Здравствуйте, проблема следующая: была заблокирована симкарта и не было связи со старым владельцем, блок гсм сбросил согласно инструкции и все заработало, но теперь машина перестала реагировать на команды брелка: при закрытии/открытии моргает, брелок показывает что снята с охраны, но затем спустя минуту снова встает на охрану, а двери как были открытыми так ими и остались. Автозапуск не работает: вместо запуска выкл. Зажигание, вместо заглушения включает зажигание. Когда звоню на номер слышу, что сработал датчик тормоза постоянно. Предохранители все проверил, все целые. При ударе по машине сигнализация срабатывает. В чем может быть проблема? 

Метку не видит ,смарт не подключен,номер заблокирован.

Всем привет! Подскажите пожалуйста, сигнализация а93, подключил АЗ, все работает корректно, но дополнительно стоит блок управления эсп со следующей логикой работы: по импульсу при закрытии – поднятие стекол, при включении зажигания – возвращение в предыдущее положение. Все бы хорошо, но на классике нет положения ACC и при поддержке зажигания плюс есть везде – соответственно при постановке на АЗ стекла не опускаются пока машина не заглушится и не нажать второй раз на 1 кнопку. И обратно при автозапуске стекла автоматически опускаются. Возможно ли реализовать функцию дублирования зажигания при работе машины вне автозапуска и до момента постановки на охрану?

Самостоятельно установить на шкоду рапид 2015гв сигнализацию s96 v2. Подключил все согласно схеме, указанной на канстарлайн и инсталстарлайн. Но, когда я завожу автомобиль через автозапуск, открываю его и сажусь, вставляю ключ в замок зажигания и поворачиваю его в рабочее положерие, почему то у меня не работает стеклоподъемник водительской двери, а если заглушить и завести с ключа, то есть по штатному, стеклоподъемник работает. Позвонил в установочный центр и объяснив ситуацию получил ответ: дело не в проводке а в настройках, приезжайте, настроим за 1000 рублей. Может кто сталаивался и сам решил эту проблему прошу помочь?

Добрый день.
Достоверно известно, что установлен блок сигнализации В6. 
Приобретено два брелока с обратной связью: в черном и синем корпусе.
Родные брелоки (переданные с авто при покупке) с обратной связью утерян, двухкнопочный утонул.
Также известно, что авто было снято с охраны двухкнопочным брелоком (один из последних моментов его жизни).
Инструкции от поставщиков брелоков и от самой сигнализации не помогают.
При попытке прописать новые брелоки при зажатии кнопок 2+3 происходит вибрация брелока, но символ антенки не появляется. Спустя 10 сек. примерно сигнализация выходит из режима регистрации брелоков. Брелоки в память не записываются.
Подскажите, можно ли выполнить сброс блока до заводских настроек без брелоков только с помощью сервисной кнопки?

аналогичная проблема. Можно ли как-то в "домашних условиях" это проверить или продиагностировать? Возможно какие-то конкретные настройки в StarlineMaster нужно проверить? Нет возможности приехать к установщикам, к сожалению. 

а проблема один в один как у автора, секунд через 20-30 после открытия машины через свободные руки - машина пытается закрыться самостоятельно. 

из сиги удалил, из приложухи не пропали, пробовал переавторизоваться но не помогло.

Здравствуйте. Прошу добавить в библиотеку CAN Hyundai Solaris наработки из библиотеки CAN со платформенного KIA RIO. Если залить конфигурацию Alpha KIA Rio, 2015 - 2017 (QB), кнопка Start-Stop 3363 то в CAN шине Solaris прекрасно видно: 

АКПП: P
АКПП: R
АКПП: N (определяется правда как P)
Внешняя кнопка (кнопка открывания багажника)

Подскажите пожалуйста, захожу на https://can.starline.ru/0/151/10466

Не могу найти в списке охранный комплекс s66v2.

Он по функциям CAN отличается от s96v2 или там всё то же самое?

Самостоятельно установил S96v2, подключение только по CAN-шинам.

Запуск двигателя из приложения не работает, сообщение "запуск двигателя не выполнен, нет статуса зажигания". Еще недоступен сервисный режим. Все остальные функции комплекса работают нормально.

