Этим летом установили мне сигнализацию Starline A94. Ставили у дилера старлайн в Сургуте. 
Ранее не обращал внимание, но сейчас пришли морозы. Попробовал поставить запуск по температуре. Оказалось что он не работает. Стал разбираться.
Проблема в датчике температуры. При нажатиии клавиши на брелке последовательно 1+1
всегда показывает ДВА прочерка (--).
Закреплен на верхнем патрубке.
В чем проблема?
В том что датчик не подключен? Но тогда вроде должно быть три прочерка.
Склоняюсь к тому что всетаки неисправен.
Помогите прояснить проблему. Мне проще отрезать его и припаять самому чем пилить 220 км в Сургут. Паяльником пользоваться умею
Тогда я заменю его просто.
Подойдет датчик от любой сигнализации Старлайн? даже более ранних годов выпуска и другой модели? Такая вещь я думаю не менялась ведь.

На брелоке всегда моргает указанная иконка (стрелочки). Символ антенны загорается только когда я предпринимаю какие-нибудь действия с сигнализацией. В инструкции указано, что "антенна" как бы горит всегда, а символ "проверка" загорается или мигает только в определённых режимах работы с сигнализацией. Покупал и устанавливал в http://ultrastar.ru/340/14104 . Поясните плз, так должно быть (стрелочки), или это "недоделки" при установке?

Не дожидаться, пока двигатель заглохнет и отправлять новое смс на запуск, а продлевать время для уже работающего двигателя

Подскажите как выглядит CAN - модуль. Что означает интегрированный 2CAN - модуль? Это модуль который вставляется  в основной блок сигнализации или САN - модуль в паян в основную схему? (есть подозрение что при установке сигнализации его не установили)

Подскажите пожалуйста, если перевести дополнительный брелок (односторонний) в режим метки, то насколько быстрее будет разряжаться батарейка? Брелком пользоваться не планирую. Лежит на всякий случай. Соответственно вопрос в том как его лучше хранить в режиме метки или нет? Существенная разница в потреблении или нет?

Здравствуйте. У меня Субару Аутбек 2014, запуск ключ. Срабатывает концевик капота (загорается индикация на брелке). Когда выключаю сирену на брелке он гаснет. Срабатывание происходит хаотично - может сработать несколько раз за ночь, а может молчать дня 3. Концевик регулировал - на неделю помогло. Подскажите пожалуйста что предпринять? Спасибо.

Сигнализация А 94 2 Кан Слейв. Установлена на Шевроле Круз 2012. Выполнил обновление версии с 2,8 до 3,2. в версии 3,2 вроде как должна быть функция иммобилайзер с функцией Валидатор. Обновление прошло отлично, выполнил настройки функции 11 на вариант 4. Слейв естественно активирован и работает. Событие запуска-открытие двери. В версии 2,8 авторизация была при помощи метки. Согласно инструкции, для программирования Пин-кода нужно 8 раз нажать сервисную кнопку и включить зажигание. Пробовал несколько раз,но ничего не происходит. Нажимаю 8 раз,включаю зажигание, но ничего не происходит. В чем проблема может быть ? Куда копать?

Здравствуйте,у меня вопрос такой.
Устанавливаю время будильника допустим на 17-00, выбираю иконку часиков и машина стартует как надо но вот брелок играет мелодию во время,которое установлено,как будильник!Как можно отключить проигрывание мелодии,не отключая режим запуска по будильнику?

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, кто знает ...
Увидел, что в новой прошивке CAN "улучшена функция работы SLAVE" с автомобилем Субару Форестер.
Обновили вчера прошивку CAN на сигнализации (вроде как на последнюю).
Итого: после автозапуска, при попытке подержать педаль тормоза (для перехвата ключа) ничего не происходит... при нажатии на педаль тормоза - двери не закрываются (хотя эта функция включена)...
Вывод: сигналка не видит педаль тормоза...
Все остальное - зажигание, двери и т.д. все ок, все видит хорошо :)


Сигнализация подключена по CAN. Включен режим SLAVE. Режим SLAVE работает. Автозапуск работает (только потом зажигание не перехватывает и приходится глушить двигатель и заводить уже вручную)

Попробовал зайти в режим программирования CAN (15 раз сервисной кнопкой и потом зажигание в течение 5 секунд) результат ноль, сигнализация никак не реагирует...

