Доброго времени суток. Авто форд фокус 3 мкпп с замком зажигания. Установил комплекс Е96 v2 ECO. Устанавливал по картам и точкам соединения которые указаны на сайте старлайна по варианту за бардачком к блоку bcm. Подключил только can и lin, машина закрывается открывается, ключ обучился, а автозапуск не хочет никак работать. При работающем двигателе дёргаю ручник, загорается синий светодиод, в программе пишет что поддержка зажигания готова, но когда включаешь зажигание, машина глохнет и соответственно не встает на автозапуск.  По настройкам пробежался, все каналы переключил так, как указано в инструкции. Прошивки обновил до последних и блока и can. Что еще нужно сделать? И правильно ли что силовая часть тоже подключается к bcm? Разность в сечение проводов смущает. Или все таки силовой блок нужно подключать напрямую к замку зажигания?

Что случилось с приложением Starline canlin, при открывании любой фото(картинки) и выхода из неё, происходит выход из приложения! Никогда такого не было, уже с неделю длиться. С вэб версией всё впорядке!

В схеме подключения иммобилайзера BP-04 указано, что красный провод идет на плюс, а черный к сигнализации или модулю автозапуска. Так на какой именно провод AS90 подключить черный от BP-04? 

Посмотрел внимательно схему и нашел розовый провод "Выход управления модулем обхода"

И еще: для управления центральным замком в лада ларгус обычно используют провода с кнопки ЦЗ, которые управляются "Минусом". В сигнализации starline as90 eco для управления ЦЗ присутствует разъем Х1 и его выходы синий и зеленый провода, но если я не ошибаюсь на них подается "Плюс" для управления активаторами. Нужна развязка через реле или есть проще решение?

Здравствуйте, имеет авто BG X50, s96v2, обнаружил что авто запускается по АЗ/ДЗ не находясь в охране. Вообще это странно, ну да ладно, нашел в настройках мастера функцию, ставить в охрану перед запуском двигателя. Но она не работает, авто все равно не встает в охрану.

видимо функция не работает. Я конечно через логику сделал закрытие авто перед АЗ/ДЗ, если оно не находится в охране, но почему не работает штатная настройка?

Здравствуйте! 
Есть ли вариант заблокировать запуск двигателя по CAN для Mitsubishi L200, или это можно сделать только с помощью выносных реле (комплектного в сигналке либо R4) ? В Starline Master не дает галочку "блокировка по CAN" поставить 

Добрый день! нуждаюсь в помощи по карте монтажа,дело в том по схеме у старлине указано что подключение зажигания 1 в коричневой вставке чёрного разьёма блока BSI идёт подключение от силового модуля  к зелёному провод пин 41 это подходит, а вот следущие два засада..по схеме должен подкл к пин 45 оранжевый-У меня такого вообще нет,пустое место и к пин 48 бежевый провод-у меня на этом пине голубой с белой полоской.Если кто то сталкивался с этим обьсните пожалуйста с подключением!

HONDA FI HYBRID 2011 GP1-1056712 установить starline E96v2 какая прошивка подойдёт? 

Доброго времени суток!

Самостоятельно установил сигнализацию Starline S96 v2 по карте монтажа с сайта install.starline.ru

Уточнял по телефону у тех поддержки и подобную тему видел на форуме тут, говорят на новую ладу весту с МКПП можно сделать мягкую посадку.
Галочку Глушить при снятии с сигнализации (или что то подобное) при настройке блока не ставил.
По итогу имею следующую ситуацию при автозапуске, открываю авто, двигатель работает, сажусь, кладу ключ в специальное место, жму тормоз и кнопку старт стоп, двигатель работает, но когда снимаю ручник, машина глохнет. В чем может быть дело? Какую настройку я не доглядел и куда смотреть в данной ситуации?

Также возможно важный момент отмечу, схему приложу ниже, так вот 23 пин минус кнопки старт стоп я не подключал, тк как я понял этот контакт нужен для того, чтобы когда делаем программную нейтраль не нужно было нажимать кнопку старт стоп.
Заранее спасибо за ответы!

Здравствуйте. Прошу консультации людей которые разбираются в антеннах.

Прикрепил фото доработки антенного тракта под выносную антенну. 
Прошу подсказать следующий вопросы:
1. Правильно ли подключена центральная жила. (точка 1). Или нужно центральную жилу подключать в точке 2 ?
2. Нужно ли отрезать дорожку к антенне на плате ?
3. Если необходимо центральную жилу паять в точке 2 тогда нужно ли отрезать дорожку внутренней антенны перед точкой 2

Доработка сделана с целью получения  лучшего качества сигнала в блок сигнализации который глубоко спрятан в торпедо в куче металла и проводов.

