Я поставил сигнализацию в сто, который себя именует как официальный сервисный центр Starline.
Возились целый день с машиной, не могли никак настроить gsm. Далее  были выходные и две бессонные ночи, т.к. машина выдавала то 1 то 2 уровень удара. Приехал исправили этот глюк, но спустя время я нашел другие косяки.
1. Обещали, что брелок сигнализации будет работать как метка. На деле он в принципе не участвует в защите, его можно оставить дома. 
2. Если машина на автозапуске ее надо глушить (нажав на тормоз), чтобы поехать.
3. Если открыть машину с брелка сигнализации и открыть первой любую заднюю дверь, срабатывает родная сирена машины.
4. Если машина на автозаводе ее нельзя открыть штатным брелком или кнопкой на двери, только брелком сигналки.
5. Если машина заведена и ее заглушить брелком, она останется в состоянии ACC.
6. Не работает программа на андроиде, совсем. Смсками проверяю баланc, перегружаю gprs и модуль GSM, не помогает.
7. При включении охраны с брелка старлайн, не складываются зеркала

Прошу Вас предоставить инструкции, что делать. Я пойду с ними к установщикам, т.к. они уже отняли у меня два дня, боюсь они не знают, что делать!

Установлена сиг. А94 на шевроле круз 2012г.в. МКПП. 1. После автозапуска загорелся значок двигателя (ошибка). 2. Время от времени быстро мигают поворотники при движении. 3. При постановки а/м к автозапуску и после постановки на охрану не гаснут эл.приборы (могнитола, регистратор).

Обновление данных (t, гео-данные и т.п.) об авто производится через каждые 15 минут.
Возможно ли настроить данное обновление именно по отдельным запросам пользователя без автоматической периодичности?

Подскажите что делать, завожу машину дистанционным пуском на машине с start/stop а что делать дальше не знаю, сажусь в машину жму кнопку глохнет, жму тормоз тоже глохнет. Что нужно делать?

Добрый день. Подскажите пожалуйста, при подключении А94 по can на Suzuki Grand Vitara 3D на заведенном двс нет управления центральным замком, на охрану становится, а двери не запирает. На заглушенном двс все исправно работает. Использовать подключение ЦЗ не по can?

Не срабатывает АЗ на морозе, ошибка ос 7-
и с небольшой периодичностью пищит брелок и пропадает иконка спутника с брелка и сразу появляется
Сигнализация стар e90

Здравствуйте!
После установки сигнализации СтарЛайн А94 slave не устраивала громкость сирены. Установщики мне обьяснили что это особенности сигнализации. Но выявилась другая проблема пока я двигаюсь на автомобиле сигнал тихий но он есть, а после ночевки на улице в -10 градусов звук вообще не слышно . Стоя рядом с машиной брелок пищит громче сирены. Заменил сирену, думали посажена. Поставил помощнее, звук стал немного громче, но после ночи опять звук практически отсутствует и это при температуре -10-15 градусов мороза, а что будет если температура еще понизится. Прошу Вашей помощи в разрешении этой проблемы

Случается, что при срабатывании сигнализации не проходит тревога на брелок. Один раз это было во время проверки, когда брелок находился непосредственно в машине: была выполнена поставка на бесшумную охрану и изнутри открыта дверь. Появилась световая сигнализация на автомобиле, а сигнализация на брелок не прошла. При последующих попытках , такого не повторилось, зато есть другая неприятная ситуация повторяется стабильно: выполнили автозапуск, после чего команды с брелка на автомобиль перестают проходить. В чем причина?

Автомобиль заводится с брелока дистанционно и с автозапуска. При попытке завести автомобиль через приложение для iPhone или звонку/СМС автомобиль заводиться и через несколько секунд работы глохнет. Так повторяется несколько раз. Заметил, что при заводке с приложения/звонка/смс после заводки из двигателя слышится небольшой гул. Как это исправить?

Добрый день!

Машина  - Форд мондео 3, МКПП
Сигнализация  - Starline a94

Перестал работать автозапуск после того как поставил машину на охрану с включенным ближним светом (поставил ручник, вынул ключ из зажигания, вышел из машины поставил на охрану). Сперва при дистанционном запуске двигателя стартер долго крутил двигатель и машина не заводилась (с ключа заводится норм). Теперь же когда делаешь дистанционный запуск двигателя моргают все поворотники, машина включает приборную панель, но стартер не крутит, и после трех таких включений на брелке выдает ОС7. Пробовал скинуть клемму с аккумулятора - не помогло.