Попробовал зайти в обычный режим программирования (5 раз кнопкой и потом зажигание) - все ок, заходит нормально.


Автомобиль: Субару Форестер 2014. Start+Stop
Сигнализация: Starline A94 GSM

Подскажите идею - что сделать, куда податься? Заранее спасибо.

Здравствуйте! установил сигнализацию A94 GSM. машина БМВ 525D E60 2008г.в.
в работе сигнализации все нормально кроме одного ложного срабатывания за неделю (пришло на телефон" тревога-открыта дверь- открыт багажник" было один раз) и регулировка подогрева переднего водит. сиденья работает от случая к случаю - баланс между спинкой и сидушкой ( до установки сигн-ии этого не было). штатный брелок и брелок сигнализации при постановке-снятии с охраны работают согласовано
А вот автозапуск..
1. в момент автозапуска ЦЗ открывает двери (машина в охране) после запуска через 3-5 сек ЦЗ закрывает двери.
2. если машина заведена по средствам автозапуска, то при снятии с охраны :
-брелком сигнализации машина глохнет, приходиться еще раз заводить сев в машину.
-штатным брелком машина не глохнет, ЦЗ открывает двери, но машина остается в режиме охраны, при открытии двери-тревога.

Установщик говорит что, только так (что типа машина завелась на одном чипе, и при установке в замок моего брелка будет использован второй чип что приведет к конфликту)! Можно ли как то это исправить???
Заранее спасибо!!!!

не понял как включить режим slave. Брелки не видят друг друга и работают отдельно...
Нужно через сервисную кнопку программировать? Код ауди Q5 ввел в блок старлайн. 

Здравствуйте! Недавно купил новый megane 3 2014 года и захотел установить сигнализацию с автозапуском. Хочется сигналку с диалоговым кодом, т.е. несканирующуюся и чтобы сигналка дублировала функции брелка (открытие/закрытие дверей). В одном из салонов по установке мастер посмотрел табличку совместимости старлайна с моей моделью машины и сказал, что по нормальному сделать автозапуск не получится, т.к. Startline A94 не сможет нормально подключиться к шине CAN рено меган и придется делать "аналоговый" автозапуск + плюс тянуть провода к замкам двери. 
Вопрос в том прав ли был мастер, может у него устаревшая табличка или может есть новые прошивки для ваших сигналок. Посоветуйте пожалуйста рабочую комбинацию.

Автомобиль Mitsubishi Outlander . Сигнализация А94.

Проблема не постоянная.

При нажатии на кнопку брелока снимается с охраны, двери не открываются. Что бы открыть двери надо нажать на кнопку ключа. Машина заводится, секунд через 10 включается сигнализация и глушит двигатель.

Если открыть двери сразу ключом, сигнализация  не срабатывает, двери открываются, автомобиль не заводится пока не снимешь с сигнализации. После снятия заводится, работает секунд 10 и глушится.

С этой проблемой может жить день, может несколько дней. Потом все проходит на какое-то время, затем появляется. Установщика разводят руками. Меняли сигнализацию на новую А94 проблема не ушла.

Обратил внимание, что при наличии этой проблемы дверь с кнопки на ручке двери открывается только если сам ключ поднести к двери, а замок зажигания дает повернуть, если ключ поднести к замку зажигания. Батарейку в ключе, в брелоке заменил дважды.

Starline A94 2can.skoda octavia 2006 ПО can3.2
проблема заключается в том что по can не видит
контроль двигателя,стояночный тормоз,концевики капота и багажника работают нормально,концевики дверей тоже нормально до постановки на охрану. при постановке в режим охраны включается тревога и на брелоке отображается открытая дверь.

