысл спрашивать?

Потому что интересно. В инструкции сказано одно, на деле другое.

В инструкции сказано одно, на деле другое.

видео....

Не поленился, сходил проверил на своей. Аналогичная фигня. Сигнализация такаяже е95. Прошивка или q6 или r3, точно не помню, посмотреть сейчас не могу.

Автозапуск работает при нажатой педали тормоза))

да . есть такое , если при команде на запуск держать педаль - запуск будет . но если при команде на запуск не нажата педаль , а после нажать - будет отмена , или нажата педаль - команда на запуск - отпустить педаль - нажать педаль = отмена . проверено на а93 GK 74 - P7  без подключения к машине ( на весу ) АКПП запрограммирована

Какоето странное поведение. 

В моем понимании должна быть такая логика:

- при постоянно нажатой педали и команде на автозапуск сраз должен быть отказ.

- при нажатой педали даже через секунду после начала автозапуска должна включаться тревога

скорее всего это игнорирование педали  для  АКПП ( при вкл контроле по кан - при выкл зажигания при нажатой педали - статус (Р) остаётся до вкл зажигания )

Версия ПО P5

2. Доработка: внесены исправления в алгоритм контроля педали тормоза при запуске двигателя. Запуск двигателя возможен с первой попытки даже если двигатель был штатно заглушен с нажатой педалью тормоза.

в доработке говорится об остановке двигателя с педалью, а не про запуск с педалью)

да и в моем видео двигатель вобще не работал когда на педаль нажимал.

где в доработке говориться - об остановке двигателя с педалью, а не про запуск с педалью) ?

 Доработка: внесены исправления в алгоритм контроля педали тормоза при запуске двигателя. Запуск двигателя возможен с первой попытки даже если двигатель был штатно заглушен с нажатой педалью тормоза . потому что  при вкл контроле по кан - при выкл зажигания при нажатой педали - статус (Р) остаётся до вкл зажигания

не так понял немножко. 

странная ерунда. как она вобще может светится после выключения зажигания? тут спорить не буду, не проверял такое поведение по can.

кстати эта доработка описана для a93. для e95 этого не сказано. вобщем ждем объяснения нормального от старлайн. ошибка это или не ошибка. мне прям интересно стало.

проверил у себя. при глушении движка, с нажатой педалью тормоза (все статусы через кан), статус тормоза пропадает.

или это на каких-то редких машин так залипает статус?

(все статусы через кан),

ни как машину поменяли

Дмитрий Дима 1 год назад
все по аналогу. кан вобще не видит никак. старлайновцы накосячили в таблице. им надо дописать, что только со смарткей комплектации будут работать

не менял. 

просто немножко додумал за старлайнов))))

а старлайны кстати втихую признали свою ошибку и добавили пометку о старт-стоп. та версия подключается к кузовной кан шине, поэтому и не видела сигналка ничего.

просто немножко додумал за старлайнов))))

жуть как интересно = нашли какую  шину  ....

Не, наверное не так поняли. 

Не прям все статусы через кан, а статусы движка, зажигания и тормоза. 

Вы же говорили, что тормоз залипает при подключении через кан...так вот у меня не залипает.

небольшое отступление от темы...

В чем тогда был косяк старлайна:

У этой машины 2 кан шины - моторная (есть у всех) и кузовная (есть в комплектациях со сматркей).

Старлайн сделал прошивку, которая читает только кузовную шину, и выставили её как прошивку для любой версии цераты этих годов. 

У меня машина только с моторной шиной и когда я звонил по телефону и писал тут на форуме о неработоспособности, на меня смотрели как на дурачка, типа что-то не так делаю...

Потом старлайн втихую исправил косяк, может еще кто-то пожаловался хз.

Что я в итоге сделал:

Просто поинтересовался чем отличаются разные машины хендай/киа и, поняв некоторые особенности, подобрал нужную прошивку от другой машины. Я думаю вы в курсе в чем там прикол. Странно что старлайн до этого никак не допрет и лепит разные прошивки с разным функционалом для одинаковых по факту машин.

Теперь имею статусы движка, зажигания, тормоза, оба вида блокировки и бесключевой обход. И это на машине, которой тупо нет в таблице у старлайна.

ну кто спорит .

Романыч48 1 год назад
Пробуйте солярис....

в общем ждем объяснения начальника транспортного цеха ...

Да чето старлайн и эту тему не замечает.

кстати у меня тогда не получилось с солярисом... это я потом понял, что успешное обучение и неработоспособность при запуске означает, что нужно провода 2lin местами перекинуть))