Здравствуйте. E96v2bt +m66 температура двигателя в приложении показывает не правильно. После простоя это замечаю.

Но стоит только запустить автомобиль дистанционно, то через пару минут все замечательно. Показывает корректно.

да кстати автомобиль Prius 30(япония)

После автозапуска, после того как машина отработает 20 минут или завершения автозапуска кнопкой 2 на блрелке,  она глохнет и открывается центральный замок. брелок показывает что машина под охраной. как запрограммировать "ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ после глушения мотора в режиме ОХРАНА". Машина Хавал М6. Сигнализация Е9. RUS-E9-F. Ставил дилер Хавал. Спасибо

Добрый вечер, два года прошло как спрашивали про автозапуск. Так и не получается реализовать через CAN???

здравствуйте! Автомобиль chevrolet orlando 1.8 автомат 2012 года. Установил StarLine s96 v2 GPS 
всё хорошо работает, Но если автомобиль потерял 15 минут и больше, то престолов срабатывает штатная сигнализация, включается сирена +/- на минуту-две после этого автомобиль заводится. 

в диагностике StarLine master всё работает без проблем. Если автомобиль поставить на охрану хоть штатным ключом, хоть через приложение. И попробовать включить автозапуск, то запускается без ошибки. Подскажите пожалуйста решение проблемы. 

Здравствуйте. Лада гранта кросс 2025 г.в. Сигнализация StarLine AS96B. При снятии с охраны с метки и из приложения замки открываются, а при постановке нет, хотя индикация проходит и в приложении показывает, что встала на охрану. Бывает что закрывает замки, замечено это при длительной стоянке. Думал плохо работает замок двери водителя. Заменил замок- все тоже самое. 

На Corolla Touring Sports Hybrid пытаюсь прирастить Сигма 15в2, подскажите рабочую прошивку и корректные точки подключения? Пробовал разные, обучение проходит, но машину не запускает. CAN и питание брал за приборкой. В приложении StarLine Master пишет, что надо еще к SLP подключиться, но это, как я понял, для моргания аварийкой при запуске.

Всем привет. Хочу поставить StarLine E96 V2 BT GSM-GPS либо StarLine E97 GSM-GPS CAN FD. 
подскажите что лучше выбрать? Волнует возможность обхода штатного ИМО (без похоронки ключа). На сайте can.starline.ru указано что данные модели (да и все актуальные) не могут обойти ИМО если отсутствует Keyless. Дайте совет что выбрать и как ставить. Всем спасибо  

Здравствуйте!

Уже несколько раз по непонятным мне причинам срабатывает тревога.

Сценарий следующий - нужно что-то взять в машине:

1. подхожу и открываю дверь просто за ручку (штатный kessy) - сигнализация снимается, всё хорошо

2. беру нужную вещь, закрываю дверь

3. отхожу от машины, сигналка встает в охрану по "свободным рукам"

4. через непродолжительное время срабатывает тревога.

Что-то настроено не так? Или глюк сигнализации?

С собой в кармане были и метка, и смартфон, и штатный ключ.

Свободные руки настроены только на постановку в охрану.

И какой-то глюк в хронологии. Почему свободные руки якобы включились пока я был в машине - скрин1.

Может имеет смысл еще секунды указывать, чтобы события в правильном порядке шли?

Добрый день! Установлена E96 v2 (прошивка 7.3.0.89186) на Peugeot 3008 2011г. АКПП ключ (выбран автомобиль в коплексе 4324 3008 2009 - 2016 (I) alpha). Все функции включая Slave и автозапуск рабоют хорошо, за исключением одного ОЧЕНЬ существенного момента:

После успешного автозапуска в 50% если сразу и в 99% через минуту работы двигателя и далее и в дальнейшей работе невозможно открыть ЦЗ !!! При нажатии на брелке Starline происходит снятите с охраны но двери по прежнему остаются закрытими, при нажатии на открытие/закрытие со штатного брелка от авто вообще никакой реакции (будто во время автозапуска блокируется управления со штатного брелка авто). Возможно открыть только механически ключами или дистанционно заглушить брелком Starline и тогда возвращается работа кнопок штатногобрелка авто и ЦЗ работает штатно. Помогите пожалуйста устранить этот баг на програмном уровне пока не наступили морозы!!!))) Если для Вас затруднительно до похолоданий устранить баг, подскажите как реализовать автоматическое открытие ЦЗ вместе с отправкой синала на автозапуск.