Добрый день.
Сегодня во второй половине дня появилась следующая проблема:
после остановки ставлю машину на ручник, нейтральную, вытаскиваю ключ - глохнет, не дает подготовить к автзапуску, до этого все работало без нареканий. Не заводится с пульта.

.Работало все в штатном режиме 4 месяца. Раньше алгоритм после после парковки был такой: 1ручник, 2 нейтралка, 3 отпускаешь все педали, 4 жмешь кнопку "2", 5 звуковой сигнал, 6 ключ вытаскиваешь, 7 выходишь из машины, 8 закрываешь двери, 9 жмешь кнопку 1 (самая большая), машина через 2-3 сек.глохнет, 10 утром без проблем заводишь.Теперь все операции провожу 1-4 также, но после нажатия на кнопку "2" сигнал не такой как был раньше и при повороте ключа в положение, когда его можно вытащить, автомобиль глохнет, и , соответственно, автозапуск не работает ((( 

Доброый день, подбираю для Ситроен С4 седан 2013 года сигнализацию, очень хотелось бы что бы при постановки на охрану срабатывали доводчики окон, а так же отдельно можно было открывать багажник. Касательно доводчиков я понял что зависит от CAN-шины подскажите пожалуйста модель сигнализации которая реализует данную функцию или какое дополнительное оборудование будет необходимо докупить для А94( склоняюсь к этой моделе).
Зарание спасибо!

Около года не использовался gsm модуль с симкартой, идущей в комплекте. Сейчас модуль не реагирует на смс, звонки обрываются без гудков. Что делать в такой ситуации, чтобы его оживить?

Здравствуйте!

Возникла проблема, а именно при низкой температуре от -15 и ниже постоянно без какой-либо закономерности происходят непонятные вещи, на брелке срабатывает кратковременный звуковой сигнал, а машина три раза моргает аварийкой. И так все врмя пока не спадут морозы. Началось все в эту зиму.

После установки возникли 2 вопроса...
1) Можно ли на моем авто открывать багажник с брелка сигнализации?(установщики заверили что нет, правда ли?)
2) И можно ли настроить закрытие стекол при включении охраны.

Спасибо.

Подскажите что может быть, нажимаю на открытие машина пикнет маргнет на брелке замок откроется а машина закрыта, заново нажмеш на открытие тогда откроется и это бывает не постоянно, а только когда машина маленько постоит!

Окна полностью опущены. Ставим на охрану - окна дергаются и не закрываются полностью (остается щель 5 см).
Также не запирается лючок бензобака при постановке на охрану - знаю, что тема была, решили ли этот вопрос программным образом, чтобы перепрошить и не ехать к установщикам, чтоб они в проводке ковырялись?
Настроено двойное отпирание дверей в сигнализации. Нажали кнопку 1 - открылась водительская дверь. Какую комбинацию кнопок нажать, чтобы открылись остальные 3 двери, не пользуясь штатным брелком и не выбирая курсорным методом иконку постановки на охрану? 
Нормально ли работает сейчас отпирание всех четырех дверей (не двойное отпирание)? 
На практике двойное отпирание оказалось не очень удобным - приходится ждать пока пройдет команда на водительскую дверь, а только потом посылать команду на открытие остальных

При постановке на охрану с брелка не блокируется лючок бензобак на Skoda Oktavia A7 2014 г, со штатного брелка все закрывает , как можно исправить?

Здравствуйте! Машина Шевроле Круз 2011 года, МКПП. Установили сигнализацию Старлайн А94, GSM модуль не установлен.

Завожу с автозапуска, снимаю с охраны, сажусь в автомобиль, вставляю ключ в зажигание, поворачиваю, снимаю с ручника. Все успешно. Но, как только включаешь передачу и начинаешь движение, гаснут все кнопки на центральной консоли. Подсветка остается только на панели приборов. Решается презапуском с ключа. В чем может быть причина?

И вторая проблема: Выполняю процедуру нейтраль для автозапуска, выхожу из машины, закрываю дверь, ставлю на охрану, двигатель выключается, машина встает под охрану. Но, магнитола продолжает работать. Что то с имитацией открытия двери?

