Метку с собой нужно носить? или достаточно смартфона, основного ключа на CHANGAN UNI-K

в руководстве написано, что метку ни в коем случае нельзя носить с ключом вместе

спасибо за ответ! а не было ли у вас проблем с тем что при разблокировании машины не находится метка? у меня уже за 2 месяца как минимум раз 6 такое происходило, в приложении старлайн в такой ситуации приходит уведомление "не пройдена авторизация владельца", машина начинает моргать аварийкой и потом включает звуковую сигнализацию, приходится в спешке щелкать на брелке "открыть", чтобы как-то восстановилась связь и машина перестала орать.

При обращении на горячую линию Старлайн мне посоветовали поменять батарейки в метке-брелке. Как раз на днях снова случилась такая "проблема" и спустя несколько дней брелок перезагрузился как в вашем посте, вылезло уведомление о маленьком заряде батарейки. 

Здравствуйте, подскажите хочу установить данную сигнализацию и естественно пользоваться автозапуском.

Скажите, если я не хочу использовать мобильник в качестве метки, мне придётся таскать с собой и ЖК брелок и метку на связке с ключами?
Или жк брелок выступает в качестве метки и его достаточно? и метку можно бросить дома?
Четкого ответа не нашел

E96v2 S207 2.35.0 старт-стоп

Если машина завелась с АЗ длит нажатие 1 кнопки, то ее можно заглушить с 2 кнопки длит нажатием.

Если завел машину сам, то длит нажатием 2 кнопки сигнализация не глушит двигатель (ей нужно "нажать кнопку старт-стоп"). Приходит смс 

Команда "Остановить двигатель" не выполнена
Двигатель работает
Источник команды: брелок StarLine
Охрана откл.

при этом без систем старт-стоп глушится без проблем.

Добрый день: Почему в прошивке 6.0.3 есть обход и ключ обучается без проблем, а в 6.4.4 этой функции нет?

Происходит с интервалом 2-3 секунды, периодически, раз в неделю примерно, как будто красная кнопка на брелоке нажата дважды. Отчего может быть такое? Прошивки последние и у основного блока и у брелока. Спасибо.

Подключил к E96V2 модуль StarLine GSM+GPS Мастер 6 V2. Связал их между собой по бело-чёрному проводу кодовой шиной. Включил на сигнализации режим регистрации устройств. Зарегистрировал основной брелок, затем подал команду на GSM+GPS Мастер о его прописывании. Он прописался. Затем стал прописывать метки. После окончания прописывания выключил зажигание. Последовало два пика и всё... Сигналка мёртвая. Ни блютуз, ни основной брелок, ни GSM+GPS Мастер, ни USB не видят E96V2. На кнопку сигналка не реагирует. ПОЛНАЯ ТИШИНА. Сбрасывал питание, пытался без питания подключать USB - сигналка труп. Как теперь её оживлять?

Здравствуйте. Хотелось все таки узнать у тех. специалистов. Будет возможность работы E96v2 c буквой S в серийнике с M66v2. Разрабы будут делать прошивку? И есть ли смысл ожидать прошивки. И когда примерно? Заранее спасибо за внятный ответ.

E9 + Chery Tiggo 7 pro max 1.6 AWD не включается подогревы сидений при АЗ/ДЗ.

Обогрев по КАН: руль греется без индикации, стекла греются (лобовое тоже без индикации), а вот стулья - никак, кнопками - включается и сразу выключается (климат без физических и без сенсорных кнопок - только нарисованные в мультимедии). Включить обогрев сидений становится возможным только после мягкой посадки и выключения остальных включеных обогревов.

Но тут есть нюанс. Включенные по КАН в АЗ/Д обогревы при мягкой посадке не отключаются по событию "АЗ/ДЗ завершен", но можно отключить по другим событиям (например АКПП:Д кан). Пробовал задержками менять последовательность включения подогревов, на сиденья ставил задержку больше минуты, оставлял только подогрев сидений - картина не меняется.

Как то можно победить эту машину без подключения по аналогу?

Такая проблема при включении зажигания сигналка сигнала 3 раза и мигают фары 3 раза. Поменял батарейку в метке, ничего не изменилось, что это такое, что с этим делать.