Режим Slave а ауди Q5 2015 год, машина снимается с сигнализации штатным ключом - но не ставиться, ставиться на сигнализацию только через брелок Старлайна

Здравствуйте!

После замены сим-карты (поставил сим другого оператора) не могу получить пин-код устройства для регистрации на сервере. На смс 00581 ответное сообщение не приходит. В техподдержку по телефону 88003338030 до живого человека дозвониться невозможно. И что мне делать?

Добрый день!

С недавнего времени Renault стал устанавливать на новые автомобили модуль Renault Start для автозавода автомобиля с управлением от мультимедийной системы и от штатной сигнализации.

Хочу установить Вашу автосигнализацию на Duster 2015 г.в., но мастера автосалона говорят, что A94, в отличие от сигнализаций ScherKhan, не работает с модулем Renault Start.

Сообщите, пожалуйста, так ли это и когда появится поддержка данного модуля.

Помехи появляются когда передатчик (антенна) передает сигнал на брелок. Не зависимо от того включено радио или воспроизведение с usb. А94 2 CAN ПО 3.8 +gsm Магнитола штатная, авто шевроле круз, ставил сам так (установил не одну сигнализацию). предпринял следующие действия для выявления причины сея казуса

1) блок управления, со всеми потрахами антенна провода положил на заднее сиденье т.е. подальше от магнитолы делаем любые манипуляции запрос состояния, звонок на пульт закрыть открыть резервирование автозапуска и т.д.(чтоб происходил обмен данными) треск в динамиках есть. ставим все на место под панель.

2) передатчик приклеен на лоб стекле( обогрева нет, не на шелкографию) отсоединяем провода от передатчика( отключаем его) дергаем ручник ( резервация автозапуска) помех уже нет, закрываем авто с телефона треска(помех) нет.

Вывод: дело в самом передатчике.

Вопрос: как лечить? сюдя по поиску гугл данная проблема не единична и присуща к модели А94.

Установлен Starline A94 GSM, webasto реализовано с помощью припайки к минитаймеру.

С брелка, по звонку оператору или СМС запускается корректно!

С приложения Телематика 2.0, нажимаю доп канал, подается импульс, вебаста включается, а через несколько секунд (2-6) приходит еще один импульс и вебаста отключается. Тестором проверили, на вебасто посылается два импульса. Решили снять все с доп канала и повесить все на канал открытия багажника, все равно посылает два импульса!

Что делать?

Добрый день. На автомобиле включен режим сигнализации (A94) - Турботаймер. Так вот при доставании ключа из замка зажигания в 50% случаев все происходит нормально машина как работала так и работает и по истечению времени Турботаймера глохнет и встает под охрану, а в 50% случаев при доставании ключа из замка зажигания двигатель работает как и работал, а бортовой компьютер начинает опрос всех систем - загораются лампочки всех систем тестируются стрелки спидометра и так далее (тоже самое происходит когда заводишь машину), но по истечении времени Турботаймера машина двигатель глохнет как положено. Напрягает то, что не понятно - почему иногда происходит без опроса всех систем, а иногда с опросом. Закономерности я найти не могу. Прошу знающих подсказать - по какой причине может такое происходить.

Вопрос такого плана:

Может ли система переслать по команде последнюю СМС

Объясню для чего мне это нужно:

СИМ карта оформлена не на меня,а на предыдущего владельца

Доставать и менять ее не хочется

Я уже перенастроил все телефоны под себя

Но вот с тарифными планами и управлением в Личной кабинете проблемы

Через оператора это делать долго и грустно

А пароль в ЛК присылается только по запросу на СИМку запрос я отправить смог,но пароль пришел на СИМку та что в машине

Как его вытащить?

Не снимая блока и не доставая СИМку?