ПО vL2
Телематика 2.0
2CAN v3.2

Здравсвтуйте!
На Фокус3 (комплектация Sync edition, раньше называлась Trend) установлена сигнализация А94. Имеется пара небольших проблем.
1. Режим Slave. После постановки на охрану спустя 30 минут открытие дверей штатным брелком не снимает автомобиль с охраны. Если открыть минут через 10 после закрытия, то штатным брелком охрана отключается.
2. Ручник подклчен через CAN. Должна ли сигнализация видеть ручник, затянутый при отключенном зажигании? У меня если ручник затянут при заглушенном авто, после закрытия на брелке горит индикатор ручника. Если перевключить зажигание, то иконка ручника исчезает.
Нужно подключить по аналогу или есть решение данной проблемы?

Добрый день.На автомобиле SKODA OKTAVIA A7 2014 установлен StarLine A64 + StarLine i95.
Есть некие неудобства эксплуатации сигнализации, вызванные необходимостью при снятии с охраны StarLine еще дополнительно снимать с охраны и штатную сигналку штатным ключем (никакое "обучение" StarLine снимать штатную сигналку по инструкции на сайте поддержки не помогает). Также огорчает дерганная и прерывистая работа доводчиков стекол. Решение этих проблем/особенностей через "костыли" не интересно. Прочитал, что у StarLine А64 есть режим SuperSlave. Вопрос в том, на сколько в этом случае снизится эффективность охраны? и не будет ли мешать работе брелка в режиме метки метка иммобилайзера i95? Спасибо.

По истечении некоторого времени заметил такую вещь двери либо не открываются либо не закрываются. Причем что самое интересное не проходит сигнал для выполнении той или иной команды( судя по появления антенны на дисплеи брелка) и приходится стоять около машины по 2-3 минуты сегодня рекорд 12 минут, батарея в брелке новая, заводским ключом не пользуюсь сразу как поставили сигнализацию( ставилась в специализированным центре Тюмени).В чем может причина объясните?

Добрый день! Сегодня поставили A94, подключение как сказали выполнили по кану. Когда забирал всё работало, автозапуск работал нормально. Доехал до работы, машина постояла несколько часов, решил завести с брелка. Машина не заводится, выходит ошибка запуска. Вышел на улицу, попробовал около машины, ситуация такая. Стартер крутит двигатель, машина заводится, работает 5 секунд и глохнет, при этом стартер не отключается. так пробует 4 раза по моему и выходит ошибка на брелке. На брелке дымка не появляется, и пока машина пытается завестись с охраны снять или выключить этот процесс не возможно. Но вопрос не в этом. Установщики сказали что брали сигнал двигатель работает по кану. Его нужно аналогом заводить с генератора через диод или всё таки можно с кана брать? Насколько я понимаю сигналка не видела сигнал "двигатель работает" и пыталась его завести, а стартер почему не отключался? Спасибо за ответ.

24.12.2014 в сервисном центре на форд фокус 2012 гв дв. 1,6 МКПП тренд спорт была установлена A94 2CAN 2Slav T2.0. После установки по приезду домой сигнализация несколько раз дистанционно запускала/останавливала двигатель. В дальнейшем очень редко запускался двигатель дистанционно. В ответ на дистанционные запуски на брелоке появлялись надписи ОС7^-, 12,73в и др., срабатывала звуковая сигнализация, но автомобиль не заводился. Подходил непосредственно к автомобилю и пытался запустить. При данных попытках всё вышеописанное повторялось, стартер не срабатывал, панель приборов не загоралась, моргали только поворотники. Пытался завести на "горячую", т.е после того как автомобиль глушился через 10-60 мин. - безрезультатно. Установочный центр посетил уже 4 раза. По приезду в 3 случаях автомобиль у них как назло заводился. 2 раза в сервисе меняли блок, перепрошивали кан и блок. Уезжаешь от них и автомобиль в домашних условиях ещё 2-3 раза заведётся и после опять начинаются пляски с бубном (брелоком). При установке на автозапуск при температуре -21С автомобиль завёлся 3 раза и больше не пожелал, хотя температура была ниже -25С.

Здравствуйте!

А/м X-trail 2008 с ключем меткой.

