Должен ли работать доводчик стекол при постановке на охрану?

Добрый день.

Поддержка функции "комфорт" по CAN-шине в вашем авто оборудованием СтарЛайн отсутствует.

Если не были произведены работы по аналоговому подключению стеклоподъёмников, то и подниматься стёкла не будут.

Понятно

Доброго времени суток. Вопрос следующий:

Не работает функция доводчика опущенных стекол дверей при постановке на охрану.

Подходит ли оборудование моей сигнализации StarLine A93 CAN+LIN для работы функции доводчика на Шевроле Круз LS 2011 гв.?

Или она была не активирована при монтаже или может быть можно как то вручную перепрограммировать или включить не знакомый мне "Комфорт режим"?

Спасибо.

https://can.starline.ru/?b=7&c=6629&d=11&f=-7&v=0&q=

Какой код у Вас?

Роман, извините... для дилетанта еще раз, где я могу посомтреть свой код?

1 вариант узнать у установщиков

2 вариант ,войти в режим программирования КАН (дополнительный) при помощи валет.

Думаю Вам по первому варианту

Понял Вас. То есть по коду, можно будет узнать есть ли режим доводчика стекол или нет?

Это будет касаться сигнализации...т.е. она будет давать команду,а вот есть ли функция в самом авто...

Все, теперь более менее понятно. Скорее всего нет данной функции в моем авто..(

У меня Шевроле Круз, комплектация LS 2011 г.в.

Добрый день! Много читал, но никак не могу понять - должна ли работать функция доводчика стёкол при "обычной" постановке на охрану. Я в курсе про следующий вариант (когда уходим из машины и предполагаем что будем запускать дистанционно), на пальцах:

1. Включаю "программную нейтраль" (ручной тормоз, короткое нажатие кнопки 2 брелка), извлекаю ключ из замка зажигания

2. Открываю дверь, выхожу из машины, закрываю дверь

3. Ставлю машину на сигнализацию разовым нажатием кнопки 1 брелка

В таком варианте все открытые стёкла доводятся.

А вот как быть в следующем случае (летом, когда автозапуск не особо нужен)? То есть, снова если на пальцах:

1. Глушу зажигание ключом

2. Открываю дверь, выхожу из машины, закрываю дверь

3. Ставлю машину на сигнализацию разовым нажатием кнопки 1 брелка

В таком варианте доводка (закрытие) стёкол не работает, а хотелось бы :)

Машина - Лада Гранта Лифтбэк 2016 г.в. люкс + НС, МКПП.

Должен. работать.

А можно подробности? Это как-то программируется? Если да, то каким образом?

Проверить настройки КАН...

Здравствуйте! Сигнализация StarLine A93 v2 2 can- 2 lin, автомобиль Hyundai Creta 2 2021 г.в., комплектация Classic. Должны закрываться окна при постановке на охрану?

Нет. 

В сигнализации нет такой функции или в авто?

Функция есть, но авто не исполнит её без доп блока. 

тот же вопрос для mazda cx-5, функция автоподъема одним нажатием в машине есть. Нужно доп. оборудование или просто запрограммировать? 

Тот же ответ.. 

Нужно доп. оборудование или просто запрограммировать? 

ни то ни другое (или И ТО и ДРУГОЕ). смотря что понимать  под доп. оборудованием и программированием.

Четырехканальный Доводчик стекол  не нужен (ну только если это не спец-доводчик  для МАЗДА из серии Pin-to-pin)  и галки  в настройках CAN тоже не помогут...

ПО Мазде СХ-5 всё и сложне и проще -  если у Вас сигналка с CAN-LIN модулемя, который имеет  только один канал LIN, то илил-или - или управление ЦЗ по LIN с подключением  к одной шине LIN или ... подъем ПАССАЖИРСКИХ стекол ( при подключении к другой шине LIN в машине - их там не одна). Разумеется - если есть еще два свободных гибких канала, то можно сделать аналоговое управление ЦЗ и решить проблему осла Буридана, умершего между двумя стогами сена, так и  не решив - к какому пойти поесть... Но есть проблемка - а как же стекло двери водителя? Вот тут понадобятся и  ПОДКЛЮЧЕНИЯ доп.релюхи  и .... ОДИН канал хоть четырехканального доводчика, хоть двух канального и настройки доп.каналов (НУЖНЫ ЕЩЕ КАНАЛЫ, а их не так много у А93... и есть задачи поважнее, куда каналы тоже нужны. Подробности ТУТ   https://can.starline.ru/19/24/6863) под словами "схемы подключения".

В идеале -  если сигналка свежая и  в её CAN-LIN адаптере есть два канала LIN (потому что поддержка старых снятых с производства  модулей с одним каналом LIN прекращена, а я не знаю доподлинно - была ли эта мазда в поддержке по подъему стекол  в бытность тех модулей. Если нет, то  придется менять модуль CAN, а тут новая засада - железо главного блока может быть  не в состоянии поддержать эти новые модули, будучи несовместимым с ними)...

сигналка а93 2can+2lin. На каждое стекло по одному нажатию на кнопку есть автоопускание и автоподъем, т.е. доводчики по команде/сигналу вроде как стоят в дверях. Искренне не понимаю зачем еще что-то ставить в дверь водителя (другие двери?)? Объясните, пожалуйста. 

https://can.starline.ru/data/scheme/5ad65d46cd986fb4a28b7cc88a10900441b3edef.pdf

так понятно?

Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу создавать отдельные темы для обсуждения Ваших вопросов.