Здравствуйте, всех с наступающим! нужна помощь, когда ставишь на охрану, никакие световые приборы не горят, и даже сирена молчит( но при ударе авто, сирена работает, возможно ли настроить так что бы аварийка моргала когда ставишь или снимаешь на охрану) спасибо за ранее!

Здравствуйте. Интересует такой вопрос. Установили сигнализацию starline a94 на поло седан мкпп. При посановке на охрану система издает один звуковой и световой сигнал и затем еще раз один световой. При снятии с охраны два звуковых и световых а затем еще два раза моргает светом. При чем со звуком моргает быстро а без звука медленнее. Остальное все работает нормально. Нормально ли это или косяк какой-то?

Добрый день.
Автомобиль Хендай Санта Фе дизель 2013 г. официальные партнеры "Старлайн" установили А-94. Режим слейв активен. Подхожу к машине, брелок от Старлайна в офисе, открываю машину штатным ключем, завожу, еду, через 20 с. машина орет, но не глохнет. Так должно быть?

Подскажите, корректно ли работают датчики?  На улице -15, машина стоит 5 часов. Показания: салон -4, двигатель +6! Ставил автозапуск на -9. За бортом было -25! Завелась через 7 часов. 

На автомобиле фары всегда в положение ON (габариты, ближний свет и туманки). т.е. при запуске автомобиля (с кнопки) фары сразу загораются. Далее если машину заглушить и поставить на охрану (неважно с пульта страрлайн или с кнопки на двери), через некоторое время (около минуты) все освещение в машине тухнет. 

После установки сигнализации появилась следующая проблема:
При запуске автомобиля автозапуском, после того как она сама выключается, фары НЕ ТУХНУТ. 

Установщик разводит руками и ничего сделать не может. Это действительно проблема? Или же можно как то исправить?

Заранее спасибо!

Доброе StarLine A94 GSM какой модуль GPS установить?

автомобиль ситроен с4 седан 2014г.при включении турботаймера ,когда вынул ключ и открыл дверь появляется надпись-ошибка противоугонной системы(штатной сигналки нет)-service.если же сначала открыть дверь,потом вынуть ключ,ошибки нет,нет ошибки если не открывать дверь,пока турботаймер работает.такая реакция только на водительскую дверь.помогите пж-ста.дилеры разводят руками и говорят,что старлайн не подходит к этому авто))и еще не моргает аварийка при снятии с охраны,только при постановке 1 раз

Шкода рапид, автомат. В таблице глушение двигателя отключено, но все равно после автозапуска при снятии с охраны, двигатель глохнет, в чем может быть проблемма?

Сигнализация на данный автомобиль была установлена в сентябре 2013 года. В первый месц появились глюки с ложными срабатываниями сиги на открытые двери, но про это в отдельной теме.... с этим пока разобрались. Через 2 месяца после установки в одно не совсем доброе утро пришёл в гараж и вижу заглушенный авто (хотя по дороге в гараж отправлял СМС "21" на запуск). Центральный замок при этом открыт, а на брелке закрыт. Снимаю с охраны Старлайн, запускаю авто с ключа; авто запускается и через несколько секунд глохнет, т.к. сигналка не видит открытия двери и сига блокирует работу двигателя. С пульта снова снимаю с охраны и тут же включаю режим "Valet", машина завелась, но естественно перестал работать режим турботаймера. Центральный замок также перестал реагировать на брелок Старлйна, закрыл авто с штатного брелка. Вечером, после работы, начал разбираться с этой проблемой. Начал с проверки кода авто. Нажал 15 раз сервисную кнопку, включил зажигание и... тишина! Снял массу с аккума, нажал сервисную кнопку, подал напряжение --- сига ожила. Далее снова ввод кода и т.д. Всё заработало. Спустя 3-4 месяца, точно не засекал, всё повторилось! Купил новый 2CAN модуль и заменил. И снова счастье длилось не долго! через 3 месяца вернулись к исходной ситуации. Заменил центральный блок (сам хотел поменять версию телематики, а тут ещё часто возникающие глюки...). Замену произвёл в августе и вот сегодня снова вылетело всё, что работает по кану... Что делать? Где копать?