Такое впечатление, что комплекс не имет доступа по CAN-B, хотя подключено по инструкции (бело-зелёный/оранжево-белый, зелёно-жёлтый/оранжевый).

Можно ли как то программно проверить получает ли комплекс данные с шины CAN-B, исправен ли канал комплекса?

Добрый День.

Подскажите, забрал машину Haval F7 2025г. в салоне с установленной сигнализацией S97.

Обновил через старлайн мастер до последней прошивки 2.41.0.

Так же через старлайн мастер включил в CAN вентиляцию сидений.

В приложении до сих пор так и не отображается. Хотя подогрев всего показывает и работает.

Куда еще копать? может где то забыл еще поставить галку. 

Спасибо.

Здравствуйте. Подскажите, как подключить ручной тормоз к сигнализации starline a93.

Подключаю по схеме подключения. В разрыв коричнево-серого провода идущего от приборки ставлю диод следом минусовой сине-красный провод сигналки. При нажатии кнопки 3 на брелке появляется буква P при поднятом, опущеном ручнике.. Выяснил что провод от приборки к ручнику идет +. И питание появляется при включенном зажигании и пропадает при поднятом ручнике или выключении зажигания.

Кинул провод сигналки на массу ничего не происходит. В разрыв поставил диод, появилась буква Р и так же не пропадает..

Здравствуйте подскажите пожалуйста 

Не работает автозапуск даже не делает попыток включить стартер

Включает зажигание на секунд пять ,затем выключает и срабатывает охрана

Сигнализация starline a 93 2 can 2 lin v 10

При снятии с охраны окна автоматически открываются, при постановки на охрану окна не поднимаются ,а при повторном снятии окна поднимаются на 10см и сразу опускаются , в чем может быть проблема, всю голову сломал, до этого была сигналка СтарЛайн B6 все работало хорошо, поставил а93 к тем же проводам началось вот это

Доброго времени суток.

Машина KIA Sportage 2020 года, АККП. Сигнализация E96 v2 GPS. 

Подскажите, если не трудно, в данной машине автозапуск можно реализовать только с помощью силового блока? Или можно по CAN шине?

Дорый день. Требуется Ваша консультация по О.К. StarLine S96 v2 ECO. Автомобиль тойота гранд хайлендер 2024г.в. После установки охранного комплекса (апрель 2025) через 2 недели пропал полностью безключевой доступ машины, также при нажатии кнопки *Strat/Stop* машина не заводилась. С пульта дистанционно все команды проходили, машина заводилась прислонением смарт-ключа к самой кнопки (заводские функции). Еще через некоторое время (2-3 дня) безключевой доступ начал работать только на закрытие машины, функция кнопки *Strat/Stop* активировалась и стала работать. Не работает функции: 1. Открытие машины безключевым доступом 2. Открытие багажника с ноги. 3.При закрытии машишы (двинатель работает) с пульта машина не закрывается (стоит функция турботаймер). Может ли что произойти с блоком управления?

Добрый день, Веста 25, комплектация «Техно», на мобильном постоянно выходит сообщение, что машина то стоит на охране, то снята с охраны. Такое бывает то через день, то раз в неделю.

Добрый день. Сигнализация Starline AS90 Eco. Авто Jeep Grand Cherokee 1996.Закрывая авто запускается двигатель, открывая - глохнет. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Спасибо.

Два вопроса по М17

1) Маяк не присылает точные координаты в Черногории, только базовые станции. 

2) Маяк работал в Черногории в режиме НОРМ, последний раз выходил на связь 24.02.2025, отправил смс #18. Далее выходить перестал, на команды не отвечал. Появилось время вытащить и включить его во время поездки в Боснию и Герцеговину, пришла смс #19 «Маяк включен по нажатию кнопки», другие команды/ответы также прошли. По возвращению в Черногорию снова не принимает/не отправляет команды. При включении через кнопку - 1 длинный, 1 короткий сигнал. Вытащил симку, вставил в старый кнопочный телефон Texet TM-D327 - симка в сети зарегистрировалась, смс со всеми командами на неё пришли. Симка комплектная МТС, роуминг включен, баланс недавно пополнял. 