На холодную ( начиная с - 5). С брелка автомобиль не открывается, открыть можно только штатным брелком. При включении автозапуска заводится двигатель, стартер перекручивает. Двигатель работает 5 секунд и глохнет. Аккумулятор новый. Масло норм. При обычном заводе двигатель запускается без проблем. Когда автомобиль прогрет проблема пропадает. Прошлой зимой проблем не было и при - 40. Штатный иммобилайзер обманут путём помещения изготовленного дубльчипа. Подскажите в чем проблема

Добрый день! На машине кнопка старт-стоп + карта. При установке в обходчик иммобилайзера установлен чип второй карты. Вопрос такой: завожу машину с брелка. Всё заводится без проблем, но если сесть в машину и нажать на тормоз машина через секунду глохнет. Если сесть и поехать не нажимая на тормоз и поддерживать обороты более 2000, при легком нажатии на тормоз машина моргает аварийкой и тоже пытается заглохнуть, но не может. Можно ли настроить автозапуск без глушения по нажатию на тормоз?

Добрый день.

Озадачился тут выбором сигнализации для авто жены.

Так как на авто имеется CAN шина, то возникла идея установки через нее, так как меньше вмешательств в проводку и проще установка.

Но этого авто нет в списке поддерживаемых CAN модулями.

Отсюда вопрос, стоит ли заморачиваться установкой через CAN шину или лучше предпочесть вариант аналоговой установки и выбрать E60 например?

Здравствуйте, установил сигнализацию Starlain A94 2Can на Шевроле Круз 2012, все точки подключения производились по кан шине, проблема заключается в том что при снятии с охраны Цз все двери открываются, а багажник нет, а со штатного пульта открывает, заведен ли багажник по CAN шине? Как это можно исправить?

не смог найти как это сделать

Не могу получить ПИН при запросе на СМС 00581. Перечитал все ответы на подобные вопросы, но должного результата не получил.

На 00550, 00990, 00551 - ответы получил, 00581 ответное сообщение не приходит

Добрый день. Автомобиль Nissan Note 2013 г.в. 1,6 МКПП бесключевой доступ. С полгода стоит А64, подключенная по CAN, работала без нареканий. Внезапно перестали разблокироваться двери с брелка сигнализации.

При снятии с охраны штатным брелком или кнопкой на двери, система снимается с охраны, двери разблокируются, световая, звуковая индикация, все как положено. То же самое и при постановке на охрану.

При снятии с охраны брелком сигнализации система снимается с охраны, звучит сигнал, подтверждающий снятие с охраны. При этом двери остаются заблокированными и световая сигнализация отсутствует. То же и при постановке на охрану брелком сигнализации. Система встаёт на охрану, звучит сигнал. Двери при этом остаются разблокированными, и световой сигнализации нет.

При использовании функции "Поиск автомобиля" присутствует опять же только звуковая сигнализация.

В какую сторону копать? Заранее спасибо.

приветствую всех. Скажите возможен ли конфликт с шиной КАН автомобиля при которой штатное головное устройство БЛОКИРУЕТСЯ и отключается климат-контроль! причем это спустя полгода безпроблемной эксплуатации. сигнализация себя сама ведет корректно, все закрывается/открывается запускается двигатель, однако участились случаи отключения климатконтроля и его самостоятельное включение.

Доброго времени суток. Автомашина Opel Insignia 2.0 CDTI АКПП cosmo. После установки сигнализации проявились глюки в системе ее управления, а именно:

1) Автозапуск периодически отказывается корректно работать. При попытке автозавода двигатель запускается, но проработав 5-10 секунд глушится. Проблема носит несистемный (не прогнозируемый) характер, отчего зависит понять не могу. Индикация на брелке после 4 попыток запуска (ОСТ). Как правило, после неудачной попытки остаются в рабочем состоянии магнитола и открытые двери ЦЗ. Более того, происходит рассинхронизация штатной и старлайновской сигнализации, т.е. при закрытии\открытии с брелка команды дополнительной сигнализации и положение замка ЦЗ носят безсистемный характер (на брелке горит замок- все двери кроме водительской закрыты или все открыты, а потом могут произвольно закрыться несмотря на то что двери были открыты или открывались и в дальнейшем машина в заведенном состоянии "на ходу" включает сигнализацию по сработавшим датчикам (удара, наклона). После танцев с бубнами и попыткой ввести ее в "струю", через некоторое время продолжает работать абсолютно корректно. Настройки автозапуска- алгоритм дизельного двигателя, прокрутка стартера 0,8, ожидание 5 сек., Большинство настроек по умолчанию. Штатная сигнализация с брелка работает на 100%. Дополнительная сигнализация реализована по CAN протоколу с резисторами на 1.3 кОм для GM.