После остановки и поднятия ручника двигатель глохнет А94. Не возможно произвести автозапуск. Мitsubishi ASX МКП.

Добрый день.
Купил и установил А94 2кан+слейв у авторизованного дилера в г.Оренбурге - Клиффорд(есть на сайте).
Проблемма заключается в следующем.
Завожу авто с помощью АЗ, открываю машину с помощью брелока старлайн, убираю на приличное растояние все брелоки(2 родных ниссан и 2 от старлайна) сажусь в авто, поворачиваю "барашек"(вместо кнопки старт стоп на кашкаях до 2014гв стоит барашек), без педали тормоза, перевожу уже с тормозом вариатор в Д или Р, это не важно, и авто спокойно едет и не глохнет, при том что в машине нет ни одного брелока ни одного чипа, это нормально???
на прошлом авто Сандеро и А91 при попытке завести авто ключем без чипа , авто глохла..
Установщики разводят на доп иммо..
Подскажите как быть?
заранее спасибо!

Единоразово сработала сигнализация на все, что можно (Открыт капот, двери, багажник, ручник), и постоянно кричала сирена.
Открыл-закрыл двери, пропал индикатор открытой двери.
Открыл-закрыл багажник, пропал индикатор открытого багажника
Открыт-закрыл капот, индикатор открытого капота не пропал. Концевика капота нет, подключение по CAN.

Здравствуйте. Может кто что посоветует. Мой авто ASTRA J 2012 года. В октябре 2012 года была установлена а94 GSM. Две зимы проблем не было никаких и вот под зиму 2014 года каково было мое удивление, когда при АЗ начала срабатывать сигнализация. Авто глохнет. Брелок пищит и на нем мигает динамик (который возле бампера). На телефон приходит СМС: Тревога! Двигатель работает. Вкл. зажигание. НО!!! Если открыть двери с брелка и завести авто, сигнализация не срабатывает. Причем срабатывания наблюдаются примерно 8 из 10 раз АЗ!!!
Поехал я к оф. установщикам (у нас в Кургане - НИКС) мне ребята прошили сигнализацию. Сказали поставили последнюю прошивку для моего оборудования, но на утро сл. дня опять сработка. К сожалению, они пока не могут разобраться в чем дело. Поэтому обращаюсь к вам!!! У меня есть видеоролик, который я снял для них (весит 32 Мб), если заинтересует могу скинуть почтой. Заранее спасибо за ответ

Добрый день!

Везде смотрел (искал по форуму, искал в описании в приложении), но так и не нашел описание следующих кнопок/функций приложения (Андройд):

1. На рисунке пистолет (интуитивно понимаю, что режим антиограбления и глушит мотор)
2. Два спаренных кружка (один большой, другой поменьше). Тут загадка.
3. Телефонная трубка. (позвонить на СИМ???)

Что они означают? Эксперементировать как-то не очень хочется )))
Буду признателен, если поясните.
Заранее благодарю.

Chevrolet Captiva 2014 LT. При постановке на охрану не всегда закрывается центральный замок, машина на охрану ставится. Если снять с охраны - раздается щелчок ЦЗ(сигнализация открывает и так открытый замок). Снова поставить на охрану - ЦЗ закрывается.

Так же заметил интересный момент. Штатная сигнализация закрывает машину в 2 захода.
1. Закрывается центральный замок, двери можно открыть изнутри, дернув за ручку, штатная сигнализация не включается. Снаружи двери открыть нельзя.
2. Через 30 секунд, либо при втором нажатии кнопки закрытия машины на ключе цз закрывается полностью, что двери изнутри ручкой не открываются, машина встает на охрану. Снаружи двери открыть нельзя.
При постановке дополнительной сигнализации на охрану двери изнутри можно открыть ручкой. Снаружи дверь открыть нельзя, но только если не произошло косяка, как в начале сообщения.

До этого также были проблемы, машина сама открывала/закрывала двери, оказалось, что был включен режим свободных рук на иммобилайзере. Этот режим отключили, и где-то месяца 2 проблем не было вовсе.