Как подключить ACC для kia sportage 2017 на starline e96 v2, при установке кнопки старт/ стоп?. Запуск идет только через ign1/ ign2. ACC при АЗ/ДЗ не участвуют. Так же после запуска кнопкой ACC не работает. Как правильно потключать ACC, есть информація что може бить проблема с печкой на  автомобилях sportage при подключении ACC. Про кнопку старт стоп смотрел вебинар, почти все срабативает, но аксесуари не пойму как потключать. Может через реле к замку зажигания и с использиванием свободних контактов е96?

Здравствуйте,установил starline s96v2 на pegeot 308 АКПП с замком зажигания , сегодня подключил кнопку аварийки в разрыв и назначил вход как кнопка старт стоп(обновление вышло и сегодня обновил как раз с работой кнопки старт стоп в СтарЛайн(без гибкой логики штатно))все работает, если не нажимать тормоз ,при первом нажатии включается acc,второе зажигание,третье выключение все логично ,тольколько на pegeot нет acc и получается первое нажатие пустое,как можно изменить стоп первое нажатие зажигание было?

Здравствуйте! Подскажите от какой модели фита нужно использовать прошивку? Эта процедура совмещена с обучение обхода штатного иммобилайзера или нужно отдельно делать?  Долго искал, информацию не нашел.

Всем привет.Может кто подскажет.Знакомому поставили сигнализацию A93.

Отключили разъем на концевике капота,так как штатная сигнализация срабатывает при автозапуске.

Теперь у него не работает система старт стоп и мигает аварийкой при торможении.

Из обсуждения здесь я понимаю что в нашем случае нужно подать массу на коцевик капота при снятии с охраны.И все будет работать как должно работать.

Я правильно понимаю?

Добрый день!
Маяк старлайн постоянно присылает уведомление о потере метки в дороге. В качестве метки используется смартфон Айфон с иос 18.
Решил отвязать смартфон от трекера и не использовать функцию обнаружения метки. Но при регистрации устройств маяк не стирает из памяти мой смартфон, хотя должен. Режим регистрации устройств запускал находясь в  километре от машины, но по итогу получил СМС что по итогу регистрации смартфон зарегистрирован как метка.

Так как в итоге удалить все метки из маяк м66 чтобы не использовать функцию иммобилайзера? или её вообще отключить как-то можно?

Доброго времени суток. Откликнитесь пожалуйста, кто сможет помочь в создании иконки автомобиля? Нашёл на драйве статью как добавить, но знание пк моё на очень низком уровне. Помогите пожалуйста. 

Нужно только управление по CAN шине и возможность залить прошивку для Вольво. 
Везде советуют минимум s66. Какие еще есть варианты с минимальным ой стоимостью?

У меня автомобиль honda insight, с ситемой старт/стоп. Регистратор подключен через сигнализацию. Во время срабатывания стар/стоп регистратор выключается, и заново не включается. 

Добрый вечер сига s96v2 подскажите как написать программу в гибкой логике чтоб при постановке на охрану при заглушеном двигателе багажник закрывался автоматически если открыт чтоб не ждать пока закроется а закрывался одной кнопкой постановка в охрану

приложение на IOS версия 3,7,2(5) 

комплекс s96v2 (2.41.0) никаких гибких логик нет, сброшен на заводские настройки.

1 если баланс 0 нет связи с сервером, но включено управление по BT, то приложение читает статусы комплекса выводит на главный экран (машинка на экране реагирует моментально) но не прописывает статус под машинкой и не прописывает в историю событий.

2 если баланс не 0 связь с сервером есть, но включено управление по BT, то приложение читает статусы комплекса выводит на главный экран (машинка на экране реагирует моментально) но не прописывает статус под машинкой но зато  прописывает в историю событий но с большой задержкой около 30 сек.

3 независимо есть связь с сервером или нет, если включено управление по  BT,

А- если с отключенной охраной вкл зажигание активируется канал видеорегистратора, выкл зажиггание канал отключается по истечению таймера но в приложении иконка продолжает гореть якобы регистратор включен.

Б- если с отключенной охраной  открыть дверь загорается иконка видеорегистратора, канал при этом не активируется (да и не должен)

в условиях А и Б  иконка продолжает гореть пока не отключить управление по BT, или поставить в охрану.

зы. если управление по BT отключено, вроде стабильно работает но есть задержка около 5 сек. 