2) Не происходит подтверждение сигнализацией выполненных команд сигналом сирены, хотя в настройках указана внешняя сирена. Сигнализация срабатывает корректно, но иногда без звука.

Предварительный диагноз установщика, глючный модуль основного блока сигнализации. Он прав, гарантийный случай?

купил авто. стоит А94 +gcm\gps старый владелец отправил смс и теперь сигналка при тревоге звонит на мой телефон, при этом выполняет команды.если я звоню- просит ввести пароль( при наборе кладет трубку) на смс не риагирует. пароли никто не помнит.

что делать? делал привязку модуля, пытался сбросить к заводским настройкам. жду помощи

Добрый день. Сигнализация A94 2can. Курсор на брелоке все время стоял на иконке "проверка состояния" и постоянно мигал. Ранее на мой вопрос по поводу мигания ответили что это нормальное состояние. На днях возникла потребность оставить машину с включенной функцией "запуск по температуре". После выполнения всех манипуляций с кнопками осталась мигать иконка "градусника", хотя в мануале указано что иконка должна отображаться постоянно. То есть не понятно, включена эта функция или нет. Нажатие кнопок 2(выкл) и 3(вкл) брелока подтверждаются соответствующими сигналами. Аналогично и с запуском по времени. Это недостаток данной модели сигнализации или неисправность брелока?

Доброе утро! Автомобиль Mazda 6 2014 г.в.

Уже почти год стоит A94+GSM все работало стабильно и правильно до сегодняшнего дня.

1. Отказывается срабатывать автозапуск. То есть автомобиль с брелка/телефона заводится, но сразу же глохнет, потом снова и снова, количество циклов как я понял не ограничено.

2. Сигнализация автоматически запирает замки, как будто не видит что двигатель заведен или была открыта дверь, на ходу в том числе

3. Частично нет обратной связи с брелком и нарушена работа режима слейв. При постановке на охрану штатным брелком, сигнализация не реагирует. Далее штатным брелком машину не открыть.

Что это может быть и с чем связано? Что можно предпринять кроме снятия клеммы акб на 10-15 минут?

Заранее благодарен!

Здравствуйте. Поставил Starline A94 на Kia C'eed 2014 г.в. и не ясен мне алгоритм взаимодействия со штатной сигнализацией. Во первых когда закрываешь старлайном, зеркала не складываются (получается что родная сигнализация не ставится). Если воспользоваться родным брелком, то все складывается и старлайн понимает, что машина закрылась (пульт пикает и высвечивает индикацию закрытой двери) и открывается родным ключом тоже нормально. Однако если поставить на охрану родным брелком, затем запустить машину с автозапуска, то родным брелком она уже не открывается. Если открыть старлайном (зеркала не разложатся), то штатная сигнализация начинает верещать. В общем если ставлю и снимаю родным брелком, то все нормально (кроме того что нельзя открыть когда автозапуск идет), если ставить родной сигнализацией, а снимать старлайном, то возникают проблемы.

Сегодня с утра открываю приложение, чтобы завести машину. Долго загружается и выдает, что работы на сервере. Завожу машину с помощью sms.

Прихожу в гараж, машина работает и закрыта, хотя я ее не закрыл и команду такую не давал.

Открываю, приезжаю на работу.

Уже на работе открываю карту и вижу, что машину находится в Сочи, хотя так то она должна быть в Новосибирске.

Раньше я таких глюков не встречал.

Прокомментируйте, пожалуйста.

Так же интересует вопрос о работах на серверах, они регламентированные, как часто бывают и есть ли информации о них? А то уже не первый раз вижу сообщение от приложения, что возможны работы на серверах.