Доброго дня, можете подсказать в какую сторону посмотреть. Установил все по мануалу, прошел обучения ключа. При автозапуске первый раз пытается завести и не заводит, при втором крутит стартер минуты 2, естественно тоже не заводит и не дает остановить эту карусель. Буду благодарен любому мнению

Добрый день.

Сигнализацию устанавливал самостоятельно.

Авто гранта 21 г.в. люкс престиж

комплекс s96 v2.

Прошивка последняя. Подключение по can\lin.

Аналогом только педаль тормоза и кнопка старт-стоп. Сенсор в ручке.

Пользуюсь комплексом с 21 года. 

Всегда была проблема с недокруткой стартером, бывает что стартует не с первого раза. С ключа такой проблемы нет. При АЗ вроде бы не критично, но в последней прошивке в штатном функционале появилась возможность использовать кнопку старт-стоп и в этом случае не всегда удается запустить двигатель (стартер не докручивает). Алгоритм запуска отрабатывает корректно. В диагностике все отображается верно, время прокрутки стартера 3 секунды, обороты двигателя отображаются верно. Контроль работы двигателя по can.

Для профи проблема покажется простой. Поделитесь советом с любителем.

Если отключить контроль двигателя в can, то будет работать контроль по оборотам?

Добрый день! устанавливаю самостоятельно starline e96v2 2can+2lin. Подключил по Cay A,Can B, Lin всех хорошо. Провел обучение ikey, прописал copykey. Машина реагирует на брелок starline, на штатный брелок. Сигнализация работает. но дистанционного запуска нету. Подскажите куда копать. провозился 6 часов, обучая, переобучая ikey, но так ничего и нету, как будто машина не видит обходчик иммо 

Пиликает брелок, включается подсветка, мигают фары на брелке, на самой машине нет. Иногда несколько раз подряд, иногда раз в день. От погоды и температуры двигателя не зависит. Похожие темы читал, но у меня нет GPS, GSM.

Всем доброго дня! 

Нужна помощь с подключением модуля запуска на Cadillac CTS 2008 г.в. Ситуация следующая. Самостоятельно устанавливаю E96v2 на свой автомобиль. Основной блок установлен и функционирует (функционал заявленый по CAN шине тоже соответствует). Проблема лишь в подключении модуля запуска а точнее не могу понять как работатет штатный замок зажигания что бы повторить его логику.  Замок зажигания с ключом. В замке нет силовых проводов а только цепи управления. Запуском двигателя управляет блок BCM. Пытался смоделировать проворачивание ключа в замке соединением проводов на разъеме замка. Предварительно прозвонил контактную группу замка. 

Получилось следующее:

Ключ в замке / не в замке влияет только на первую строчку в этой таблице

Ключ в замке / не в замке влияет только на первую строчку в этой таблице
В общем коммутируя провода смог получить только ACC и IGN  а START никак не смог.

Распиновка разъема замка:

1.Бело/черный - 5v Ref 

2. Пусто

3. Белый - Off/Run/Crank Voltage 

4. Коричневый - ACC

5. Оранжевый - +12В постоянный

6. Розовый - IGN

В контактной группе замка присутствует резистор 1,3 кОм который согласно вот этой схеме

в положении ключа START появляется на 1 и 3 пине разъема замка (как собственно у меня и получилось в табличке). Нашел резистор правда на 1,2 кОм зашунтировал 1 и 3 и ноль реакции. При том что ключом с другой стороны замка поворачиваю и двигатель запускается. 

Короче говоря у меня два варианта. Либо я заблудился в трех соснах, либо тут нужна какая-то обязательная последовательность коммутации этих проводов чтобы BCM получил сигнал на прокрутку стартера. Насчет второго варианта есть сомнения, так как до этого был установлен аналоговый Scher Khan Magicar 7 который я демонтировал пару месяцев назад (у мер от старости) и там прекрасно работал автозапуск при том что 1 и 3 пин вообще не были подключены к сигнализации. Это я хорошо запомнил потому что изоляция заводская на них была не нарушена.

Направьте пожалуйста меня уважаемые специалисты в нужном направлении. Но только не к проффессиональным установщикам. :))) Уж очень хочется самому все подключить. Заранее благодарен!