Здравствуйте, купил охранный комплекс Starline E96 V2 GSM GPS. К сожалению, выяснилось, что в моей стране (Новая Зеландия) сети 2G (GSM) выведены из использования. Сигнализация всё ещё неиспользованная. Есть ли возможность обменять её с доплатой на версию с LTE? Спасибо.

Здравствуйте. Сразу укажу, самостоятельная установка.

Есть пара вопросов.

1. Какой принцип блокировки двигателя импульсом на кнопку ? Нужно до подключить её физически, или она должна выключать двс по кан шине? 

2 Что я потеряю, кроме блокировки KeyLess, которая становится не активной в настройках, если поставлю прошивку от дореста? Пару дней тестово по пользовался, вводить код авторизации на климате или ручке кпп, такое себе удовольствие, особенно когда работает климат и он настроен на конкретику, а ручку кпп без тормоза, она пиликает на приборке, нажмите тормоз. На дорестовой, я пробовал, там руль, как авторизация, читается весь по моему.

вы гоните или как? Напечатайте нормальную инструкцию по прописыванию сигналки в кан

Добрый день, подскажите пожалуйста по гибкой логике:

Ручка двери с кнопкой у неё два пина, один на массу, второй замыкается на неё при нажатии. Второй пин подключен к Starline E96 BT к пину X1:18 сине-черный, который настроен на минусовой вход.

Предполагаю сделать простую настройку, которая будет снимать машину с охраны, если нажали на кнопку и в зоне видимости есть метка.

Попытался реализовать - это через гибкую логику, но в действиях отсутствует явное состояние охранного комплекса, пока склоняюсь, что перейти к ожиданию авторизации владельца и открыть ЦЗ - это именно то, что мне и нужно, подскажите я прав?

Добрый день.

Хочу настроить автозапуск двигателя на Туксоне 2021 кнопка старт-стоп. Не получается.

Обратиться к местному представителю далеко и узнавал, они иммобилайзер ставят, а охранные комплексы не сильно. И разбираться как было установлено не у них они не хотят.

Обратиться по месту установки не могу. Очень далеко и мне туда сильно нельзя. Из того, что удалось у них выяснить они подключают согласно инструкции старлайна.

Фаил с настройками прикреплен. Буду очень благодарен, если будет инструкция как настроить и какие настройки нужно изменить.

S96V2.pdf

Девять лет отъездил с мэджикар 7,купленным у китайцев за 3т.р, который за все время не подвел ни разу. Пару раз только менял брелки изза отказа кнопки открывания. Первое что насторожило в старлайне, это качество пленки на упаковке. Кривущие и торчащие швы побуждали отправить посылку обратно. Не вскрывая, поехал к официалам, сравнивать упаковки. Там чуть успокоился, благо код регистрации прошел, да и покупал в вроде серьезной конторе. Однако брелок всеже сравнил с китайским, отличия есть. Вроде оригинал. Но над упаковкой надо поработать Был удивлен, купив а63 почти за 20 т, кривостью или отсутствием элементарных функций: Дико бесит турботаймер, который без постановки на охрану будет молотить все свои 6 мин., и вы можете выставлять нужное вам время сколь угодно, но вам придется или закрывать машину или глушить с брелка. Первый отзыв на этот баг видел датированным 18м годом. Семь, (семь, карл!) лет не можете пофиксить баг ценой в пару строк программного кода! Среди обилия гибких функций нет элементарного входа контроля оставленных включенными фар. Китайцы эту фишку внедрили 10 лет назад! Столько лет клепать сигналки и не смочь простых вещей! Отсутствие выносной антенны gps. Почему я должен крутить основным блоком в поисках сигнала, если копеечную антенну можно вынести куда мне удобно? Подключить по человечески контроль запуска я не смог, так как тахосигнал на моем тридцатилетнем ведре слишком низкий и частый, остальные варианты сходу тоже не прокатили, оставил контроль по напряжению. Да и бог с ним, автозапуск мне не нужен. Управление вебастой через gsm подключил и то хорошо В целом сига неплохая, за пару недель глюков не было, работает как часы. Жаль придется опять лезть под торпеду, крутить блоком, т.к сигнал GSM отвратител ный. Хотел бы поставить пять отечественному производителю, но за эти деньги я бы купил штуки три - четыре седьмых мэджикаров и не бесился, глуша турботаймер с брелка. Жаль, мэджики больше не делают...

