- CAN и LIN интерфейсы
-
Bugs
0
Изучено
Hyundai Elantra 2017 г А93 gk64 Q2 2can+lin 4.5.0 2662
Самопроизвольный перезапуск автомобиля!
Если завести с автозапуска , а затем заглушить 1+4 автомобиль глохнет и сразу же запускается. Возможен еше 1 вариант событий завели АЗ заглушили все ок , но не куда ни ехали двери не открывали запускаем второй раз глушим 1+4 с брелка , происходит перезапуск( если стоять рядом с авто слышно как отрабатывает толкатель замка двери 3 раза).
При отключении функции на рисунке все ок.
Не используйте синий провод с 2can-lin для включения аварийки , работает не корретно. Альтернатива желтый с белой полоской в импульсном режиме.
Commenting disabled
Customer support service by UserEcho
4,5,0?
Эммммммммммм.
У вас обход по лин? Тогда запуск по силе должен быть. Зачем тогда имитация открытия двери? Вероятен косяк из-за этого.
Синий не работает корректно т.к. разрешено управление аварийкой через кан, они пытаются работать синхронно, оттуда вся беда.
Имитация открывания двери для того чтобы ( забывчивый хозяин не бегал с постели выключать свет в авто после запуска) отключался свет. Нету в этом автомобиле аварийки по кану, только альтернатива! В инструкциях пишут использовать синий провод канал №9 но он работает не корректно, время следования импульсов короткое, может нарушаться четность импульсов при срабатывании охраны либо при постановке в охрану и последующем запуске без паузы! Поэтому надо использовать желтый белый!
И Василий я не задаю вопрос для меня все ясно. Я даю совет как избежать ошибок!
Чтобы освежить память читай http://support.starline.ru/topics/13026-zavisanie-avarijki-po-alternativnomu-upravleniyu/
Это я помню, просто допилили, вроде, больше не было. Может разбежка из-за галочки в кане всё-же? У меня так было с пассатом СС. Обновил прошивку КАН и началась билеберда, кто-же знал, что управление добавили аварийкой по кану. Откусил синий провод, а надо было выключить в кане. Ну да ладно.
PS: а свет при запуске по силе разве сам не решается? Только имитацией?
PSS: автозапуск от штатного ключа вообще не понимаю зачем нужен, никогда не активирую.
Нету в этом автомобиле аварийки по кану, только альтернатива!
А галочка у Вас стоит.....
А Это программеры ошиблись, она ни на что не влияет . Это как есть датчик капота в кане, а на авто его нету!
Это как есть датчик капота в кане, а на авто его нету!
Это Вы заблуждаетесь ,то что датчика нет - это зависит от комплектации авто а не программеров
И если галочка стоит - то и альтернатива нормально работать не будет.
возможно кан считывает включена аварийка или нет ( состояние аварийки) а управление альтернативой.
Не путайте понятия состояние и управление! Состояние аварийки может также использоваться для слейва и других нужд!
Не путайте понятия состояние и управление! Состояние аварийки может также использоваться для слейва и других нужд!
Ваш скрин. Галочка УПРАВЛЕНИЯ СТОИТ.
https://can.starline.ru/?b=15&c=6721&d=19&f=-7&v=0&q=
и здесь стоит .
И все работает если все делать правильно.
Полностью ссылку дайте откуда скрин
https://can.starline.ru/?b=15&c=7219&d=19&f=-7&v=0&q=
ГДЕ? вот это
по Вашей ссылке
У меня проблем нет!!! я все решил клиент доволен все работает!!!
Пишу здесь чтоб на мои грабли не наступали, всем спасибо за участие!
Так где Вы взяли грабли???? Вот в чем суть. Ответа так и нет.
СПАСИБО ВЛАД
добавлю свои грабли ( делал 15 числа ) - Hyundai Elantra 2017 г А93 gk74 Q2 2can+lin прошивка текущая 2518 ключ АКПП .
изначально - определение CAN , зажигание аналог , АСС не подключены , тройное нажатие включено , аварийка в CAN
1 ключ прописался с первого раза
2 пробую обхода нет ! подключаю АСС ( так на всякий ) - обхода нет ! пробую прописать ключ - естественно - не входит в программирование - значит ключ прописан - завел - глушу - случайно нажимаю кнопку 2 - включается поддержка - тут же глушу с пульта - заглохла - и НА БРЕЛКЕ ЗАПУСК и машина запустилась но такое впечатление , не сразу сработал обход ( но всё таки Заработал ) тк был пинок стартером ! Охх.....аю - глушу - ставлю в охрану - запускаю - обход заработал , Но ходики загораются сек через 3-4 ! загораются ходики и одновременно сига увидела двигатель -проверяю - это время сига фигачит стартером ( хорошо что машина Hyundai ) ! плюнул - определение аналог ( на всякий заранее нашел ) и всё - сига СРАЗУ И КОРРЕКТНО определяет двигатель ( видно по ходикам - загораются сразу как и с ключа ) . что было с обходом - непонятки !
окончательно - определение аналог , зажигание аналог , АСС не подключены , тройное нажатие включено . аварийка в CAN
Это не первый случай, когда на киа\хундай в кане определяется работа ходиков вместо работы двигателя. Более того у них и в картах монтажа такие ошибки по аналогу есть, на KIA Venga, например.