Добрый день. Шевроле Круз 2012 г. Сигнализация А94 2Кан. На сегодняшний день прошивка 3,3. В принципе все прекрасно работает и все устраивает. Но тут узнал что в прошивке 3,7 есть такие доработки как одновременное поднятие всех стекол, разблокировка багажника и тд. Залил я эту прошивку, вроде все работает, но перестала работать имитация открытия двери при постановке на АЗ.(на 3,3 прекрасно работала, в настройках включена), а так же при автозапуске включается аварийка и работает на протяжении всего автозапуска и после его окончания. Отключить можно только кнопкой в салоне. В чем может быть проблема?

PS Тоже самое происходит и на 3,6. Вернулся на 3,3-все работает хорошо.

Машина в течение недели находилась на стоянке, где GSM связь всегда была уверенной. По данным он-лайн мониторинга примерно три дня назад связь с GSM модулем была утеряна. При попытке дозвониться оператор (Мегафон) сообщает о том, что абонент недоступен и предлагает оставить сообщение. Сама сигнализация при этом находится в дежурном состоянии. В каком случае GSM модуль может попадать в такой режим? И какие рекомендации по приведению системы в нормальный режим работы?

Добрый день.

У дилера Рено на новый Duster устанавливаю Starline A64, версия Can 3.6 (машина еще у дилера). При этом дилеры меня предупредили, что новый Duster не дружит со Slave режимом, что вроде как не будет со стандартный ключ работать. В описании к сигнализации . В описании к данной прошивке к указанной модели указано отпирание ЦЗ (при постановке в охрану штатным ключом, с брелка SL ЦЗ не отпирается.). Режим Slave вроде как поддерживается. В связи с изложенным, подскажите мне:

1. Необходимости в режиме Slave не вижу, поэтому если его мне подключат, как через брелок его отключить.

2. Так как при постановке на охрану штатным ключом с брелка SL ЦЗ не отпирается, у меня вопрос, как до обновления прошивки оптимально поступить, полностью перейти на брелок SL и отказаться от штатного брелка (оставить его, например, дома), какой режим выбрать

Спасибо

Недавно переустановил программу в связи с заменой телефона. Теперь когда я ввожу логин и пароль (у меня верификация стоит с помощью смс) то смс сейчас приходить перестали. что мне делать? каждый раз звонить как то не весело.

StarLine A94+GSM прошивка FG53-J9 приложение тоже обновлено версия 4.0.8 на доп канале 1 весит подогреватель Eberspacher Hydronic. При посылке команды включения команда выполняется два раза из за этого автономник не запускается в логах отображается как вкл. выкл вкл выкл подряд, если несколько раз пробывать то запускается ,с брелка работает нормально

здраствуйте такая проблема появилась недавно.ставлю машину на охрану замки закрываются не брелке показана что не закрыта и мигает древь. В салоне горит свет.повторно наживаю на кнопку для закрытия, свет гаснет на брелке все показывает что не закрыты замки и мигает дверь. Начинает мигать индикатор 3 раза подряд. Из за этого немногую поставить на автозапуск и быстро садиться аккумулятор.подскажите что делать

Добрый день!

Машина: Toyota Prius 2010 ZVW30

Блок: Starline A94 vH6 CAN v2.01

Скачал с сайта can.starline.ru утилиту для обновления и настройки модуля. По в модуле

стояло версии 2.6 при этом вкладка настройки на данной прошивке работала, установил версию 2.8, при попытке зайти в настройки программа виснет. Одинаково виснет на разных компьютерах, ОС Windows 7 и Windows 8. Прошу помощи в решении проблемы.

На текущей версии 2.6 некорректно работает открытие багажника (сигнализация не снимается с охраны в режиме слейв при открытии багажника), задержка между открытием дверей и снятием с охраны в режиме слейв составляет около 2 секунд, что каждый раз приводит к сработке сирены при открытии двери. Считаю данный факт существенным заводским недостатком, т.к не могу в полной мере пользоваться функцией Slave сигнализации.