Добрый день, у меня автомобиль хундай гранд санта фе 2017 года в максимальной комплектации, имеется обогрев руля, вентиляция и подогрев сидений, обогрев лобового, но в комфорте, только подогрев зеркал и заднего стекла, возможно ли как-то расширить функционал? Готов протестировать альтернативные прошивки на своем авто.

Добрый день подскажите на данный момент существуют альтернативные кану показания уровня топлива, частотные ДУТ которые можно установить отдельно и подключить к сигнализации для реализации отображения уровня топлива?

Сработает ли автозапуск двигателя по напряжению, если не включен режим охраны?

Здравствуйте!

Установил StarLine E96v2. Все точки подключения сходятся с указанными на сайте can.starline. Накатил прошивку от Toyota C-HR RHD кнопка Старт/Стоп, т.к. на прошивке от Corolla Cross не работает открытие ЦЗ по CAN и не складывает зеркала. На прошивке от C-HR все работает.

Проблема заключается в ДЗ. Если запускать тройным нажатием кнопок на родном ключе, то запуск происходит на отлично. Если же запускать с брелка сигналки сразу же как поставил в охрану, то запуск происходит с минутной задержкой. Если дать машине постоять, то иногда запускается сразу, а иногда так же с задержкой. Пробовал менять точки подключения, подключался к CAN шине на приборке, магнитоле и OBD, плюс и массу переподключал для теста прям с АКБ, накатывал разные прошивки. Разницы нет.

В блоке телематики techstream-ом во вкладке Other активировал Remote Engine Start. Дополнительных нештатных блоков не нашел.

Добрый день.

Выбрасываю старую сигналку и ставлю AS90, перекинул на разъём контакты новой. Все сигналы есть, но отсутствует "вход концевик педали тормоза (+)". Если я правильно понял, на оранжево-фиолетовый провод должен подаваться +12 с педали. Собрал на столе, подаю сигнал и тишина. При этом вход работает, поменял на "вход двери водителя (+)" и сигнал вижу. Почему нет сигнала тормоза?

Добрый день сигнализация S96 

стоит авторизация при снятии с охраны что влечет за собой неудобства:

что бы просто открыть машину необходимо обязательно брать с собой метку иначе после снятия не обнаруживает метку - тревогу

можно ли как то сделать чтобы авторизация проходила при запуске двигателя???

чтобы при снятии с охраны не было поиска метки а только лишь когда заводишь?

Подскажите пожалуйста, где взять короткий импульс (+) при постановке на охрану. С ЦЗ не совсем то. Нужен именно при постановке на охрану, а не каждый раз, когда срабатывают замки

Почему для заданного мной времени работы турботаймера нужно обязательно ставить авто на охрану? Иначе молотит все 6 минут. Ооочень неудобно. Есть ли возможность перепрошить этот бред? 

Про возможность выключения с брелка знаю

Здравствуйте!

Авто: Delica 4m40, АКПП, ЭБУ, установлена сигнализация Starline A 91 (демонтирована)

Сигнализация: Starline A93V2 (запрограммированы заводские настройки)

Карту подключения сигнализации не данное авто не нашел, при установке использовалась схема из комплекта (и информация от всемирного разума аля ютюб и еже с ним).

Установлено:

Х1:

синий и зеленый на ЦЗ (работает корректно)

черно-красный на массу (-)

сине|зелено-черный не подключены.

Х2:

Красный +12 с замка зажигания (с красным силового модуля, постоянный +12 с АКБ)

Черный (масса)

зелено-желтые (световая сигнализация) работает корректно.

Х3:

серый - серена (работает корректно)

серо-черный (лампа зарядки АКБ на панели приборов) 

остальные не подключены, реле на разрыв цепи стартера не ставил.

Х4:

желтый - зажигание 1 (с желтым силового модуля, + появляется при повороте ключа и не пропадает)

зеленый - зажигание 2 (+ пропадает при старте)

пробовал откидывать зеленый, а желтый поочередно кидать и на один и на другой провод.