недавно пропал автозапуск. до этого момента чуть больше года все работало исправно?! как обычно : ставлю на ручник , загорается синий индикатор , вытаскиваю ключ -машина продолжает работать. выхожу, закрываю дверь, ставлю на охрану - машина глохнет. но с брелка не запускается ... что могло случиться?

После снятия с сигнализации машина автоматически ставится на охрану спустя 30 секунд в том случае, если я не включу зажигание. То есть открытие-закрытие дверей, всовывание ключа в замок зажигания, танцы с бубном и прочее - ничего не даёт понять сигналке, что я сел в машину и запирать её не нужно. Только когда завожу машину, она понимает, что постановка на охрану не нужна. Что делать? В СЦ тащиться?
Ну и следом: как и у многих (судя по отзывам в интернете), основной брелок реагирует на нажатие клавиши 1 с сотого раза. То бишь разблокировать брелок = 2-3 минуты и потом ещё снять машину с охраны - столько же. Причём, порой срабатывает дважды подряд и снимается и ставится сразу же. Бесит дико. Брелок не ронял. 
Разобрал брелок, контакты в порядке, пыли нет, кнопка щёлкает, на вид - всё нормально.

Сигнализация StarLine A94+M31, автомобиль Ниссан-Кашкай 2011 г. МКПП Последние 2-3 мес возникают два глюка:
1.  Провожу подготовку к автозапуску, выхожу из машины, закрываю, машина глохнет и через 3-5 сек срабатывает тревога. На телефон приходит звонок с модуля М31: "Тревога в режиме охраны" и все без указания зоны сработки. Отключаю тревогу кнопкой 1 и больше она не срабатывает.
2. Снимаю с охраны (все равно каким брелком своим или сигнализации) завожу машину, и как только касаюсь педали тормоза срабатывает охрана, сигнализация орет, на М31 приходит звонок: "Тревога в режиме охраны. Сработал датчик тормоза".
Сигнализацию устанавливал сам по вашим картам примерно 2 года назад, CAN 2.8, повторная постановка на охрану отключена, концевики дверей похоже видит (светодиод моргает при открывании)      

Здравствуйте! Шевроле Круз 2013г. МКПП такая же проблема с А94 срабатывает сигналка и
индикация открытой двери на брелке, версию прошивки КАН 3.1, прошили до 3.2 модуль КАН перестал подключаться к машине, заменили на новый модуль прошивка вроде 3,1 опять срабатывает.
Пришлите пожалуйста инструкции как с эти бороться andrey.trusov.84@mail.ru

Иногда для определенных действий оператор высылаеи смс подтверждения, а я их прочитать не могу.

Установил сигнализацию на Рено Колеос 2013 г.в. согласно карты установки. Во первых в карте есть маленькая ошибка. Но вопрос не в этом.
Не могу настроить работу сигнализации в режиме Slave. Не ставиться и не снимается с охраны штатным брелком и при помощи свободные руки.
Установлены программируемые функции:
Табл.1
07-1
11-2
21-1
25-3
26-2
Настройка параметров CAN:
1-4517
2-2-3
3-1-2
3-7-2
3-8-2
3-9-2
4-1-1
4-3-2
Брелок настроен в качестве метки (SIAб).

В чем причина?

Здравствуйте! Тайота рав4 2014 установлена сигнализация А94 2can v.3,1.При установке по can не видит ручник (взто по аналогу) установлен номер 5229.Проблема при закрытии и открытии пультом сирена молчит хоть со звуком и без . (в остальных режимах : поиск автомобиля, при програмировании,при ударе, при принудительном открывании ключем сирена срабатывает)а,на пульте сигнал идет.Автозапуск работает. Куда копать дальше...

После установки сигнализации Starline a-94 с gsm модулем появился следующий глюк
-после снятия с охраны, по истечении 30 сек. авто снова встает на охрану, даже если в этот промежуток завести двигатель, все равно, через 30 сек. встает на охрану, двигатель глохнет, замки дверей закрываются…чтобы продолжить движение приходится переводить сигнализацию в сервисный режим.