Проблемы:
1) раз в 2 дня, начинает звонить ночью мне на телефон и слать смс что открыта дверь (авто в гараже) 
2)При работающем двигателе сигнализация не закрывает машину, но сообщает на брелок, что все закрылось. Если открыть дверь начинай орать сигнализация.
3)При старте с автозапуска, невозможно открыть машину кнопкой на двери(приходится либо глушить либо открывать брелком)
4)Заявлена функция Слейв, но я не увидил разницы при включении и отключении ее на брелке сигнализации.

Приветствую!
Автозапуск по температуре стоит на -18, длительностью 10 минут, функция активирована всегда, каких-либо проблем не было никогда. Другие режимы автозапуска не активированы. Режим эксплуатации городской, поездки по 10-15 км. Датчик температуры прикручен на ГБЦ рядом с крышкой впускного распредвала (т.е. ближе к моторному щиту).
С неделю назад авто начало заводится самостоятельно после постановки на охрану. Причем оно может завестись как сразу, так и в течении первых 15-20 минут. Датчик температуры в этот момент показывает --- (т.е больше 70?) , один раз показал 46, после короткой поездки, при остывании температуру показывает, вроде, адекватную. Напряжение показываемое на брелке 12,7-13В. Температура на улице за эти дни была от -8 до -32. При отключении автозапуска проблема пропала.
На субботу записался в сервисный центр. Подскажите, на что стоит обратить внимание?

после установки сигнализации стали ( после того как прогрею автозапуском)  учащенно мигать индикаторы поворотов ( вроде как сгорела лампа поворота) но по борту авто все лампочки мигают с нормальной скоростью ! и еще заметил что даже если просто вышел и с ключа запустил машину ( в сильный мороз -31 ) то все равно мигают быстро ! перезапуск авто помогает все становиться как надо ! в чем может быть косяк ? просто я думаю это не правильно запускать по 2 раза машину дабы не мигали быстро индикаторы ! 

День добрый! Имеется автомобиль Cadillac SRX 2012, запуск с кнопки, дистанционный ключ. После остановки двигателя после дистанционного запуска остается включенным зажигание (горит желтый диод на кнопке, включена магнитола). Такое только если дистанционный ключ не внутри машины, если чует дистанционный ключ, все срабатывает отлично. Впечатление, что кнопка нажимается после остановки двигателя. Сигнализация A94 GSM, обходчик Fortin EVO All. В чем может быть проблема?

Добрый день!
Astra H хетчбэк 2012 г - при установке а94 (2саn ver 2.7) - были глюки по отпиранию дверей (код 4236) - перебил на 4211 вроде как заработало - но странно - иногда ночью сработки по "включено зажигание" хотя всё выключено.

Обновился до 3.1 - 4236 код заработал, изменился алгоритм поворотников - появилось двухуровневое закрытие на мёртвый лок, но иногда не хочет отпирать двери с брелка сигналки - при том что тут же клацаю брелоком от авто - и тут же начинает всё работать. переодичнсть глюков не угадать - то 20 раз нормально открывает/запирает то на 2-м разе глюк то через 2 часа стоянки не работает то через неделю - то через 5 минут уже до авто не достучаться. при этом с охраны снимает, пиликает моргает всё как положено, но замки не открывает. после того как закроешь-откроешь штатным брелком от авто - без проблем сразу всё работает.

ещё есть странности с gps перестал вдуг видеть авто - точность определения 1500м и всё. на 2.7 версии всё работало.

подскажите плиз!

GSM модуль работал нормально. Но с сентября в перестал принимать команды и определять местоположение через приложение на телефоне. Решил заново настроить(уже была такая проблема). При настройке ни одного ответного смс не получил. Настроить не получается. При этом если позвонить, то все команды выполняются.

Сегодня установлена StarLine A94, до нее стоял и стоит Black Bug BT-72L, сигнализация подключена по кан шине (кроме поворотников, сирены). При автозапуске, если нет метки Black Bug в машине, машина заводится и через 5 секунд глохнет и срабатывает сигнализация. Вопрос почему? Без метки машина заводится и не едет, это если с ключа. Возможно ли это из за тормоза? Нужно ли его подключать по аналогу, т.е. на прямую проводом или по кан шине должно работать? Автомашина в профиле.