стояла сигнализация старлайн s96 v2.скинул через кнопку валет до заводских настроек.перестала запускаться думал дело в сигналке.срезал ее.оказалось дело было не в ней.поставил обратно как она и была.она подключена чисто по кан шине.блок запуска к замку.как на схеме.из оставшихся всех проводов подключен только серый на сирену остальные отрезаны.приложение авто видит.заметил еще что когда через приложение ставишь авто на охрану он ставится ну не снимается.в старлайн мастер хз что тыкать что бы заработало.помогите пожалуйста уже 6 дней мучаюсь и интернете нет внятной информации.   

Добрый день! Решил поделиться опытом установки сигнализации StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM на свой KIA Seltos (Luxe). Решил воспользоваться руководством по установке с сайта https://install.starline.ru/ для авто с АКПП и ключем зажигания. Подключив все провода как это сказано в руководстве, сигнализация не заработала. Оказалось что подключение CAN-B шины указано неверно в данном руководстве. Правильное подключение указано тут https://can.starline.ru/43/20/8835#connections . Переподключив CAN-B шину все сразу заработало.

Под Шевролет Трекер не могу обучить обходчик.

Уже неделю не работает GPRS, модуль обновлял, что ещё можно сделать?

Никак не могу победить автозапуск. Подключен контроль по тахометру. Сигналка видит заведенный двигатель, но запускает его со второго раза. Первый запуск - отключение зажигания, второй - нормальная работа. Насколько я вычитал - очень высокая частота сигнала с тахометра. Двигатель обычный бензин. Попробовал контроль по напряжению - откровенный перекрут стартера. По лампе АКБ не пробовал еще, гаража нет, на улице зима. Неужели придется покупать адаптер тахометра еще за 3 тыра?

Всем здравствовать! Я хочу отключить двухшаговое отпирание дверей при снятии с охраны. Е90. Ставил сам в 2013г. Автомобиль Ларгус 2013 г. Я не помню, как реализовал эту функцию. В сервисном центре глаза вытаращили, когда я им продемонстрировал двухшаговое отпирание ( на слово не поверили ))). Хочу отключить эту функцию. Инструкция у меня есть. Знаю, что надо отключить параметр №14. Для этого надо войти в программирование CAN интерфейса. По инструкции надо обесточить блок сигнализации и временно отключить кабель CAN интерфейса от автосигнализации. Вопрос:  как получилось реализовать эту функцию, если на Ларгусе нет CAN-шины, возможно ли реализовать эту функцию по другому (не параметром №14?). А может CAN интерфейс и CAN шина это разные понятия? Можно для входа в программирование CAN интерфейса не отключать разъем? не хочется лезть под панель, можно ли просто аккумулятор отсоединить? Советы по объединению проводов центральных замков водительской и остальных дверей уже выслушал))). Для этого опять надо лезть под панель.

Подключена по схеме "Toyota Sienta RHD 2015 - 2022 г.в."

Проведен копикей.

Крутит. Нет старта.

Дабы исключить ИММО соединили штатную линию( убрали разрыв отключили старлайн). С ключа - старт ок. Не вынимая ключа старт с СМ - крутит не заводит. Во время прокрутки повернули ключ на "зажигание" - завелась.

Получается -

1. Проблема не в иммо

2. В замке зажигания по схеме - чего-то не хватает..?

Вызванивать замок зажигания? Может несоответствие схеме?

ассалаумагалейкум. камри 50 2013 года АКПП зажигание ключ. установил Старлайн А93 2кан2линV10. Обучение без ключевого обхода иммо завершен успешно. но не заводиться автозапуск. если ключ в замке оставить то заводиться. заранее спасибо.

Все привет. Ребята помогите пжл со схемой монтажа на киа к3 китайской сборки , 2024г.

нужно установить сигнализацию S96 v2, может кто уже устанавливал на такую машину сигналку и знает где находиться и какого цвета провода can шины, lin, и провода автозапуска .

Всем доброго времени суток!

Самостоятельно установил s96 v2 на Fiat Doblo 1G 2013г. По схеме +12, минус общий, can-a. Зажигание (датчик) реализовано жёлтым проводом (иначе машина не видит, если по CAN шине ставить, поэтому отключил в настройках), блок автозапуска подключен по схеме правильно, поставил обход иммобилайзера.

В чем суть проблемы: во время автозапуска машина заводится, работает ~2 секунды и глохнет. Неделю ломаю мозг - не могу понять причину такого поведения сигнализации. Файл настроек смогу скинуть только вечером. Обороты двигателя машина видит (то, что заведена, обороты правильные)

P.S.: ставил на гольф 5 точно такую же, все нормально работает.