Здравствуйте, авто mazda 6 c keyless. Установил функцию AF 7-1, выдержка из дополнения http://ultrastar.ru/attachment/28699/slave_red4.pdf
Функция №7 – авторизация владельца во время
дистанционного или автоматического запуска двигателя
(SLAVE включен)
Вариант 1 — авторизация начинается с момента дистанционного
или автоматического запуска. В течение всего времени работы
двигателя происходит периодический поиск метки (каждые 5 сек.).
Данный способ максимально удобен для владельцев автомобилей с
бесключевым доступом (KeyLess) так как метка опознается заранее и
замки дверей открываются сразу при активации сенсора (или нажатии
кнопки на двери водителя).

Так вот авторизации не происходит, подхожу к машине, она с кнопки на двери не открывается, я так понимаю должна авторизоваться по метке и открываться, брелок переведен в режим метки, остальные функции AF, касающиеся слейва следующие:
11 авторизация владельца в режиме SLAVE - 2 c помощью метки
25 режим работы автосигнализации - 3 поиск 20сек
26 событие запуска авторизации - 1 выкл. охраны.
Что я сделал не так или применительно к этому авто сам механизм работает по другому?

Проблема в некорректном отображении температуры в салоне автомобиля и температуры двигателя в приложении Телематика 2.0. Значения не изменяются

Приехал к родственникам в гости, через какое то время брелок стал подавать странные звуки. Как оказалось чуть позже, сосед вышел к своей машине, стал снимать ее с сигнализации, а снимается и его машина и моя, но у него машина не заводится. Мой брелок только пикал что включилась-выключилась сигналка, а на саму сигналку даже не реагировал. В результате, он снял с сигналки мою машину, я с семьей уехал, после этого у него стала машина заводится. А мой брелок всю дорогу до дому баловался дверями, открывал закрывал, ладно хоть мотор не глушил. Дома пришлось взять второй брелок, а этот выключить совсем и сдать в сервис на диагностику. Но осталось неприятно чувство на душе, не каждый раз может сосед оказаться порядочным, как так получилось что машина сняла сигналку от совсем чужого брелка, вот вопрос

Сигнализация A94 GSM. Состояние сигнализации, двери, капот и т.п. в мобильном приложении обновляется всегда оперативно. Управление также работает. А вот температура двигателя, салона и напряжение АКБ часто "зависает" на несколько часов и не обновляется.

На сайте эта информация также не обновляется.

Как-то можно исправить?

Здравствуйте. Периодические проблемы с сигнализацией. Чаще всего в ночное время, иногда по вечерам. Автомобиль на ночь загоняется в гараж, где на него не могут влиять внешние воздействия. Срабатывает сигнализация - только брелок и если есть баланс на СИМ-ке то и начинает звонить телефон, сам автомобиль находится в состоянии покоя.

Сигнализация уведомляет меня, что сработал датчик тормоза, открыты двери и открыт багажник. И как результат - после такого автозапуск не производится, необходимо завести только с ключа.

Периодичность разная иногда раз в месяц, иногда кажду неделю.

Еще дважды было так, что сигнализация отказывалась видеть поднятый ручной тормоз - и автмобиль не ставился на охрану с автозапуском.

Дважды ездил к установщику ( официальный сервис от дилера авто где и была куплена сигнализация и авто) - он ее (сигнализацию) перепрошивал, но проблема всеравно проявляется спустя некоторое время.

Оф дилер Старлайн у нас в городе заявляет, что это не бракованная сигнализация и нужно просто подключить через аналог.

Может ли это быть бракованный CAN модуль?