День добрый, прошу у вас помощи. Нужен специалист или могу сам подъехать.
Дело в том что установщики уже не знают что делать, всё перепробовали и называют это фантастикой, ссылаясь на то что фокус на механике слишком замороченный автомобиль. Ford Focus 3 в максимальной комплектации Titanium со штатной сигнализацией на механике, поставили сигнализацию с Автозапуском Starline A94.
Первая проблема: Завел автомобиль в режиме Автозапуска и после сев в машину хочу тронуться, отпускаю ручник, загорается лампочка синяя, блокирует видимо двигатель и машина глохнет!
Вторая проблема заключается в том, что поставив машину в режим автозапуска после того как машина глушится, начинают гореть Аварийки и не выключаются вообще, происходит через раз, иногда перестают гореть. Когда просто закрываешь автомобиль, всё работает нормально!
Третья проблема: это не складываются боковые зеркала после установки сигнализации!
Прошу помочь мне, так как я устал кататься в сервис в другой конец Москвы и каждый раз выслушивать, что у них такое первый раз, ни разу с таким не сталкивались, это фантастика и т.п.

Шевроле круз, установлена Starline a94, возникает следующая проблема, при постановки на охрану периодически срабатывает сигналка, брелок показывая что открыта одна из дверей, это может происходить с разными интервалами и это  не предугадать! Самое интересное когда это происходит и брелок показывает что открыта одна из дверей достаточно отключить срабатывание сигналки, снять с охраны и снова поставить и вуаля дверь снова закрыта! как с этим бороться?

https://yadi.sk/i/TznJUbN7eL2DGЗдравствуйте. Установил данную сигнализацию в середине апреля. Все работает. Но есть одно но. Когда машина остывает, хотя бы до +2С, сирену еле слышно. Заменил три различных сирены. Результат один и тот же. При минусовых температурах её вообще не слышно. Поехал к установщикам. 2 месяца у них был мой блок управления сигнализацией, отвозили на ремонт в офис в Москве. В этот понедельник ( 26 января) поставили, вроде как, новый. Проблема не исчезла. Появились две новых. При постановке на охрану начинает моргать аварийка периодически. Иногда не срабатывает центральный замок на открытие/закрытие.  

весь вопрос вышел в заголовке!машина шевроле круз 2010 года! сигнализация Starline a94

На пассате 2007 установлена а94.
доп.канал(желтосиний) управляется одиночным импульсом вебастой.
Вебаста включается и с брелка  и gsm , выключается тоже норм.
НО. при старте с автозапуска включается вебаста!? мне этого не надо. что я делаю не так. могу скинуть таблицы программирования

Автомобиль FORD KUGA 2014 (автомат, кнопка старт\стоп), установил у дилера А94 без GSM (ПОv K5, телем 2.0, 2CAN v2.7).
1) При движении практически в 90% случаях мигает индикатор, это очень напрягает.
Подскажите как устранить?
2) Через 3 дня простоя садится аккумулятор, не могу стартовать.
Так как все остальное штатное, есть большое подозрение на сигнализацию.

Друзья!

Перестала заводиться с брелка (но иногда всё таки заводится). Сначала я грешил на мороз (-20). Но потом и тёплая перестала заводиться. Когда нажимаешь кнопки (1 долго и 3 коротко) брел пикает и показывает напряжение аккума и температуру в салоне. Но не заводить.
А бывает что потыркаешься несколько раз и происходит запуск двигателя. Иногда на экране вижу надпись 51A, раньше такого не было.
Началось всё после того как в брелке батарейку поменял, но это же вроде не криминал. :)

Со вчерашнего дня пропал доступ через GSM. Грешил на отрицательный баланс. Баланс пополнил. Модем перезагрузил командой СМС 00990. Не помогает.