Не работает функция Имитация двери водителя и поднятия стекол. В настройках функция комфорт включена

Автомобиль Hyundai i30 2013 гв. Сигнализация А94 устанавливалась у диллера. Пол года работала без проблем, но теперь появилась проблема с автозапуском. Неисправность плавающая и возникает через раз. При попытке запуска стартер крутит но двигатель не заводится. Похоже на то что подача топлива в этот момент заблокирована (это просто догадка). Ключем заводится без проблем.

Дилер установил А94 на новый Хонда Пилот. Все работает отлично, кроме дистанционного и авто запуска. Проблема проявилась при температуре ниже -15 град и заключается в том, что стартер крутит не более полсекунды и отключается так и не заведя ДВС. ДВС не хватает прокрутки стартера в полсекунды для запуска. Настройки времени работы стартера не влияют на реальное время работы стартера (ставили 6 сек, но крутит все равно полсекунды). Заводится с 3 или 4 попытки. В теплое время полсекунды хватало для запуска, а когда машина ночью промерзает, то уже видимо не хватает. Аналогичные действия по авто или дистанционному запуску у прогретой или не сильно остывшей машины, проблем не вызывают и прокрутки в полсекунды хватает на запуск ДВС. Дважды дилер проверял установку и гарантирует, что она проведена в точном соответствии с картами установки сигнализации. Все подключено по штатным каналам (разъемам) без какого-то изменения. Напрягает, что в очень холодное время (ниже -20) машина уже точно не заведется дистанционно. Укажите на возможные причины данной проблемы.

Добрый день ! проблем ка такая штатным брелком ставлю/снимаю с охраны сигнализация starline не реагирует на пульте не чего с замочком не происходит! если открыть дверь срабатывает сирена!
Подскажите куда копать ?
Заранее спасибо!

Сигнализацию ставили в салоне при покупке машины год назад. С недавнего времени при попытке завести машину автозапуском машина заводится и сразу же глохнет, далее повторяется тоже самое. Это происходит не постоянно ( иногда заводится с первого раза ), и не зависит от температуры на улице и прогретости автомобился. Во время обращения в автосалон ( она как назло, завелась с первого раза) Искали несколько часов но так ничего и не нашли. Сейчас опять то заводится то нет

1. Если ставить в режиме последующего автозапуска, то не складываются зеркала. Если открыть а потом закрыть двери, то при установке на охрану зеркала складываются, но, естественно, режим без автозапуска...
2. Я в работающей машине. Ставлю на ручник. Выключаю зажигание. Включаю зажигание. Завожу. Двигатель запускается, потом глохнет, потом самостоятельно заводится?!
3. Я в салоне. Ставлю на ручник, включаю 1-ю передачу, глушу двигатель. Собираюсь выходить, машина самостоятельно заводится?! Стартер натужно гудит…
4. Я в салоне. Ставлю на ручник. Через некоторое время машина глохнет без установки на сигнализацию?!
Сегодня, 13.12.2014 обратился в сервис Доп-Центр, где мне устанавливали данную сигнализацию. Там мне ответили, что поделать с этим ничего нельзя - так функционирует программа работы сигнализации. Если это действительно так (жду от вас подтверждения/опровержения), то к автозапуску, из-за которого я и установил данную сигнализацию, добавилась и головная боль. Я должен не просто пользоваться машиной, а каждый раз продумывать алгоритм моих действий, дабы избежать вышеуказанных последствий. В данном случае минусы, от последствий установки сигнализации, соизмеримы с плюсами. И я уже не рад автозапуску...

A94 2 can при иммитации открытия двери после автозапуска сигналка видит открытие двери хотя в гибком програмировании используемого канала отключен датчик дверей на время его работы в чем косяк кто знает помогите чайнику

Планируется установка на автомашину Suzuki Grand Vitara 2008 г. автосигнализации А64 и предпускового подогревателя Бинар 5б. Вопрос: Как реализовать индикацию работы подогревателя на брелке.