через приложение на телефоне - настройки устр-ва - общая информация: версия прошивки FG33-I9,FI24-J9

Установлена сигнализация Starline A64, на Renault Sandero 2го поколения. Включен Slave (авторизация по метке, время поиска метки 30 сек., поиск метки при включении зажигания). После смены батарейки в брелке стала срабатывать сигнализация при открытии с заводского ключа-брелка, срабатывает не всегда, иногда отрабатывает нормально. Сирена срабатывает сразу после разблокировки ценрозамков.

starline a94 установил на Toyota Prius 2008 с кнопкой пуск стоп, при дистанционного запуска двигателя запрограммировал 1 импульс на запуск, а по факту происходит 3 импульса из за этого машина заводиться и глохнет...скидывал настройки и вводил все заново: имитация пищали тормоза,контроль работы двс по напряжению,режим запуска двс 1 импульс ( а происходит все равно три) , тип кпп -акпп больше не чего не менял...брелок видит что машина завелась после второго импульса, после 3 го импульса машина глохнит а на брелке все равно показывает что машина заведена...помогите разобраться?????

Добрый день.

Установлена сигнализация A94+F1 на Шевроле Авео T300.Прошивка 2can v3.5. Имеются следующие проблемы:

1)Запуск происходит то с первого раза, то со второго или третьего, закономерности нет.(щиток гаснет, стартер не крутит)

2)При постановке на охрану с брелка и снятии не работает штатная кнопка открывания багажника(на самом багажнике). С брелка открытие происходит. Слейв включён, при постановке со штатного ключа машины кнопка работает.

магнитола не выключается после окончания автозапуска, прикуриватель почему-то не

обесточивается.

Здравствуйте!

Сейчас на A94 запускаю подогреватель Eberspacher Hydronic с помощью sms кодом 83 или с брелка кнопка 4 долго + 1 быстро (доп. канал 3).

Пробовал заходить в меню Настройки - Webasto, получаю ошибку Настройки запрошенного типа недоступны.

Тип устройства Сигнализация StarLine GSM/GPS

Добрый вечер. Помогите решить проблему. Авто Ceed 2015 года АКПП, Can-Lin модуль с обходчиком. Не всегда работает автозапуск. Сидел в машине и проверял. Нажимаю автозапуск с брелка, отображается надпись ЗПСК а в это время как будто зажигание не включается в машине (приборка не загорается), проходит секунд 5 и срабатывает сигнализация...из-за чего это может быть. Смогу ли сам исправить, живу в области, до установщиков 320 км.

Добрый день!
A94 2CAN 2Slave, версия ПО M2 + 3.7
Установил самостоятельно. В данный момент нужны только охранные функции и обратная связь, поэтому подключал только CAN-шину (три провода), сирену и питание.

Всё работает. Но не могу понять как настроить slave-режим.
1. Режим Slave отключаю (25-1). Отдельно ставлю в охрану Starline, через минуту открываю дверь, мгновенно срабатывает сирена, на брелке видим тревогу и сигнал открытой двери.
2. Включаю режим Slave (25-2). Ставлю штатным ключом в охрану. Starline включается сам, на брелке индикация, что машина в охране. Открываем дверь, срабатывает штатная сигнализация, а Starline молчит. на брелке никакой реакции. Жду несколько секунд и уже выключаю штатным ключом (штатная сирена громкая очень, а машина в гараже). Почему нет реакции на брелке Starline?!
3. Методом перебора различных ситуаций заметил следующее. Если брелком Starline включить охрану, то штатная тоже переходит в режим охраны. Это правильно. Но теперь оставляем ключ в замке зажигания и включаем охрану брелком Starline. Штатная сигнализация в охрану не ставится. Затем открываем дверь и ждем. Тишина 7-8 секунд, затем срабатывает Starline.

Ответьте, пожалуйста, как настроить slave-режим, чтобы при открытии двери сразу срабатывала сигнализация Starline.

Здравствуйте, установлена сигнализация А94,, мкпп, режим слейв включен.

1.При закрытии без подготовки к автозапуска(поднятого ручника) сигнализация пищит 4 раза, моргает 4 раза и и 1раз моргает габаритными огнями. Вопрос: моргание габаитами это нормально?

2. Т.к. лючок бензобака не закрывается, есть желание активировать через VAG-com "управление штатной охраной через личинку замка". Как этот режим сочетается одновременно с режимом слейв? Не будут они конфликтовать?