Добрый день.
Сигнализация (А94, v3.1) была установлена в начале декабря (г.Магнитогорск, установщик есть на сайте), машина astra j 2011 АКПП. Требования были такие: автозапуск, турботаймер и не шерхан, режим slave. Работа турботаймера и автозапуска была "завязана" на педаль тормоза, а именно - если мне нужно, чтобы сработал турботаймер, я выключаю зажигание и достаю ключ не нажимая тормоз, тогда двигатель - работает, если нажму, то - глохнет. То же самое, по автозапуску, если я сажусь в заведенную машину не нажимая тормоз, и включаю зажигание, то двигатель работает, если до включения зажигания нажму тормоз - то глохнет. И вот тут возникает ситуация, если я нажму тоhмоз после включения зажигания, на заведнной автозапуском машине (а я его нажму полюбому, чтобы drive включить ), то секунд через пять машина мигнет четыре раза габаритками, брелок пропиликает мелодию, а подветка панели и магнитолы выключится! При это иногда проскакивает сообщение, что дверь открыта.
Отсюда вопрос, что установщики сделал не так и как это исправить?
Второй вопрос - если я закрываю машину штатным брелком, и пытаюсь потом открыть брелком от старлайн, то он показывает, что машина открыта, мигает габаритками, но двери остаются закрыты, в тоже время если после закрытия штатным брелком буде произведен автозапуск, то машина нормально открывается брелком старлайн. Опять вопрос, что сделано не так и как исправить?
По первому вопросу к установщикам обращался - удивились, по второму нет, так как обнаружил уже после.
И третий вопрос по режиму slave. Я их просил его включить, судя по тому, что машина ставится на охрану штатным брелком, то он включен, но вот мне не понятно, как быть с режимом метки, если я ее включу на брелке, что произойдет? и как быть со вторым брелком - его как в режим метки перевести?

p.s.
Извините за много букв :)

День добрый. установили данную сигнализацию на Фокус 3 2,0л МКПП титаниум (кнопка). в 2013 году.
Через год пользования выяснился неприятный момент: Не всегда работает дистанционный пуск двигателя. Причем с проблема прогрессирует. если за первую зиму я видел такое один два раза, то теперь автозапуск - лотерея. Из 20 попыток положительных 10-12. каких то зависимостей ,например, от погодных условий нет

По наблюдениям в неудачный момент пуска БК машины пишет что ключ не распознан. Оставлял в машине рабочий ключ - как выяснилось не помогло. (грешил на глюк обходчика иммо). Параллельно выяснилось что если автозапуск не сработал, то дальнейшие попытки пуска невозможны. машина будет только включать выключать зажигание. После на брелоке пишется ОС7 (видимо ост), после чего срабатывает сирена (либо штатная, либо старлайн).

Похожих проблемы на форумах встречаются, но решений еще не видел. предположение - не всегда корректно и вовремя просыпается автомобиль.

Прошивка последняя из доступных для моей версии. 2,8

 Уже неделю тестирую А94, 2CAN,GSM. Автомобиль NIVA 4X4 соответственно CAN шины нет. Модуль CAN из блока не удалён. Установку проводил сам.
  При удаленном запуске утром,именно утром когда автомобиль холодный, максимум через пять минут сигнализация глушит двигатель. При повторном запуске, дистанционно, двигатель заводится но продолжает работать несколько секунд. 
Днем же, когда двигатель теплый, работает как и запрограмировано 10 минут и запускай подряд сколько хочешь раз будет работать 10 минут. При постановке на охрану с заведенным двигателем так же отрабатывает положенные 10 минут. Бензина на опыты спалил уже много.
Сначала при установке забыл посадить на массу провод входа событий так тогда утром при глушении двигателя срабатывала сигнализация по датчику наклона с засылом СМС и звонком.
Вроде на форуме еще ни у кого такого не было. 
Других сколько то серьезных косяков описанных на форуме пока не наблюдаю.

После установки старлайн А94 2 кан gsm на ФФ3 трэнд спорт АКПП появилась интересная проблема: делал согласно схемам карты монтажа, но на авто появилась ошибка - "неисправность педали тормоза". Все пересмотрел, сделано все правильно, но после врезания в фиолетово/белого, провод появилась эта надпись. Делал через реле, которая прилагалась (со встроенным диодом), кан прошивал, версия 3.2, по кан интерфейсу включен режим паркинга. Ошибка появляется стабильно, после начала движения. Бывает что почти сразу загорается, а бывает что и через километра 2-3

Здравствуйте, подскажите, установлена сигнализация A94 2SLAVE, версия ПО vK9, 2CAN 3.1, автомобиль Ford Kuga2014 1.6 АКПП с бесключевым доступом, СТОП-СТАРТ. Режим SLAVE.
1. После удара по автомобилю начинает орать сирена, А поворотники начинают мигать секунд через 5-7, а то и вовсе не моргают. Когда мигают, то после прерывания сигнала тревоги, поворотники продолжают мигать, даже после снятия с режима охраны продолжают, пока не выключишь их аварийкой. В чем может быть причина?
2. При постановке на охрану, зеркала дергаются при складывание.