Установил S96 GSM, на мурано z51 при включении передачи R или D загорается значок кей на панели приборов, перед этим года три назад на такой же мурано устанавливал 2can-2lin v10 такой проблемы нет. Еще если произвести автозапуск без постановки на охрану с закрытием ц.замка, то двигатель вообще больше не заглушить ги кнопкой ни сигнализацией, только после полного отключения блока сигнализации от машины и если в этом положении не завести машину с ключа несколько раз с закрытием и открытием, то при подключении блока сигнализации в машине щелкают(видимо включаются) какие то реле, хотя всё в машине выключено.

В чем, может быть, дело?

2can-2lin устанавливал на до рестайлинг, а s96 gsm на рестайлинг 

Здравствуйте подскажите как установить кнопку старт-стоп (без дополнительного блока запуска, просто кнопка) сигнализация StarLine s96 V2 автомобиль Granta FL Comfort

Подскажите в функциях не указано что реализован функционал подогрева сидений, а в истории изменений есть. Чему верить?

06.07.2021

Добавлены новые функции: бесключевой обход штатного иммобилайзера, блокировка АКПП, подогрев сидений....

Доброго времени суток.

Toyota Kluger 2001г Starline B9 

После длительного ремонта авто в сервисе сигнализация перестала видеть брелок. Соответственно «ремонтники» ничего не знают ничего не ломали.

Перепрошивка не дала никаких результатов, пробовал на трех брелках, один из них абсолютно новый. 
Проблема в том, что у меня отключен сигнал (рупор) сигнализации под капотом и я ориентируюсь по светодиоду под торпедой от сигнализации. В режиме программирования первого брелка диод моргает один раз, второго - два и т.д. То есть сигнализация видит записавыемые брелки, но ни один брелок не работает. Разбирал антенну, никаких повреждений нет.  

Здравствуйте,установил два датчика ec-1 в передние ручки весты,пассажирская дверь(датчик в ручке) работает идеально,а вот с водительской дверью проблемы,если ручку двери отсоединить от замка двери (вытащить лапку ручки которая открывает замок) то датчик работает,стоит только установить ручку полностью в дверь тоесть зацепить её с замком то датчик перестаёт срабатывать,датчики стоят в заглушка ручек и залиты термоклеем,уже сломал всю голову,что может быть и в чем проблема,заранее спасибо за помощь

такая же проблема нет связи с приложением,пишет не подключен к серверу мониторинга,тех.поддержка не помогла,сброс тоже,sim карту видит,интернет вкл.смс отправляет,звонит,но приложение  не работает???как это лечится???

Кабель для скрытого подключения был куплен. Такое впечатление, что делал он это в первый раз. Хотя фирменный салон. Можно краткую инструкцию по подключению? 

Перестала работать метка. Метку поменял прописали. Автозапуск пропал. Что может быть.

Добра всем!

Сигнализация E96v2 2can/2lin

Автомобиль: Yaris Cross RHD 2020 (start/stop не гибрид)

Подключение по схемам со странички can.starline.ru с кодом 2813.

Может подскажете в какую сторону глядеть, проблемы по сути две:

1. Если поставить в охраны штатным пультом, а снять с брелока сигнализации, то штатка с охраны не снимается и завести авто кнопкой нельзя, приходится повторно открывать с штатного пульта и только в таком случае можно авто завести.

Аналогом подключен провод на отпирание ЦЗ, галка в разделе can в "Отпирание ЦЗ со снятием штатной системы с охраны" стоит, так же пробовал отключать просто "Отпирание ЦЗ", и сбрасывать функцию по управлению аналогом, результата нет (на прошивке can от Harrier RHD ситуация та же)

2. Вежливая посадка, при обходе и запуске по can+lin, доступна ли она вообще в данном автомобиле?

Из настроек в разделе запуска:

      2.1 Система запуска: управление запуском по CAN-LIN

      2.2 Не останавливать двигатель по CAN-LIN при вежливой посадке: галка стоит
      2.3 Управление обходом по CAN/LIN

      2.4 Глушение при открытии двери и снятии с охраны отключено

По факту при снятии с охраны и нажав на тормоз в диагностике пишет что-то вроде "Двигатель заведен. Вежливая посадка", далее если попытаться нажать кнопку start/stop или кнопку на селекторе авто глохнет, тут может я не разобрался как правильно использовать, либо для этого авто не реализован такой функционал.