Силовой модуль:

красный/желтый/синий (описано выше)

синий -  аксессуары

черно-желтый = стартер (не в разрыв, провод не резался)

остальные разъемы штатно в блок управления и силовой модуль.

Машина закрывается, открывается, ставится под охрану, снимается с охраны, по запросу приходит заряд АКБ, температура в салоне и за бортом, приложение и телематика также авто видят.

Проблема: при нажатии кнопки 1 (4 сек) сигнала, габариты моргают 3 раза, на брелоке ОС7 (ОСТ) ни каких дополнительных пиктограмм не высвечивается, приборная панель не загорается, попытки старта не происходит.

Подскажите в какую сторону "смотреть".  

Здравствуйте.

Установил S66v2 на Volvo XC60 2018 г.в. со штатной функцией VOC, подключение только по CAN-шинам, библиотеку CAN загрузил.

Сервисные функции (постановка/снятие охраны, чтение VIN, пробега и т.д.) работают.

Дистанционный запуск двигателя не работает.

После поездки на автомобиле посмотрел в приложении журнал событий

То есть комплекс "видит" статусы и зажигания и двигателя.

В чем может быть причина такого поведения?

Имеется старлайн А93 v2. Замечена нехорошая вещь: датчик температуры салона завирает показания около +10 градусов к реальной. А по достижении +40 (по датчику) бесконечно начинает срабатывать поиск брелка, пока не дать остыть блоку сигналки. Шлейф полностью отключал от блока сигналки - безрезультатно, да в принципе и сам шлейф прозвонил весь, шлейф целый и не пробит. Так же интересная особенность - когда температура на датчике температуры салона уходит за +40 при запросе информации о температуре с брелка она показывает прочерки вместо температуры салона, на двигателе показывает всё четко при этом.

Вопрос что можно сделать? Где находится термодатчик, можно ли его заменить в блоке?

Добрый день.

Автомобиль Ford Ecosport 2018 г.в. (поколение 2014-2017), TrendPlus, ключ, робот.

Установлена S96v2 (релейный модуль вытянутый) + обходчик BP-03.

Сигнализация подключена в соответствии с мануалами с install.starline.com. 

Подключено: Can-a, Can-b, альт. управление светом, альт. управление ЦЗ. Имитация открытия двери водителя не подключалась за ненадобностью, концевики педали тормоза не подключались, т.к. нажатие педали при запуске не требуется.

Все сигналы берутся из can кроме контроля зажигания - аналоговое подключение к замку, в настройках can чтение статуса отключено.

В обходчике лежит скопированный чип, перемычка удалена. На антенне иммобилайзера стоит кольцевой передатчик, надежно зафиксирован. 

В настройках активирован Slave - закрытие/открытие и запуск штатным ключом. 

Сразу после монтажа была выполнена проверка работы сигнализации через диагностику в Starline Master. Замечаний или ошибок не выявлено. Машина стабильно заводится и глушится.

Проверена работа функций при управлении из приложения Starline 2, а также со штатного ключа - замечаний нет. 

Сложности начались следующим утром - авто напрочь отказалось заводиться.

При отправке команды на запуск двигателя старлайн фиксирует тревогу штатной системы охраны, прекращает процедуру АЗ/ДЗ. Машина при этом "голосит" обеими и штатной сигнализацией и старлайном.

При этом, если совершить поездку на авто, и сразу после ее окончания проверить работу АЗ/ДЗ, то он будет успешным. Авто заводится как и должно.

В попытках победить эту историю активировано в настройках доп управление ЦЗ по Slave. Штатная сигнализация перестала уходить в тревогу, но при этом проблема осталась - теперь вместо тревоги на приборной панели мигает "красный замок", т.е. иммобилайзер не видит сигнал с чипа. Аналогично, после непродолжительной поездки на авто все работает - авто запускается и из Staline 2 и с штатного ключа. 

Было подозрение, что проблема проявляется после засыпания авто. При проверке машина спустя 1-1,5 часа заводилась без проблем. Но ровно до следующего утра.

Корпус BP-03 надежно закреплен, чип лежит в кусочке поролона, который плотно сидит в петле считывателя, разъемы зафиксированы

Предположения в чем причина заканчиваются, нужна помощь зала...