Какие планы по добавлению функционала?  Ну там зеркалами и окошками управлять хотябы? Ато официалы впарили E96 (хотя я просил A93) аргументируя тем что подходит она к машине, а она по факту ничего не умеет.

У меня то же после регистрации смартфона через нажатие сервисной кнопки 7 раз - приложение на смартфоне работает 2-3 часа, после чего Блютуз на сигнализации отключается (пропадает из сети). Перезагрузки и прочие манипуляции не помогают, Блютуз в сигнализации не поднимается.
При этом установлена версия E66 без GSM и GPS , а в приложении сигнализация отображается как StarLine E96   и идут постоянные сообщения, о том что SIMM карта не доступна, геолокация не доступно, "не возможно выполнить команду. Произошла ошибка во время выполнения команды Сигнал. В настоящее время устройство StarLine не подключено к серверу мониторинга"

Уже ездил к установщикам, ничего не поменялось, 
 

Добрый вечер.

Установили мне E96 v2 (x-trail, 2.0, start-stop, 2015 г.в.) и сразу возникло несколько проблем/непоняток:

1. нельзя поставить на беззвучную охрану (можно лишь через меню найти нужный пункт и выбрать "отключить сирену") - не понял задумки производителя, по крайней мере не нашел как просто и наглядно переключиться в "ночной" режим, как это реализовано везде, в т.ч. на прошлых версиях. Как это сделать без танцев с меню?

2. при установке я просил отключить slave, но оставить возможность открывать/закрывать двери (снимать/ставить на охрану) при помощи кнопки на них (при наличии bt метки и штатного ключа), при этом была заблокирована возможность открывать двери с кнопки без bt метки, т.е. чтобы с помощью ретранслятора не могли открыть двери.

Однако, без bt метки я не могу открыть дверь с кнопки на двери (это ОК), при этом могу открыть двери с кнопки на штатном брелке (но срабатывает тревога, если дверь открыть), плюс я могу открыть багажник с кнопки на багажнике (так же с сиреной). Это нормально?

3. самое вкусное: дистанционный запуск. Запускаем двигатель с брелка и идем к машине, примерно на расстоянии метров 5 машина глохнет (с охраны сама не снимается). Подходим к двери - жмем кнопку на двери - ничего. Жмем на брелке (или на bt метке) кнопку открыть - сигнализация снимается, на брелке "щит" исчезает. Однако, нельзя ни включить зажигание (нажатием старт-стоп), ни само собой завести машину (тормоз+старт-стоп). Никакие манипуляции по типу поставить/снять с охраны не помогают (даже клемму с акб сбрасывали).

"Решение" было обнаружено опытным путем: необходимо отойти от машины, чтобы bt метка вышла за радиус действия, затем вернуться обратно и тогда кнопки на двери работают, авто заводится. Но стоит снова дистанционно завести двигатель и приблизится к машине - снова глохнет и не завестись.

Зачем авто глохнет, когда я к нему подхожу? (как это исправить)

Что не так с настройкой/подключением, что после приближения к машине она глохнет и я не могу ее завести, пока не отойду от машины на 10 метров?

4. и на десерт: без bt метки снимаю с охраны с брелка (при этом на брелке мигает часть "щита" по краям, что нет метки), завожу машину и уезжаю без проблем (штатный ключ при мне само собой). Нафига метка тогда?

ЗЫ установка в авторизованном спец. центре Старлайна

Всем доброго дня.

Сегодня у меня получилось некоторое стечение обстоятельств, которое привело к не самым приятным последствиям. 

Итак, место действия - парковка возле аэропорта. Я сел в машину, собирался ехать в сервис по делам, не связанным с сигнализацией, потому отвязал телефон (убрал галочку - считать телефон как метку), чтобы у сотрудников сервиса не было проблем с автоматической постановкой на охрану. 

Начал движение, возле выезда (но еще на территории стоянки) дорогу перекрыли сотрудники полиции. Я вышел из машины, подошел к сотруднику для выяснения причин, разумеется машина осталась заведенной, ключи в замке, телефон в машине. Поговорил с сотрудником, услышал что машина закрылась и заверещала сирена. я подошел - двери заблокированы, мотор заведен, сирена воет, все внутри. 

При помощи находящихся рядом людей позвонил в техподдержку Старлайн, узнал что делать - сказали либо второй ключ (от аэропорта до дома примерно 20км) либо думайте на месте (я так понял намек на службу вскрытия замков либо вандальное вскрытие). Уточнили, что сигнализация с симкартой, сказали позвонить на номер сигналки. я звоню на номер, с которого идут звонки тревоги (благо смарт-часы на руке), но почему то абонент не отвечает либо занят. Позвонил раз десять, одно и то же. Принял решение выбивать стекло. 

