Проблема с ec-1.

почему никто не спрашивает, где могли накосячить? почему все сразу спрашивают что оборудование неисправно?

Сенсор с автокалибровкой. Будет рядом видеть металл или краска металлик, будет активен и через минуту выключится.

как вариант - пробовать питание ему сделать по статусу метки. Будет каждый раз перекалибровываться.

может придется достать его и резать на нем антенну для уменьшения чувствительности.

установка сенсора - крайне сложный и кропотливый процесс.

Так я и задал сразу два вопроса, что может на него влиять или может он неисправен. Знаю, что сам где-то накосячил или поставил не так или сенсор убил, ведь изначально он работал стабильно, до установки. Спасибо за разъяснение! А можно поподробней про питание по статусу метки? а если антенну резать, то нет варианта, что он и палец чувствовать перестанет? 

И не подскажите а на каком расстоянии он ловит металл и может его возможно как-то откалибровать, кроме как резать антенну?? 

Доброго времени суток! "Крайне сложный и кропотливый процесс" занял три дня, много потраченных времени и нервов, несколько установок и съёмов ручки, а "воз и ныне там", превращение антенны в тельняшке ни к чему особо не привела, чувствительность конечно снизилась, но сенсор работает когда у него есть настроение, а оно очень редко, но появляется, стоит он в одном и том же положении и состоянии, отключение питания ни к чему не приводит, то есть он может заработать и работать стабильно в любой момент, а может молчать без признаков жизни. Металл разумеется вблизи имеется, его нет рядом только в зеркале, но ведь штатные датчики в автомобилях как-то работают и даже в хромированных ручках или этот чем-то отличается? В инструкции написано, что его не рекомендуется устанавливать за металлом, я бы сказал что запрещено устанавливать даже вблизи металлических деталей, ведь он даже через пластик реагирует на металл. Вот и не понимаю, может я что неправильно делаю. И сей раз уже не грешу на неисправность сенсора.)) Есть может у кого-нибудь опыт установки этого девайса именно в ручку двери, а совсем хорошо если в хромированную??? был бы очень признателен полученному опыту.

1.надо по статусу метки подавать питание на сенсор.тогда будет калибровка(не будет бородить в дождь) 2 попадались машины покрашенные не в металик  но в составе краски  присутствуют металлизированные   частицы.если отвести ручку на сантиметр  то все работает.поэтому проверяем сенсор до монтажа в ручку))

поставил аналогичный сенсор от штата, в накладку багажника, тоже работает как захочет, может просто начинать сам срабатывать с частотой 1 сек., а может просто не работать. Подключен так что каждый раз калибруются. Хотел такой же поставить в ручку но передумал, зря выкинул деньги, читаю тут со штатом такие же проблемы. 

Ставил в салон для кнопки запуска, работал очень интересно, в итоге поставил простую кнопку, она работает безупречно.

Я сначала хотел по статусу метки питание за морочить, но отложил этот момент, понял, что заморачиваться теперь даже не стоит, может в зеркало его попробую перенести, если конечно опять же на краску не будет фонить, но это уже не то пальто - каждый раз зеркало гладить))) Деньги-то потраченные не так жалко, как время и нервы)) всем спасибо! успокоили)) 

бывает)хотя у меня машина металик а сенсоры работают четко))сам в шоке) на одной машине пришлось из за двери переносить  в нижнюю часть зеркала(не крашеный пластик)

Всеми правдами и неправдами, но все же я вроде победил этот интересный продукт))) пока работает и без перекалибровки и после нее, буду наблюдать как дальше будет себя вести. Отрезал я ему антенну совсем и припаял свою из тонкой медной жилки, сделал ее колечком, поднял на 1-2 мм над платой с той же стороны где антенна и залил все термоклеем. Рад пока только наполовину)), если будет работать, то доделаю питание по метке.

вскрыл сейчас сенсор штат, нет там ни какой антенны. Ес наверно лучше будет чем штат. 

Ну там как бы не совсем чтоб антенна, там плата на двустороннем текстолите, с одной стороны сама схема собрана - детали, дорожки, контакты проводов, а на другой стороне медь выполняет роль антенны, насквозь платы в углу проходит один контакт, я всю медь отрезал по самый этот пятак и к нему припаял "волосок" медный. Слаб я очень в радиоэлектроники, а так думаю там и со схемой поиграть наверно можно - с сопротивлениями и емкостями для каждого конкретного случая.

Апну тему, ибо проблема аналогичная.

Ставлю не первую систему s96v2, причем были и классические проекты на Citroen c4 и Hyundai solaris, Renault Logan, так и нестандартные типа Toyota Levin 1993 и Лада калина 1).

Так вот, есть Солярис 2014, все классно все здорово все работает... Кроме сенсора в ручке ес-1. Все по классике, рассверлил фишку в двери водительской, протянул туда статусный выход (черно белый из блока) на массу датчика и оранжево-серый, который выставил как датчик двери, постоянный плюс взял из двери в фишке моторчика стеклоподъёмника. Проверял на этапе до установки в ручку - все работало. Капнул суперклей, поставил в ручку, прокинул провода, подсоединил, проверил - работает. Собрал дверь, собрал пластик весь, а датчик не але... Разобрал дверь, прозвонил контролькой массу - все ок, прозвонил плюс - все ок, но сенсор не работает... Опять собрал дверь, дай думаю проверю - работает... И опять не работает. Ручка крашенная в цвет кузова. Неужели краска так влияет? Тыкните, пожалуйста, носом меня, куда еще глянуть, чтобы исключить ошибку кривых рученек. Спасибо

Создайте свою тему, как того просят правила форума 

https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п.2.1,2.2

Файл настроек системы в формате SLC выложите  в своей теме. Может там что не так....

Спасибо. Машины нет под рукой. Когда приедет, я прозвоню сигнальный на массу, и если сенсор в порядке, создам тему и выложу настройки

Возможно задана не та настройка черно-белого...

Задана настройка "активировать при наличии метки" и галка активен всегда в режиме пляж. И на чёрно-белом появляется масса при метке.