Все же больше интересует именно первый вопрос, клиента пока отпустил ему срочно машина понадобилась, но человек не хочет блокировать штатный keyless.

Файл настроек скину позже(пока на основной работе), правда он с эксперимента под Harrier RHD(5225), там нет опции "Отпирания ЦЗ со снятием штатки", но не думаю что это в данном случае критически важно, под Yaris Cross RHD почему-то не сохранился файл.

AS90 ЭКО 

Добрый день! Как подключить и настроить функцию (Зажигание в разрыв) ?

Доброго времени суток. Имеется такая проблема. Honda vezel rhd не гибрид. При дистанционном запуске срабатывает штатная сигнализация. В машине меню для отключения штатной сигнализации на панели приборов нет.

После 2х лет эксплуатации появились уведомления "замените батарейку в Bluetooth Smart метке". За 2 года неоднократно менял батарейку, такое уведомление появлялось до замены батарейки и никогда -после. Сейчас после замены батареек в обоих метках (батарейки новые, проверенные) уведомления приходят постоянно каждый раз при командах управления сигнализацией. Прошу подсказать в чем причина и что необходимо сделать (может быть прописать метки?) Спасибо если кто поможет советом или способом решения проблемы.

Вопрос больше к техподдержке, но всё равно будет перенесено сюда. 

Можно ли питать видео регистратор на постоянной основе (по некоторой гибкой логике возможно) от любого из двух контактов которые 2 Ампера написано дают (по стандартной цветовой схеме это серый X1 или оранжево-черный Х2)?

Понятно что потребление не должно превышать 2 ампера когда всё включено уже, но то что там ёмкость у dcdc пяти вольтовой на входе не страшно (при включении с нуля там бросок же будет неслабый)?

Е96v1. Нужно что бы магнитола включалась по подачи +12В по АСС при снятии с охраны, выключалась при постановке на охрану. При этом машина бывает долгое время со снятой охраной. Нужно сделать выключение по таймеру. 

Я сделал 3 программы в гибкой логике. 

Режим работы: снято с охраны->х2:13 включение, Режим работы: поставлено на охрану->х2:13 выключение. И Режим работы: снятие с охраны при условии зажигание выключено->выключить с задержкой 1000 секунд. И больше сделать не даёт. Нужно побольше, чем 16 минут. Подозреваю, что при помощи импульсов и инжинер из поддержки про пролонгацию рассказывал. ( Лет 8 назад написал несколько программ совместно с инженером из поддержки сейчас они на форум отправляют).

Повторно создаю тему, так как похожу к проблеме угас интерес, но ответ я так и не получил.

Предыдущая тема.

https://support.starline.ru/communities/10/topics/123703-jeep-grand-cherokee-2014g-net-distantsionnogo-zapuska#

Видео где видно что не доступно меню выбора системы запуска

https://rutube.ru/video/eeccb3402e79670c2151e4b6bf28a8be/

S96V2 от 08.09.25.slc файл конфигурации из видео

starline_s96v2_can_7-2-7-79105_jeep_grand_c....bin файл прошивки которую использую

Версия ПО 2.42.2

Прошу прокомментировать, или внести изменения в прошивку чтобы данная проблема ушла. автозапуск не работает

Добрый день.

Сигнализация s96v2

с самого первого дня после установки постоянно делает мозги.

с брелока все упраление работает без без проблем.

НО вот с приложения, даже когда показывает что устройство в сети, при выполнении какой либо команды, крутится кружок долго и ничего не происходит, потом предлагает отправить СМС но и тут после отправки ничего не срабатывает. Иногда работает с первого раза, но по факту в 9 из 10 случаев пишет что нет связи.

При этом машина находится в городе, в 5 метрах от машину 4 антенны 4G нескольких опрераторов.

Использую встроенную симку МТС, оплачен годовой пакет.

Сейчас пробовал с приложения открыть машину - опять получил ошибку.

Отправил СМС 09, ответ пришел только через 3 минуты.

вот данные по сигнализации:

Качество GSM-сигнала: отл. (30)

Напряжение АКБ: 12.38В

Серийный номер: ES96P S502 936359

Версия оборудования: 0.65.0

Версия ПО: 2.41.0

Версия загрузчика: 2.39.2.21941

Версия CAN-ovl: 7.2.2

Версия CAN-lib: 7.2.2.66931

Модем: A7682E-R

Версия ПО модема: A011B01A7682M6_DS

IMEI модема: 869616075369101

Так же сделал LOGLOAD

Пожалуйста, помогите разобраться.

Спасибо.