Итак, вкратце: 

- Машина заперта, ключи, телефон внутри

- Сигнализация верещит

- Машина стоит на проезжей части парковки аэропорта, в охранной зоне, из которой если в течение часа машину не уберут - увезут на штрафстоянку, плюс сама плата за парковку на территории аэропорта - нескромная

- Аварийная связь с машиной по телефону не работает.

Уже анализируя позже я понял почему так произошло:

- убрал телефон с режима "метка"

- не было с собой блютус-брелока

- сам сглупил, но я собственно и не ожидал такого поворота событий 

Претензий к старлайну особых нет, сам виноват, но есть вопросы:

- почему машина может закрыться при работающем моторе и на ручном тормозе? 

- почему я не смог дозвониться на машину? это неверные настройки или глюк в системе? 

- как убрать всяческое автоматическое закрытие дверей?

Надеюсь моя история кому-нибудь поможет и убережет от ошибок, ладно акцент недорогое авто и с поиском стекла проблем не возникло, но лишние траты на длительную парковку, покупку, замену стекла - неприятно, учитывая что приобрел дорогой (относительно стоимости авто) охранный комплекс в расчете на удобство и комфорт использования, а получил в итоге дыры в софте, которые допустили самовольное закрытие машины без хозяина.  

Добрый день. Хотелось бы увидеть поддержку моточасов при совместном использовании E92v2 + M66

Добрый день!

Сигнализация e96v2.

Машина Kia Sportage.

Если для снятие с сигнализации использовать штатный брелок, то проблем никаких нету.

Если для снятие сигнализации использовать кнопку на ручке автомобиля, то происходит такая ситуация:

1. Машина стоит на сигнализации

2. Я подхожу к машине с меткой и брелком и на ручке передней двери (водительской или пассажирской) нажимаю кнопку. На брелке в этот момент ободок во круг машины начинает переливаться (пропадать-появляться)

3. Если я после этого открываю водительскую или пассажирскую дверь, то машина снимается с сигнализации и на брелке ободок вокруг машины пропадает.

4. Если я открываю не водительскую/пассажирскую дверь, а открываю дверь багажника, то на брелке появляется значок открытия багажника, при этом с сигнализации не снимается и сигнализация через несколько секунд начинает пиликать.

Второй случай:

1. Машина стоит на сигнализации

2. Я подхожу к багажнику и нажимаю кнопку открытия на двери. На брелке появляется значок, что открывается дверь багажника, но с сигнализации не снимается. Через несколько секунд сигнализация начинает кричать.

Машина новая. Сигнализация поставлена несколько месяцев назад. Сначала данных проблем не было. После установки через два месяца начались данные проблемы.

Что делать и можно ли решить самостоятельно?

Сигнализация ставилась в другой стране, поэтому ехать для исправления не удобно.

Сигнализация: StarLine E96 V2 BT ECO 2CAN+4LIN

Авто: mitsubishi pajero sport 2020

Проблема: если расположить вместе брелок от E96 и штатный брелок (лежат рядом в кармане), то перестает работать штатный бесключевой доступ (нет реакций на нажатие кнопок на дверях).

При этом, если разделить брелоки, например, положив в разные карманы, то бесключевой доступ в авто работает нормально.

Комментарий мастера установщика: "проблема известная, устройства мешают друг другу, разделяйте брелоки по разным карманам".

Вопрос: есть ли решение по данной проблеме без разделения брелоков? (запрет определенных радиочастот; запрет каких-либо команд; может быть просто обновление прошивки ...)

Есть несколько тем, со схожей проблемой, но решения не где не указано. Сигнализация Е96БТ, накатил прошивку 2.31.1 и звук сирены при постановке и снятии с охраны стал каким то хриплым (сирена однотональная) при установке громкости сигнала с 1 до 9 и только при громкости 10 звук становится нормальным. До этого была прошивка 2.25.1 и на ней стояла громкость 3 и все было нормально. Как я понял алгоритм управления сиреной изменился с прошивки 2.28, я только не понял зачем все испортили? Какое решение, откатываться обратно на прошивку 2.25?

Здравствуйте. У меня другое пожелание. Чтоб виброотклика вообще не было. Очень часто завожу двигатель с брелка, думаю вибро дополнительно разряжает батарейку.

я обновил для получения функции авто запуска по температуре в салоне, а получил Крякающий звук постановки, снятие с охраны.